Africa Twin Club de France

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    Message par astreinte83 5/7/2010, 16:57

    Bonjour,

    je doit changer le kit chaine de mon AT mais j'ai un soucis avec la fixation de la chaine je partais sur fixation avec attache rapide car j'ai pas l'appereil pour sertir les maillons dite moi si c'est ok l'attache rapide pour mon At de 1996
    Merci
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    Message par TiTi 5/7/2010, 18:28

    C'est une attache rapide ou un maillon autocassant ?

    Si c'est un maillon autocassant, laisse tombre, c'est de la me**e.

    Aucun souci avec l'attache rapide (à condition d'avoir la bonne).

    Mais ce n'est pas plus mal d'acheter une chaine sertie et d'en profiter pour démonter la suspension (biellette, BO, basculeur) et de bien tout graisser !!!

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    Message par Raoul 5/7/2010, 18:30

    Je plussoie Twisted Evil
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    Message par naisse clement 5/7/2010, 19:01

    moi aussi c'est d'ailleurs ce qui m'attends mais d'abord je dois ranger le dominator car ma mère ne veut pas voir les deux motos dépouillées en même temps.
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    Message par astreinte83 5/7/2010, 21:10

    pour moi c'est une attache rapide je n'avais jamais entendu le maillon anticassant je sais pas ce que c'est voici le lien ou j'ai trouvé un kit pas trop cher

    http://www.moto.fr/piece-moto.php?article=95H075015-SDC&moto=00004001
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    Message par TiTi 5/7/2010, 21:46

    Ça me parait un peu cher pour du O-Ring :(
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    Message par alain77720 6/7/2010, 06:01

    Ti² a écrit:C'est une attache rapide ou un maillon autocassant ?

    Si c'est un maillon autocassant, laisse tombre, c'est de la me**e.

    Aucun souci avec l'attache rapide (à condition d'avoir la bonne).

    Mais ce n'est pas plus mal d'acheter une chaine sertie et d'en profiter pour démonter la suspension (biellette, BO, basculeur) et de bien tout graisser !!!

    Salut Thierry, quand tu parle d'acheter une chaine sertie, tu veux dire qu'elle arrive fermé et sertie?
    ça m'arrange, n'ayant pas le truc à sertir, lol
    Tu les achète ou ça tes kits chaine???
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    Message par TiTi 6/7/2010, 07:14

    Sur le shopping ATOC... le responsable du shopping a l'outil et la ferme à la demande.

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    Message par astreinte83 6/7/2010, 09:04

    Salut Thierry
    tu me dit que c'est cher pour du O RING dans quelle ordre de prix je peut toucher le kit et dans quelle marque
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    Message par Gilou@ 7/4/2013, 09:54


    Je "UP" la question qui n'a pas eu de réponse...
    (sauf rester sur les pièces HONDA ?)
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    Message par Curesansoutane 7/4/2013, 10:05

    Salut à tous,
    Pour ma part, je déconseille l'attache rapide et préfère le maillon à sertir.
    Mais c'est vrai, il faut l'appareil.
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    Message par Gilou@ 7/4/2013, 10:15

    Curesansoutane a écrit:Salut à tous,
    je déconseille l'attache rapide

    Salut,
    C'est lié à un incident sur un maillon ?
    Sur ma XT600 j'en ai toujours eu et pas de souci
    Sur l'AT il n'y en a pas (chaine d'origine)
    @+
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    Message par Curesansoutane 7/4/2013, 10:36

    Salut,
    En standard un fabricant de chaine, qui se respecte (AFAM, D.I.D......), ne livre pas cette taille de chaine avec une attache rapide.

    Pour cette taille de maillon, ils te livrent du maillon à sertir, ou de la chaine fermée.
    Je n'ai pas d'expérience malheureuse, mais une tendance à suivre les préconisations de fabricants.
    Cette taille de chaine peut se monter sur des bécanes de 100 CV.
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    Message par Gilou@ 7/4/2013, 11:01


    OK

    Voici ce que propose bikeparts.
    http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-6063-13MY1P41-XRV750Y-2003-F__2200-AFRICA+TWIN+750.html

    Et le lien vers le catalogue AFAM
    http://www.afam-france.fr/images/telechargements/catalogue/2011/pdf/AF_Transmission.pdf

    Je regarderai aussi chez mon concessionnaire.

    @+
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    Message par BelgoTwin 3/2/2014, 11:38

    Curesansoutane a écrit:Salut,
    En standard un fabricant de chaine, qui se respecte (AFAM, D.I.D......), ne livre pas cette taille de chaine avec une attache rapide.

    Pour cette taille de maillon, ils te livrent du maillon à sertir, ou de la chaine fermée.
    Je n'ai pas d'expérience malheureuse, mais une tendance à suivre les préconisations de fabricants.
    Cette taille de chaine peut se monter sur des bécanes de 100 CV.

    Bonjour,

    AFAM fourni des attaches rapides parfaitement adaptées à ses chaines (en ce qui nous concerne la 525XRR).
    La fiabilité des attaches rapides n'est plus à démontrer...

    Cdt.
    Seb.
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    Message par TiTi 3/2/2014, 12:48

    Chaîne fermée = vérification et graissage du BO, ça ne fait pas de mal !!!

    Et en profiter pour changer la plaquette de fixation du pignon aussi.
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    Message par Steph 4/2/2014, 16:29

    Un peu de préventif ne fais pas de mal.

    Je devrais me le dire plus souvent
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    Message par BelgoTwin 4/2/2014, 16:40

    Steph a écrit:Un peu de préventif ne fais pas de mal.

    Je devrais me le dire plus souvent

    J'ai un peux de mal aussi avec le préventif... ;-)
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    Message par titof32 4/2/2014, 21:01

    BelgoTwin a écrit:
    Steph a écrit:Un peu de préventif ne fais pas de mal.

    Je devrais me le dire plus souvent

    J'ai un peux de mal aussi avec le préventif... ;-)
    Moi c'est plus avec le préservatif que j'ai du mal  kit chaine  219717 kit chaine  765785 
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    Message par jl-l 4/2/2014, 22:14

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    pas preventif sans préservatif ... oupsss terrain ... glissant ....


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