En tout cas, Honda rappelle les AT, les Gold et les CBR pour un souci d'injection....
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/rappel-motos-honda-injection-africa-twin-goldwing-fireblade-nt1100.php
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Salut,chauch33 a écrit:J'ai également reçu le courrier, je prendrai rdv un peu plus tard, je pars quelques jours avec, au Pays-Basque
Si tu veux passer à Espelette je serai très certainement làchauch33 a écrit:J'ai également reçu le courrier, je prendrai rdv un peu plus tard, je pars quelques jours avec, au Pays-Basque
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Bienvenue sur le Forum.whiteeagle a écrit:Bon beh apparemment on est bien plus d'un a avoir eu ce problème
Moi aussi j'ai eu droit à un calage à 116km/h (enregistré dans l'ordi est visible lors du diagnostique chez le concessionnaire) et plusieurs fois à très bas régime (en mode D uniquement). Le dernier avant hier lors d'un petit franchissement heureusement sans chute
Reçu l'AR aujourd'hui, prends le rdv tout de suite
je suis tes nouvelles avec attention, car (également concerné par ce rappel) j'ai rdv chez eux la semaine prochainetom john a écrit:Je suis de retour du concessionnaire et comme j'ai toujours autant de chance, il n'ont pas arrivé à me faire la reprogrammation.
Je vais essayer d'y retourner samedi prochain.
euh... massif ? pas tant que ça!zazou a écrit:Eh bien voilà, A/R reçu aujourd'hui aussi !
A en croire le rappel massif et l'envoi des A/R
Y a peut-être beaucoup de motos concernées vendu par ton concessionnaire, du coup il doit répartir les RDV ; ta lettre A/R va certainement arriver sous peukarou a écrit:euh... massif ? pas tant que ça!zazou a écrit:Eh bien voilà, A/R reçu aujourd'hui aussi !
A en croire le rappel massif et l'envoi des A/R
ATAS neuve achetée chez un concessionnaire Honda fin août...
aucun rappel reçu :/
juste vu ce post qui m'a fait vérifier... et découvrir que j'étais concerné
Merci le Prof
Ils doivent en passer cette semaine, j’appellerai fin de semaine pour savoir si je peux repasser samedi pour injecter la nouvelle programmation dans ma machine.karou a écrit:je suis tes nouvelles avec attention, car (également concerné par ce rappel) j'ai rdv chez eux la semaine prochainetom john a écrit:Je suis de retour du concessionnaire et comme j'ai toujours autant de chance, il n'ont pas arrivé à me faire la reprogrammation.
Je vais essayer d'y retourner samedi prochain.
bingo!SKYBIKE26 a écrit: Y a peut-être beaucoup de motos concernées vendu par ton concessionnaire, du coup il doit répartir les RDV ; ta lettre A/R va certainement arriver sous peu
Je sais que dans le 34 y en a qui attendent encore de recevoir leur courrierkarou a écrit:bingo!SKYBIKE26 a écrit: Y a peut-être beaucoup de motos concernées vendu par ton concessionnaire, du coup il doit répartir les RDV ; ta lettre A/R va certainement arriver sous peu
en effet, j'ai peut-être bien perdu l'occasion de me taire
le facteur s'est présenté chez moi (absent) avec un AR...
je verrai dès mon retour
La je suis etonné moi il me l'ont fait si tot arrivéRom74 a écrit:Vu avec le concessionnaire : l'intervention prend 30mn mais il faut que le moteur soit froid donc compter une demi journée.
Patong a écrit:Après les rayons qui rouillaient, la fixation de la béquille, l'oxydation du réservoir, voilà maintenant la cartographie de la DCT....
Merci à vous membres de ce forum qui m'avait averti de tous ces rappels, qui ont pu être pris en compte et modifier par mon concessionnaire en Thailande, car malheureusement, je n'ai jamais reçu le moindre rappel pour quoi que ce soit de sa part.
J'attends maintenant sa réponse pour la prise en compte de ce nouveau problème, mon numéro de chassis étant éligible.
MATENAT a écrit:J’aurais jamais du parler de ce rappel à voix haute à proximité, ces bécanes sont parfaites donc aussi très susceptibles.
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