bonjour à vous

Un petit varois qui roule en africa depuis peu.
Enfin elle n'a d'africa que le nom puisque au risque de faire hurler les puristes de la belle, elle a subit pas mal de modifications par l'ancien propriétaire.
A la base un RD04 de 1991.
Une sorte d'hybride...
je vous joindrai des photos une fois que son petit lifting sera finit (réparation des carénages abimés et peinture).

A bientôt...........

Bonne restauration à toi et bienvenue à toi sur dans le monde Africa Twin

Parmi nousTitou,quand tu joindras les photos mais celles d,avant et d,aprés, bon courrage

Ouais pis mets un soleil avec

Pour Raoul


Titou

Merci, on en a bien b'soin ici

Pour le soleil moi j'en ai

Steph

Alors souffle d'toutes tes forces direction Nord/Est

bienvenue sur le forum
et bonne restauration

cutch59 a écrit:bienvenue sur le forum
et bonne restauration

Il est de mieux en mieux notre nouveau Forum...

Il fait aussi Restauration, vite à table !!!

Nan, d'abord y a l'apéro

Salut et bienvenue

titou a écrit:Un petit varois qui roule en africa depuis peu.
Enfin elle n'a d'africa que le nom puisque au risque de faire hurler les puristes de la belle, elle a subit pas mal de modifications par l'ancien propriétaire.
A la base un RD04 de 1991.
Une sorte d'hybride...
je vous joindrai des photos une fois que son petit lifting sera finit (réparation des carénages abimés et peinture).

A bientôt...........

J'ai oublié de te souhaiter la Bienvenue Petit Varois

N'en prend pas ombrage, Welcome sur le Forum.

Donc voilà la photo de avant mais ça c'était tout au début....



Et là c'est en ce moment, oui je sais elle fait peine a voir comme ça toute nue..

Y a un monobras à l'AR

oui de 750 VFR.....
J'avais dit que les puristes allaient hurler!

Ahhhhhhhhhhhhhh mais je n'hurle pô
Enfin si, contre la piètre qualité d'la tof

désolé téléphone tout pourri qui pue....
je vais la mettre en plus grand.

voilà

Bon !!! un morceau de VFR, ça reste du Honda, et une Bonne Honda

Ca fait crier moins fort

Au plaisir de la voir en vrai, on est pas loin

Désolé pour cette longue absence mais j'ai été pas mal occupé.
donc tout ça pour dire que la moto est finie.
je vous mets quelques photos.
il me semble que gloriande l'a aperçu chez mon mécano lorsqu'elle était encore démontée.

Bon on commence par le début, les jantes avec sablage et peinture époxy.


j'ai mis des valves alu coudées aussi c'est plus pratique pour la pression.

Ensuite démontage des carénages en enlevant tout ce qui est optique avant et arrière, les grilles anodisées dans les écopes et le GB avant. Vidange du réservoir et on ponce tout ça...


Une fois les pièces poncées, on passe à la partie réparation car un bon nombre étaient fissurées et elles nécessitaient qu'on leur donne un petit coup de jeune. Donc réparation et renfort à la fibre pour le GB avant et les écopes; rebouchage de petits trous des fils de clignos sur la coque arrière (j'ai mis un feux à led 2@4 avec clignos intégrés)et réparation du réservoir qui avait été réparé par l'ancien proprio à je sais pas quoi mais en tout cas ça tenait pas.....



modification du GB arrière car le cache chaine n'allait pas jusqu'à la couronne et petit renfort au passage avec une patte en alu pour être sur qu'il ne se déforme pas.




une fois les pièces démoulé on ébavure l'excédant de fibre pour donner la forme finale.

Au passage, j'en ai profité que la moto soit en pièces pour passer le flexible arrière dans le bras oscillant (pas de panique ça ne modifie pas la rigidité)


et mettre un brembo PR 16 pour un meilleur freinage.

une fois les carénages préparés pour la peinture... ben le peintre a fait son job.




une fois que tout a bien séché, j'ai mis des grilles en nids d'abeilles anodisées noir aux écopes et au niveau du GB avant.

et ensuite on remonte tout

là ya l'ancien pot dessus entre temps j'ai trouvé un vrai pot homologué parce que le yosh ça fait vraiment trop de bordel sur un bicylindre.





j'ai trouvé un leovince gp style pas cher ça permet d'avoirun son raisonnable et de dégager l'arrière de la moto.
pour l'avant j'ai mis un compteur digital koso avec compte tour intégré.

Voilà, on aime ou on aime pas mais en tout cas je me suis bien amusé à la refaire.

un grand merci à Lolo mon collègue carrossier et à Arnaud son peintre pour leurs précieux conseils et leur aide lorsque j'étais en difficulté.

Ps: pour les gens à coté de chez moi si vous voulez son adresse je vous dirai ça en MP.

Gloriande a écrit:Bon !!! un morceau de VFR, ça reste du Honda, et une Bonne Honda

Ca fait crier moins fort

Au plaisir de la voir en vrai, on est pas loin

Effectivement la dernière fois que je l'ai vue, elle était encore bleue et vous (toi et Hervé) réfléchissiez à la tête de fourche.

Moi l'ensemble me plait bien, (sauf la tête de fourche) .

Tous les goûts sont dans la nature........... par contre le travail est bien fait, et ça m'a bien plus de la voir évoluer à chacun de mes passages au garage où elle était

joli boulot, tu peux faire quoi pour celle la


http://www.leboncoin.fr/motos/134710026.htm?ca=17_s

Joli boulot mais je n'aime pas du tout, désolé

Moi non plus la tête de fourche me botte pas.
Je réfléchis pour adapter autre chose.

Oué pas mal l'afriquad twin...

Ben j'avais dit qu'on aimait ou pas. Ya pas à être désolé, je le prends pas mal. ;-)

disons que c'est très particulier, à voir les photos on l'a dirait plus courte, en tout cas même si on aime pas, bravo pour le boulot réalisé.

Avec ces petites roues, tu vas toucher à chaque virage

Question boulot , rien à dire, du travail de pro !!!
Pour la moto c'est devenu une "Roads'africa"
Pour la faire rentrée definitivement dans la categorie Roadster, une fourche inversée me semble le bon compromis.

Attention qu'avec toutes ces modif, ta moto n'est plus assurée... déjà rien qu'en mettant une roue de 19 devant, on peut être em***dé :(

mecaniquement :
j espere que tu a renforce le cadre au niveau de la fixation du mono bras sinon je crains le pire
legalement:
si tu roule avec sur route et au moindre accident avec du corporel tu est bon pour de tres tres gros embêtement

énorme travail effectivement , bon apres les gouts et les couleurs , moi c'est pas mon style non plu

par contre j'ai la même mais en configuration d'origine

d'ailleur à tout hazard , (vu que c'est la même couleur) tu n'aurais pas un cache plastique , lateral sous selle (la ou il y a la boite a outil) en bon etat, le miens et un peu fendu

merci

Pour ce qui est du volet légal, je suis au courant, pas d'inquiétude.

Malheureusement, je n'ai pas de pièces en rab désolé. Ça aurait été avec plaisir.