RESERVOIR AFRICA TWIN 38 L

Salut,

J'ai vu ce réservoir pour AT de 38 L
sur ebay uk. Cet objet se trouve en
Grèce.

African Queens GFK Front Tank 38 l
Fits: Honda XRV650-750 Africa Twin - year of construction: 88-92

Achat immédiat : 520 £ + 40 £ de port.

http://cgi.ebay.co.uk/AQ-38Lit-Fuel-Tank-Africa-Twin-XRV-650-750-/220682284902?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3361b06f66#ht_500wt_1156

Vendeur :
Member manuel65061

pas pour une rd07,

Et, oui...

Pour info ce réservoir est neuf, jamais monté

Mais je trouve qu'il reste cher

Pas sûr: en occasion bon état et peint un Touratruc 43L pour RD07 vaut dans les 500/600eur.

560 £ euh va vraiment falloir que je vois pour m'en faire un moi même en fibre (certes il sera plus fragile mais bon avec un bon PC ça peut le faire).

Et puis pour moi, je ne mettrais jamais ce tanker sur mon africa, imaginons les manoeuvres a basse vitesse
A part pour celui qui fais l'afrique, je ne vois pas trop l'interet

pour l'afrique ou pour traverser des pays...

Tu sais moi, je fais 350 km avec un plein, je suis bien content de m'arrêter pour faire le plein et boire un café. Rouler 600km sans pause, je l'imagine même pas. Deja que beaucoup de monde se plaint du poid de l'africa, alors avec une telle quantite d'essence
Mais bon, chacun fait ce qu'il veut

moi je ne m'en suis pas encore plein.
Perso 600 bornes d'une traite je l'ai déjà fait plusieurs fois.

naisse clement a écrit:Perso 600 bornes d'une traite je l'ai déjà fait plusieurs fois.

Avec quelle moto ?

fabienlegall a écrit:

naisse clement a écrit:Perso 600 bornes d'une traite je l'ai déjà fait plusieurs fois.

Avec quelle moto ?

pedibus ?

regis a écrit:Et puis pour moi, je ne mettrais jamais ce tanker sur mon africa,

et encore moins l'année prochaine... tu auras moins de route à faire

fabienlegall a écrit:

naisse clement a écrit:Perso 600 bornes d'une traite je l'ai déjà fait plusieurs fois.

Avec quelle moto ?

avec l'africa
cahors -> cluny
je suis descendu de la moto pour faire le plein acheter les sandwichs en manger un en 5 minutes.

j'aurais pas eu le plein à faire j'aurais maigri puisque je n'aurais pas manger.

Tu sais Clément, c'est pas bon de ne pas s'arrêter... ET manger est vital !

regis a écrit:Tu sais moi, je fais 350 km avec un plein, je suis bien content de m'arrêter pour faire le plein et boire un café. Rouler 600km sans pause, je l'imagine même pas. Deja que beaucoup de monde se plaint du poid de l'africa, alors avec une telle quantite d'essence
Mais bon, chacun fait ce qu'il veut

Salut,ce n'est pas parcequ'il y a 600 bornes d'autonomie sur une moto que t'es pas obligé de t'arrete avant d'avoir vidé le reservoir

Une grosse autonomie est securisante pour ceux qu'il veulent faire de grand parcours sans avoir la peur de tomber en rade avant la fin du parcours,ça permet de rouler l'esprit tranquille,enfin ce n'est que mon avis

Et puis dans tous les cas 600 bornes d'une traite n'a rien d'exceptionnel non plus

Il m'est arrivé plus d'une fois en moto de faire 800 a 1000 bornes en ne s'arretant que pour refaire le plein et repartir aussi sec,c'est un peu la façon dont je roule quand je roule seul,je ravitaille,un tour au toilettes si besoin et je repars direct
Salut Michel

fabienlegall a écrit:Tu sais Clément, c'est pas bon de ne pas s'arrêter... ET manger est vital !

