AIROH Commander

Voila le remplaçant de mon modulable X-Lite X1005, je l'ai remplacé par le Airoh Commander après pas mal d'essai d'autres casques.
Et j'en suis clairement content pour le prix "performance" de celui-ci:
- insonorisation bien meilleur, normal pour un intégral en même temps.
- confort franchement bon même au bout de 300kms.
- Fourni avec support camera type GoPro qui se fixe à la place de l'attache casquette.
- Pinlock de série et excellent.
- Pas de turbulence même à plus de 130km/h.
- Pas de gêne de l’écran solaire avec le port des lunettes.
- Bonne ventilation malgré le manque visuelle de celle-ci.
- Boucle double D qui permet un meilleur ajustement.
- Finition pas mal qui aurait mérité un peu plus d'attention sur certains points, mais sinon look d'enfer.
- poids mesuré de 1524gr en version L soit à peine 200gr de plus qu'une version carbon du LS2.
- et surtout moins de 300€ après une promo TVA offerte chez Dafy.

J'ai longtemps hésité avec le Nexx Vilijord mais la différence de prix n'est vraiment pas justifié pour moi, ainsi que le LS2 explorer mais la encore le Airoh est bien plus confortable et taille juste alors que le LS2 taille petit et la finition est un cran en dessous.

Voila avec l'intercom installé et tous les fils bien rangés.

Il semble sympa. Dis nous dans le temps stp.

j'aime la déco sur ce casque avec des couleurs raccord avec nos breles 

Le prof a écrit:Il semble sympa. Dis nous dans le temps stp.

Pas de soucis je ferais retour, je pars dans 1h direction la Normandie et pour 450kms aller et pareil retour donc cela fera 1300kms avec le casque, je ferais déjà un 1er retour.

Le prof a écrit:Il semble sympa. Dis nous dans le temps stp.

Voila un petit retour dans le temps (1000kms et 10h de route).
Partie avec une température de 25°C pour une arrivée sous les 19°C. Aucune vibration constatée même à 160km/h sur autoroute (d’ailleurs mon compteur de vitesse sur mon ATAS est complétement dans les choux), la casquette ne génère aucun mouvement de tête parasite ni même de prise au vent, cela m'a beaucoup surprit d’ailleurs et même avec la bulle de la moto au minimum. Le casque reste dans les normes de bruit mais biensur fais moins bien qu'un schuberth E1 au double de prix de l'AIROH mais beaucoup mieux que mon modulable X-Lite. (les Karoo street font un bruit épouvantable au passage vers les 110km/h !)
L’installation d'un intercom est facile car le casque est prédisposé à recevoir celui-ci et malgré un passage difficile de la grosse fiche des écouteurs cela est réalisable en forçant un peu, de ce faite tout passe par le trou de passage prévu.
Par contre il faut recouper un peu de la coque intérieur pour venir loger les écouteurs HD, bien plus gros que les écouteurs non HD.
La visière est équipé d'un pinlock de série, malgré le manque de ventilation en apparence et même derrière la bulle remontée de l'ATAS pas de buée constatée. L'écran solaire fait le job attention lorsque l'on descend celui-ci cela ce fait un peu brutalement (les gros nez sont avertis).
Le port des lunettes est prévu et franchement comparé à beaucoup de casque que j'ai pu avoir celle-ci ne vienne pas toucher l'écran solaire une fois déployé.
J'ai pris un orage au retour et niquel coté étanchéité.

Pour:
- Look.
- Confort bon.
- Prix.
- Poids contenu pour un non carbone.
- Passage des câbles intercom avec capuchon étanche 2 entrées fourni.
- Bonne aération malgré le peu de ventilation visible.
- Fixation pour caméra type gopro inclus de série. (à monter)
- Possibilité d'enlever la casquette avec kit inclus.
- Bavette "anti remous" ou hiver sous le menton amovible et inclus.

Contre:
- Découpe de la coque pour écouteurs HD.
- Les mousses des joues qui sert lorsque le casque est neuf. (à voir dans le temps si cela se tasse un peu)
- Finition mat donc attention à l'entretien. (à voir)
- Fermeture de l'écran solaire un peu brutale.

Pour finir content de mon achat alors que je scrutais sérieusement le NEXX Vilijord ou le schuberth E1 mais pareil pas dans les mêmes tarifs.