peinture pare carter

je fais ce post, car quand Patrick 81 a voulu que je lui thermolaque ces pares carters, il m'a dit avoir passé pas mal de temps à les décaper avec sa perçeuse.

Je viens de faire l'acquisition des miens en occase pour la vara, et j'ai fait avec ce produit du "V33 en gel" spécial fer

résultat ....en moins de 30 mn....résultat nickel..demain peinture epoxy couleur noir satiné et voilou

Je vous recommande ce produit (attention aux yeux,et mettre des gants)

Pas la peine de s'embêter à décaper, pour faire de l'époxy en principe il faut faire un sablage (ou microbillage) avant d'apliquer la poudre

pitain de pitain quand je vois le résultat et le nombre d heure que j ai poncé si javais su

Question un peu hors cadre :

De la peinture "anti gravillons" (comme pour les bas de caisse auto)ça le ferait pas aussi bien ??

là ...

Raoul a écrit:Pas la peine de s'embêter à décaper, pour faire de l'époxy en principe il faut faire un sablage (ou microbillage) avant d'apliquer la poudre

Suis d'accord avec toi, mais tout le monde n'a pas de cabine de sablage ou microbillage, et puis le faire par un spécialiste çà va te coûter un bras.. .

le V33 gel, 14€ le pot de 1l, j'ai encore de quoi décaper des dizaines de PC...

Je récupère les miens demain,j'ai pas le courage de remonter à la boîte ce soir pour vous faire des photos, ils passent en poudrage vers les 22h00..

J'ai brossé les miens (perceuse + brosse rouge) puis peinture époxy l'année dernière. Et cette année, j'avais simplement mis un coup de bombe

Quand jeparle d'époxy, je pense à la poudre qui estensuite passée au four. Et ceux qui font ça ont tous des sableuses Pour leprix par contre c'est vrai que je ne sais pas combien ça peu coûter, mais des fois en p'tits sous

Raoul a écrit:Quand jeparle d'époxy, je pense à la poudre qui estensuite passée au four. Et ceux qui font ça ont tous des sableuses Pour leprix par contre c'est vrai que je ne sais pas combien ça peu coûter, mais des fois en p'tits sous

la boîte ou je bosse, on ne fait que çà du thermolaquage sur alu et on a pas de sableuse.

tiens, regarde comment çà marche...en + c'est le site de ma boîte..

http://www.sapa-profiles.fr/savoir-faire/laquage.php

et après préparation de surface

Donc vous vous bossez sur du neuf apparemment, quand les pièces sont douteuses il faut sabler

voilà, pare carter avec leur nouvelle robe noir satiné ref: AA03



avec le soleil, on a l'impression de légères paillettes chromées..



voilà montés, bien plus costauds que pour les africas twin, et + enveloppants.

voilà montés, bien plus costauds que pour les africas twin, et + enveloppants.





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voila qui commence a dénigrer les africas twin

patrick81 a écrit:
voilà montés, bien plus costauds que pour les africas twin, et + enveloppants.

voila qui commence a dénigrer les africas twin [/quote]

non non il va venir au At day's on veut l'essayer cette Varadero
hein Domi que tu vas venir !!!!!!!

Je l'essaierais à Capuran

Elle est vraiement belle...

je l ai toucher ce matin de la main droite .......
ça fait bizarre même a l arrêt on sans la puissance

patrick81 a écrit:je l ai toucher ce matin de la main droite .......
ça fait bizarre même a l arrêt on sans la puissance

j'aurais aimé au moins faire cela, mais trop occupé à l'apéro le petit a bientôt