Trousse à outils

Bonjour,
Cela va vous paraître saugrenue,mais lorsque j'ai acheté la nc 750, en voulant retendre la chaîne en balade,je me suis aperçu qu'il n'y avait ni clé de 22,ni celle de 27 pour desserrer l'entraxe de la roue . Je suis aller sur le site bikeparts Honda vérifier qu'il y avait bien tout ça concernant la NT. Eh bien non! A mon grand dam! Cela me semble tellement évident d'avoir le minimum sous la main .... question de sécurité !

Moi qui trouvé la trousse à outils de l'AT pauvre, la NT c'est encore pire.
les outils de l'AT :
 

Vu la taille d'une clef de 27, je comprends que ce ne soit pas fourni, surtout si elle est dynamométrique !

Bonjour,
La clé dynamométrique, c'est très bien pour bricoler sa brêle chez soi. En voyage pour de longues périodes , j'aime bien avoir un minimum de matos, léger et pas trop encombrant.... Car comme chacun sait,la place est comptée ! Si Honda a réduit les coûts en grignotant par ci par là, c'est bien dommage pour certaines choses ! Et je ne me vois pas chercher un quelconque garage en plein milieu du trou du c.. du monde pour faire mes petits réglages !

Si on part sur l'idée que Honda fournit tout ce qui est nécessaire pour être dépanné au milieu de nulle part, dans ce cas, il doit fournir une deux chambres à air, des démonte-pneus, un gonfleur, un booster, etc, etc...

Il fut un temps ou l'on trouvait un minimum d'outils dans la trousse d'origine Honda. Une clé a ergot pour l'amorto,deux clés pour desserrer l'entraxe de roues,et deux autres pour les réglages fin des deux contre écrous. J'avais il y a trois ans,une Royal Enfield hymalayan,et avec ce qu'il y avait dans la trousse,on pouvait réparer ou régler n'importe quoi sur le bord de la route !

Avant de remettre la nc au concessionnaire,j'ai récupéré les clés de 22 et 27, qui rentrent aisément dans la trousse de la NT11. J'ai maintenant de quoi faire ma tension de chaîne sur le bord de la route !