t'inquiète fabien tu verras le jour ou l'on se rencontrera (d'ailleurs ou est pas très loin l'un de l'autre) que j'ai des réserves j'ai moi même une grande autonomie c'est pour cela que je veux faire pareil pour la moto...


mais le but du réservoir c'est plus pour être sur de long trajet que l'on ne connait pas de ne pas avoir à se jeter sur la première pompe que l'on voit en se disant que l'on ne sait pas quand sera la prochaine.

c'est ce que j'appelle faire une pause car faire 600km sans pause est quasi de la folie point de vue securite. Une pause plein, pipi et cafe prend un quart d'heure et peut te sauver la vie. Enfin c'est mon avis.

naisse clement a écrit:

fabienlegall a écrit:Tu sais Clément, c'est pas bon de ne pas s'arrêter... ET manger est vital !

t'inquiète fabien tu verras le jour ou l'on se rencontrera (d'ailleurs ou est pas très loin l'un de l'autre) que j'ai des réserves j'ai moi même une grande autonomie c'est pour cela que je veux faire pareil pour la moto...


mais le but du réservoir c'est plus pour être sur de long trajet que l'on ne connait pas de ne pas avoir à se jeter sur la première pompe que l'on voit en se disant que l'on ne sait pas quand sera la prochaine.

Mais justement; organiser une aventure de ce genre est justement de prevoir les points ravitaillement, sinon là, tu va avoir des probleme.

salut,

moi je trouve que ça fait cher,
regarde plutôt le BOANO, il est bien.

http://www.boano.com/special.asp?id=69&mod=no

alain

Salut Cetotepix,

Il est superbe et j'avoue que si je n'avais
pas d'autres idées en tête, je me lais-
serai tenter, parce que, moi aussi, je
remonte d'une traite quand je reviens
de chez mon fils par exemple (800 km).

Le poids... on est plus à 12 kg près...

je t'assure qu'avec le plein, c'est vraiment très lourd a manœuvrer. Et je parle que sur le bitume, tu penches un peu, ca tombe
A réserver aux grands gabarit

1) Pour info African Queens c'est du Boano pour les réservoirs (sauf Touratech...)

2) Attention les prix du site Boano sont HT et hors livraison (...)

3) Concernant les réservoirs il faut être patient: il y en avait un pour RD03 il y a 3 mois à 250eur sur Ebete.

regis a écrit:

naisse clement a écrit:

fabienlegall a écrit:Tu sais Clément, c'est pas bon de ne pas s'arrêter... ET manger est vital !

t'inquiète fabien tu verras le jour ou l'on se rencontrera (d'ailleurs ou est pas très loin l'un de l'autre) que j'ai des réserves j'ai moi même une grande autonomie c'est pour cela que je veux faire pareil pour la moto...


mais le but du réservoir c'est plus pour être sur de long trajet que l'on ne connait pas de ne pas avoir à se jeter sur la première pompe que l'on voit en se disant que l'on ne sait pas quand sera la prochaine.

Mais justement; organiser une aventure de ce genre est justement de prevoir les points ravitaillement, sinon là, tu va avoir des probleme.

oui dans les grandes villes les plus éloignées possible cahors cluny j'aurais bien aimùé ne pas avoir à passer par clermont ferrand pour faire le plein...
Mais c'était le seul endroit ou j'étais certain à 100% de trouver une pompe au bon moment. alors qu'avec 200 km d'autonomie de plus j'allais à cluny.

oui je m'arrête mais quand je m'arrête c'est pour me poser le long de ma moto et faire une "petite sieste" tranquille sans bruit donc loin d'une station essence.

ah mince tu aurais du mettre le lien ici fabien, on aurait peut être pu en profiter

fabienlegall a écrit:1) Pour info African Queens c'est du Boano pour les réservoirs (sauf Touratech...)

2) Attention les prix du site Boano sont HT et hors livraison (...)

3) Concernant les réservoirs il faut être patient: il y en avait un pour RD03 il y a 3 mois à 250eur sur Ebete.

Ebete,exelent Fabien