Démonter la ligne d'échappement

Bonjour à tous,

J'aimerais démonter mon silencieux d'échappement pour le réparer ou le changer.

Je n'arrive pas à désolidariser la partie entre le collecteur et le tube qui va au silencieux.
C'est coincé et ça ne bouge pas, pourtant pas rouillé en apparence, c'est le manchon qui semble être bien collée, il fait la jonction entre les deux tubes pour rattraper la différence de diamètre et assurer l'étanchéité.





J'ai essayé de tirer et de tourner pour extraire mais ça ne bouge pas.
Je n'ai pas envie d'abîmer ou de casser le collecteur et je n'ose pas trop forcer.
J'ai essayer de lubrifier au WD40 ou de chauffer mais rien n'y fait, ca ne bouge pas d'un poil.

Mon silencieux est un MIG. Les rivets sont morts et je voudrais en remettre d'autres ou changer le silencieux.



J'ai trouvé un Marving d'occasion avec toute la ligne d'origine.



Sinon, il faut que je démonte au niveau des cylindres mais c'est encore plus de boulot.

Merci de votre aide.
Luc

Tu as réussi à bien desserrer le collier ?

Oui, pas de souci pour le collier.

Il y a un joint de manchon d'échappement à l'intérieur.
Un truc comme ça :

Il colle bien avec le temps ! Faudra probablement le remplacer.

Faut vraiment essayer de tourner un peu (et secouer aussi dans tous les sens) dans chaque sens en utilisant les pattes de fixation du pot.
Ça finit par venir.

Si c'est comme le pot d'origine tu vires le collier puis tu écartes en douceur le bout du pot pour le décoller du joint.