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Ben voila, j'en ai rachete une, elle est dans la garage depuis 1 semaine et je lui fait une.petite.cure de jouvence. On en profite jusqu'au 11 histoire de patienter. Je suis donc des bouche du rhone, a cote de salon de provence. Au plaisir.sur nos.belle route et.chemin....
+5
Gilou@
Steven22
Le prof
titof32
didafrica750
9 participants
-13- bonjour, 1 ère galère
didafrica750- Localisation : 13430
Année de la moto : 1997
Messages : 2
Date d'inscription : 30/04/2020
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titof32- King BBQ
- Localisation : 32600 Auradé (Gers)
Année de la moto : RD 07 1993 125 000 kms
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Age : 59
du Gers 
Didier, et 
Le prof- Localisation : Montpellier
Année de la moto : 2021
Messages : 2659
Date d'inscription : 19/09/2018
Age : 60
Ouelcome !
Steven22- Membre d Honneur
- Localisation : Cazaux
Année de la moto : 1988-1993-1995
Messages : 2092
Date d'inscription : 30/11/2009
Age : 62
Bienvenu sur le forum, Didier
Et une p'tite photo de ta belle nous ferai bien plaisir !
Gilou@- Localisation : Strasbourg
Année de la moto : RD07A - 2003 - 50000 km
Messages : 594
Date d'inscription : 22/04/2012
Age : 52
Bienvenue !
Benoit 34- Localisation : 34150 St guilhem le desert
Année de la moto : ATAS 2018
Messages : 90
Date d'inscription : 26/04/2016
Age : 53
Salut Didier et bienvenu à toi 
didafrica750- Localisation : 13430
Année de la moto : 1997
Messages : 2
Date d'inscription : 30/04/2020
Age : 54
bon, ca n'a pas tres bien commencé.... 
j'ai fait 2 fois 40 km pour me rendre au boulot et une odeur d'œuf pourri m'a interpelé en rentrant ma mob dans le garage...
démontage selle, batterie bouillante bref plus de batterie et contrôle régulateur qui 'm'indique 20volt a 3000 tr/min
je savais que c'était un moto fiable mais a ce point
en // les 2 ampoules de phare + 2 veilleuses hs
j'ai commandé un régulateur mofset, on va monter ça avec un contrôleur de tension qui fait prise usb
a par ça, tout va bien
j'ai fait 2 fois 40 km pour me rendre au boulot et une odeur d'œuf pourri m'a interpelé en rentrant ma mob dans le garage...
démontage selle, batterie bouillante bref plus de batterie et contrôle régulateur qui 'm'indique 20volt a 3000 tr/min
je savais que c'était un moto fiable mais a ce point
en // les 2 ampoules de phare + 2 veilleuses hs
j'ai commandé un régulateur mofset, on va monter ça avec un contrôleur de tension qui fait prise usb
a par ça, tout va bien
la globule- Localisation : Lieusaint
Année de la moto : 2020
Messages : 272
Date d'inscription : 25/09/2019
Age : 60
Bonjour et bienvenue 
Pas de bol
Pas de bol
jl-l- Le Prez
- Localisation : nord / lille /france
Année de la moto : Africa RD07A
Messages : 6145
Date d'inscription : 02/02/2010
Age : 55
dans quel état est la connectique des 3 fils jaunes ???
Bon courage !
Bon courage !
_________________
RD07A 2002 et RD03 1988
Le prof- Localisation : Montpellier
Année de la moto : 2021
Messages : 2659
Date d'inscription : 19/09/2018
Age : 60
Mince.
seblob- Localisation : Toulouse
Année de la moto : 1989 1992 1995 2003
Messages : 1849
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 43
Bof, le premier message ne précise pas qu'elle moto a été achetée, mais bon, c'est l'absolue banalité cette panne.
Sur les CRF 1000 il est plus sérieux le branchement du régulateur?
Et d'origine c'est un régulateur Mosfet?
Sur les CRF 1000 il est plus sérieux le branchement du régulateur?
Et d'origine c'est un régulateur Mosfet?
jl-l- Le Prez
- Localisation : nord / lille /france
Année de la moto : Africa RD07A
Messages : 6145
Date d'inscription : 02/02/2010
Age : 55
Faut pas oublier que les RD on entre 20 et 30 ans ... donc peut on parler de manque de sérieux ??
de technologie ancienne, oui, dépassée peut être ...
de technologie ancienne, oui, dépassée peut être ...
_________________
RD07A 2002 et RD03 1988
Le prof- Localisation : Montpellier
Année de la moto : 2021
Messages : 2659
Date d'inscription : 19/09/2018
Age : 60
+ 1000 !
seblob- Localisation : Toulouse
Année de la moto : 1989 1992 1995 2003
Messages : 1849
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 43
Je parle du branchement du régulateur d'origine qui a toujours été décrit comme étant un peu limite.
Flinguer un régulateur c'est pas rare en moto, mais cramer le branchement électrique du régulateur, çà arrivait sur des bécanes bien plus jeunes.
Quand à la fiabilité du régulateur d'origine, je ne serais pas étonné que çà dure moins longtemps sur des motos plus modernes
Flinguer un régulateur c'est pas rare en moto, mais cramer le branchement électrique du régulateur, çà arrivait sur des bécanes bien plus jeunes.
Quand à la fiabilité du régulateur d'origine, je ne serais pas étonné que çà dure moins longtemps sur des motos plus modernes
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