-82- Bonjour à Tous

Bonjour à Toutes et à Tous 

Amusant et très sympa le rite de la présentation 

Mon nom est Dominique TAVERA, je suis jeune inactif 62 ans ( préretraité depuis peu ), donc j'ai décidé de redonner une nouvelle jeunesse à mon Africa Twin 750 RD07 A de 1998, qui 80 000 km.  Avec un ami, plus fort que moi en mécanique motos nous sommes entrain de lui faire la totale ( freins, fourche avant, amortisseur, vérification électrique, carburation, entretien courant vidange, filtre, contrôle mécanique , ect 

D'autres passions m'animent, la guitare, le sport ( vélo et ski ), mais tout cela en amateur décontracté. 

Ayant remarqué que ce sites est plein de bons tuyaux, j'ai déjà utilisé le contact suisse pour le trip master, je me permets de vous poser une question :  

Nous n'avons pas compris ou mesurer les jeux pour controler la chaine de distribution, elle ne fait fait pas de bruit, mais je souhaiterai dormir sur mes deux oreilles de ce coté la. Surtout que la demoiselle est totalement dévétue en ce moment et que tout est très accessible, caches culbuteurs démontés. 

Merci de vos réponses et très bonne journée

Hello,
Bienvenu parmi les jeunes!
D'après deux concessionnaires HONDA sérieux que je connais (j'ai demandé au deuxième qu'il confirme les dires du premier), tant que les deux chaînes ne font pas de bruit, tu n'as absolument pas à t'inquiéter!
Je leur ai dit : "oui mais la notice dit qu'à 50 000Km..." ils ont rigolé et m'ont assuré que beaucoup de leur clients avaient largement dépassé les 100 000km!

En gros, j'ai renoncé à chercher à mesurer quoi que ce soit sur les deux chaînes, puisqu'en réalité le jour où elles seront vraiment fatiguées, apparemment ça s'entendra sans aucune équivoque!

Concentre-toi plutôt sur la pompe à essence (qui peut être un vrai pb) et change-là par celle-ci :
https://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5/Products/Facet

et aussi sur le régulateur de tension qui devrait très probablement t'ennuyer, en le changeant préventivement par celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/SHINDENGEN-MOSFET-FH020AA-REGULATOR-RECTIFIER-KIT-NEW-GENUINE-SHINDENGEN-/380704480069

Ce sont en effet les deux points critiques récurrents de cette super bécane!

Pour le reste, tu feras au fil du temps...

 du Gers  Dominique, et 

Taveradom a écrit:Bonjour à Toutes et à Tous 

Amusant et très sympa le rite de la présentation 

Mon nom est Dominique TAVERA, je suis jeune inactif 62 ans ( préretraité depuis peu ), donc j'ai décidé de redonner une nouvelle jeunesse à mon Africa Twin 750 RD07 A de 1998, qui 80 000 km.  Avec un ami, plus fort que moi en mécanique motos nous sommes entrain de lui faire la totale ( freins, fourche avant, amortisseur, vérification électrique, carburation, entretien courant vidange, filtre, contrôle mécanique , ect 

D'autres passions m'animent, la guitare, le sport ( vélo et ski ), mais tout cela en amateur décontracté. 

Ayant remarqué que ce sites est plein de bons tuyaux, j'ai déjà utilisé le contact suisse pour le trip master, je me permets de vous poser une question :  

Nous n'avons pas compris ou mesurer les jeux pour controler la chaine de distribution, elle ne fait fait pas de bruit, mais je souhaiterai dormir sur mes deux oreilles de ce coté la. Surtout que la demoiselle est totalement dévétue en ce moment et que tout est très accessible, caches culbuteurs démontés. 

Merci de vos réponses et très bonne journée

120 000 bornes; pas de bruits, je ne touche pas 

Ok merci du tuyau

Ouelcome !

Bonjour et bienvenue