dominator 650

Le cadre et le BO avaient été sablés et peints à l'époxy au four.

Le reste avec été peint "maison" à la peinture époxy bi-composant... mais je pense que des peintures actuelles tiendrait très bien.

Une idée de prix pour l'epoxy au four?

Qu'appelles tu, peinture maison bombe ou pistolet?

naisse clement a écrit:Une idée de prix pour l'epoxy au four?
...

Non, c'était gratos

et l'autre réponse euh sinon comment vous faites pour avoir des contacts comme ça moi j'y arrive pas.

bon voilà le moteur du DOM est ouvert, il n'y a pas de bobo.

Je pensais pouvoir financer une préparation mais j'ai peur de ne pas avoir les sous pour acheter la bielle carrillo et le piston wiseco pour partir sur du lourd.
dommage je vais faire un équilibrage des masses en rotation et puis c'est tout, le moteur retournera à l'atelier lorsque les sous seront là.
Là je vais juste faire rectifier la culasse un peu.

salut à tous, me voilà revenu.

petite passade sur 4 roues, j'ai démonté un moteur porsche pour faire une liste de pièce à changer.

donc ce matin je me suis remis sur ce moteur, j'avais toujours mes goujon de cylindres qui me faisait chier.
j'ai enfin réussi à percer les têtes (environ 1h de perçage par tête, c'est costaud comme matière), et à extraire le cylindre.

Il est un peu marqué, donc je pense l'envoyer pour faire un traitement nikasil afin de revenir à la cote d'origine sans cette marque.
le piston est nikel, par contre grosse surprise je vous ferais des photos mardi prochain, le pignon d'arbre secoondaire de 3 ème est mort.
la sémentation n'a pas tenu et il est en train de se désagréger.

je vais attaque l'assemblage de la partie cycle la semaine prochaine.

lundi je reçois mes ressort progressif.
Mardi j'attaque la fourche.

Coucou ma Colombe.

De voir la XJ, ça m'a fait repenser à ton dominator.

Tu en es ou de ta resto ?

coucou gloglo.

Ma dominator n'a pas vraiment avancé une petite perte de motivation et puis au lycée j'ai eu d'autres choses à faire un "client" m'a confié les travaux qu'il avait à faire sur sa ferrari et sa lotus.
Et j'avoue que c'est quand même plus sympa que le dominator.
Puis j'ai aussi repréparé une voiture pour le 4L trophy, des collègues de formation à mes colloques.
Je travaille plus facilement sur les projets des autres que les miens.
Je vais essayer de m'y remettre le mois prochain.

Le moteur devrait quand même être remonté dans 2 semaines.

j'espère le faire rouler au printemps pour faire quelques tests en TT.

Dès que tu reprends ton travail, continue de nous faire suivre ton avancé

pas de soucis le moteur est dans les mains de mes camarades.
je vais faire des photos du tout éclaté.

bon ça a pas mal avancer je mettrais les photos au retour de mes vacances, je pars ce WE dans l'est.

voilà, les photos sont là.











d'autres vont suivre.

Super !! Les travaux ont donc repris
Beau boulot !!!

oui

bon le dom, est entre de bonne main.

Mon patron m'a proposé, puisqu'il avait un chassis de pick up américain à peindre, de faire peindre le dominator en peinture epoxy en poudre au four.
Le problème c'est que le cadre sera rouge et non plus bleu, il faudra que je trouve une solution pour changer mes carénages

salut clement
a tu la possibilité de faire un petit boulot sur un tour avec une pièce en alu???

euh oui ça doit être faisable je n'ai plus accès au matériel du lycée mais un de mes profs à ce qu'il faut chez lui.

Envoie moi un mp

bon finalement le dom a récupéré un teinte presque d'origine c'est cool, je récupère le cadre demain.
Faut que je fasse du rangement dans le garage car je dois y mettre les deux motos du coup.
Faut que je commande des roulements de direction pour changer les miens, des roulements de roues et puis l'assemblage va commencer.

je viens de tomber la dessus ... je ne me souvenais même pas que des motos dominator avaient participées au Camel ..

Effectivement