Impressions après un road triop de 6 000 kilomùètres.

Ben voilà, après des semaines de prépazrations, de lecture sur le net, de conseils avisés de votre part, nous avons fait notre périple dans les Balkans ! TOPISSIME ! 
Merci à tous. Nous avons donc pu correctement tester cette fabuleuse moto (je spoile un peu) : ses qualités et ses défauts. Bon visionnage à tous !
Et n'hésitez pour un petit pouce ou un commentaire : ça aide.



https://www.youtube.com/watch?v=JJLXWBQS854&t=91s

Le prof a écrit:Ben voilà, après des semaines de prépazrations, de lecture sur le net, de conseils avisés de votre part, nous avons fait notre périple dans les Balkans ! TOPISSIME ! 
Merci à tous. Nous avons donc pu correctement tester cette fabuleuse moto (je spoile un peu) : ses qualités et ses défauts. Bon visionnage à tous !
Et n'hésitez pour un petit pouce ou un commentaire : ça aide.



https://www.youtube.com/watch?v=JJLXWBQS854&t=91s

Bonne analyse et bonnes impressions ; juste dommage, qu'il n'y ai pas eu quelques photos !
En même temps, le titre du post, avait annoncé la couleur

Effectivement. Désolé. J'espère faire des petites vidéos.

merci de ce partage!!

Merci pour ce retour d'expérience.
Mon Adv 2024 a maintenant 8000 kms et je suis en phase avec toi sur a peu près tout. Je roule quasiment toujours en duo.  Il manque effectivement le rétroéclairage des commodos . Le seul point de désaccord est sur le confort de la selle. On se fait à tout mais quand même par comparaison à d autres  motos on n est pas sur du confort royal. Nous avons opté donc pour une refonte de la selle. Et pour les vacances uniquement j utilise un tapis bagster qui je trouve ne dépareille pas sur la moto. 
Je n 'utilise jamais le Mode D et roule toujours en S1 et en  parfois en S2 en haute montagne. 
J utilise toujours Android auto et je trouve cela top avec la taille de l 'écran. 
Par contre pas de conso d'huile sur la mienne après 8000 kms.

Twinkite a écrit:J utilise toujours Android auto et je trouve cela top avec la taille de l 'écran. 
Par contre pas de conso d'huile sur la mienne après 8000 kms.

Tu utilises Android Auto avec quels logiciels? J'ai du mal à trouver celui qui fait aussi bien que mon GPS Rider 450...
Pour ma part, c'est une NT, je l'ai achetée en décembre à 8200km avec la révision annuelle - vidange effectuée, près de 11,000km plus tard, le niveau d'huile est toujours au maxi...
Concernant l'écran Android effectivement idéalement placé et de taille confortable, je reste un peu perplexe, car par déjà à 3 reprises, il m'a obstinément refusé de s'allumer... heureusement, c'était "en local"... mais être en voyage sans affichage GPS, ça ne m'irait pas du tout! Avez-vous connu ce genre de caprices?

J’utilise Android principalement avec Coyote et parfois Maps. Avec toujours le même téléphone j’avais sans cesse des coupures sur mon Adv 2023, j'avais donc renoncé. Et maitenant jamais de coupures avec la 2024. En voyage je pars toujours avec le GPS en secours dans les bagages.

Twinkite a écrit: jamais de coupures avec la 2024. En voyage je pars toujours avec le GPS en secours dans les bagages.

Ma NT est de 11/2022, Android Auto décroche occasionnellement (surtout par forte chaleur?) mais je suis plus inquiet de la panne d'affichage "durable", après ces 3 incidents...
J'avoue que jusqu'à présent lors des voyages, j'ai aussi le Rider 450 avec tous les itis en backup sur une boule RAM, au centre du guidon et ça m'a servi plus d'une fois, même s'il est d'affichage plus petit et pas aussi bien positionné...
Moralité: pas sûr qu'Android Auto seul sera jamais LA solution parfaite, reste que le confort du grand écran abrité en plein axe de vision est appréciable ainsi qu'à identifier et adopter le "meilleur produit" logiciel pour faire le guidage GPS à partir de mes tracés GPX détaillés et aussi les alertes de danger, régulièrement mises à jour... Pour le moment, le plus proche de mon idéal, c'est TomTom GO sous Android, mais il ne gère pas le format .itn de TomTom que je préfère utiliser avec mes Rider 4XX.