recherche jante arriere

bonjour a tous
je recherche une jante arriere pour mon RD03
car la mienne est en train de s ouvrir petit a petit

Je pense que tu auras plus de chance en contactant les casses...

deja fait ils ont des roues avant mais pas ar
chez honda pour une jante neuves avec rayons + rayonnage
il me demande presque le prix de la moto

c est hallucinant les tarifs pour une moto de 20 ans
la moindre piece coute un bras

salut pour info la jante de la Transalp 96 est compatible avec la RD03
j'ai changé la mienne pour un fissure du a l'oxydation sur la jante
la seul différence c'est les vis qui tienne le disque de frein arrière
plus facile a trouver que les jante du 650

Par contre méfies toi au sujet des compatibilités.

Il y a quelques années sur un autre forum , un ancien du forum ATCF (parti d'ici depuis peu , suite à une transaction douteuse ) m'avait vendu effrontement une jante de Dominator pour une jante de RD03.

L'idéal c'est comme pour un vêtement , il faut l'essayer sur place ou s'assurer qu'elle provienne bien d'une RD03.

Dans l'aeronautique d'aviation legere, les prix des pièces détachées pour des avions plus fabriqué vont de l'ordre multiplicateur de de X 30 à X 50.
C'est à dire, que si aujourd'hui on voulait en construire un en pièces détachés, ca reviendrait au même prix pour que si on en avait acheté au moins 30 à l'époque...

c'est le problème qui arrive sur les jantes anodisées or souvent, sur l'ancienne africa j'avais trouvé des jantes couleur alu

comme dit alain, il faut vraiment etre sur pour monter un autre modele , sinon prise de tete assuré

tu peux detailler TFOU le pourquoi du comment cela arrive sur les jantes OR ?

je confirme que la roue arrière de la transalp mod 96 monte sans problème a la place de celle de la RD03
vous pouvez me croire j'ai cherché avant d'en acheter une et mettre fait avoir avec un autre vendeur qui m'avait
envoyé une jante d'une RD03 complètement HS et que j'ai payé dans les 100 euros alors j'ai bien vérifié avant de prendre celle la
j'en ai monté une sur mon africa et j'ai tout mesuré avant de monter le tout sur ma memere
tout est identique sauf la couleur de la jante qui est couleur alu au lieu de la couleur or
ainsi que les boulons de fixation du disque de frein qui ne sont pas assez long

Sinon sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/179986734.htm?ca=21_s

la pellicule or, c'est une electrolyse, sur certaine moto l'alu ne doit pas respirer comme il faut avec cette pellicule ( selon la vie de la moto et son stockage surement) les premiers signes d'une degradation sont des taches noires sur l'exterieure de la jante, ensuite l'alu oxydé gonfle, et pourri en quelque sorte sous la couche dorée, parfois , sur l'interieur de la jante, la fine partie or se decolle par lamelle et fait office de lame de rasoir qui font facilement eclater une chambre a air, la solution si on le constate et de blinder l'interieur de la jante, apres poncage, d'un film de scotch type américain, ca peut encore durer longtemps mais ca ne repare pas l'incident

c'est exactement se qui m'est arrivé Tfou
par contre l'annonce sur le bon coin
demande une photo de la jante nettoyé c'est un conseil pour ne pas se faire avoir
vu l'entretien de celle ci

voici la mienne avec une belle fissure de 5 cm (qu'on ne voit pas sur la photo) au retour de balade dans le jura

oui c'est typique, mais il ne faut pas s'affoller si on a des jantes dorées , j'en ai sur ma transalp qui sont intactes et elle est de 93, mais j'avais eu ca sur une africa de 93 aussi



ce sont des petits defauts qu'on ne peu incriminer a une moto de cet age, par contre ca n'arrive pas sur une jante alu sans cette pellicule dorée

ah oui quand même...
j'ai des tout petits points noirs minuscules sur la jante arrière, mais bon, ca ne ressemble pas au pourrissement généralisé de ce que j'ai vu sur la photo de flamyogeur...
merci pour l'explication !
mais donc pour les RD07, quelles sont les jantes compatibles à part la RD07A ?

la photo de flamboyeur c'est un extreme, mais l'interieur de la jante se mange plus vite que l'exterieur visible par les point noirs
pour les equivalences,je ne m'en suis pas occupé, titi ou clement ou d'autres pourront mieux te renseigner sur le sujet

oui, effectivement, ca peut etre super interessant de connaitre les equivalences !
d'avance merci ! et je regarderai bien l'interieur de la jante lors du changement de pneu !

Pour ma part, je pourrais retrouver les largeurs de jantes pour le 650 africa twin et la dominator je les ai noté quelque part.
Pour les jantes de RD07, il faut que je regarde de quelle dimension j'ai besoin pour la somparé à la 03 (je ne l'ai jamais).
une chose est sur le moyeu de la 07 est plus gros car les rayons sont plus court avec un cerclage de même diamètre, je me suis fais avoir ( on me les a donner c'est pas bien grave).
La 03 à un cerclage de 2.75 (ou 2.5 j'irais voir sur ma moto tout à l'heure) pouces de large alors que la 07 le cerclage fait 3 pouces.
ce qu'il faut surtout savoir outre la largeur totale c'est l'alignement du cerclage par rapport au moyeu, il se peut qu'il soit différent.