-72- Présentation AT 2020 : avis sur confort selle.

Bonjour à  tous.
Je suis à 2 doigts d'acheter la version classique de l'AT 2020 CRF L. J'avais auparavant une RD07 de 1998 pendant 15 ans puis une GS1200 Adv de 2009 pour qq mois seulement  car pas assez polyvalent.
Honda a soigné l'allure cross avec un arrière plus étroit.  La selle perd 4cm p/r à la version adventure sports. Reste elle confortable sur long trajet (150-200 kms) ? J'ai un petit doute...
Merci aux heureux possesseurs de me renseigner
Cordialement Karibou72

Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire plus d'une centaine de km et effectivement, la selle n'est pas des plus confortable 
Y'a toujours la solution de la faire refaire par un pro pour améliorer ça 

Merci à toi La globule et aussi Violette pour réorienter mon message sur le bon forum.
J'attends encore d'autre témoignage histoire de parfaire mon avis...

Sois le bienvenu ici, Karim

En attendant l'AT 2020, poste-nous des photos de tes ex (euh, les motos !) ...
Au besoin, regarde ici comment poster des photos ?

Pierre, d'Albi

Bonjour.
Ci joint mon AT Africa Twin actuel de 1998

Quelle est belle cette Africa en tablier !

la globule a écrit:Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire plus d'une centaine de km et effectivement, la selle n'est pas des plus confortable 
Y'a toujours la solution de la faire refaire par un pro pour améliorer ça 

Mon expérience montre que les selles refaites par les selliers sont mieux sans être vraiment top. Les seules qui changent vraiment les choses, en bien, sont les Touratech qui sont vraiment des selles nouvelles et étudiées.
celle pour la CRF1100 n'est pas encore sortie chez Touratech, mais elle ne devrait pas tarder. En revanche tu ne la trouveras pas tout de suite d'occasion, et neuve elle est chère. Mais c'est un bon investissement

Merci Gérard pour ce point de vue. On va attendre ce que propose Touratech alors...Amicalement Karibou72

Les selles, c'est un peu comme les casques: ça s'essaie !
Et il y a autant d'avis que de visages, que de postérieurs ...
Un bon sellier saura aussi te proposer la forme, la densité, le revêtement, la déco, le chauffage qui TE conviennent.

 
Bienvenu sur le forum, Karim   

gerard a écrit:

la globule a écrit:Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire plus d'une centaine de km et effectivement, la selle n'est pas des plus confortable 
Y'a toujours la solution de la faire refaire par un pro pour améliorer ça 

Mon expérience montre que les selles refaites par les selliers sont mieux sans être vraiment top. Les seules qui changent vraiment les choses, en bien, sont les Touratech qui sont vraiment des selles nouvelles et étudiées.
celle pour la CRF1100 n'est pas encore sortie chez Touratech, mais elle ne devrait pas tarder. En revanche tu ne la trouveras pas tout de suite d'occasion, et neuve elle est chère. Mais c'est un bon investissement

Je vais donc surveiller ça de près 

Bonsoir,

J'avais également un doute sur le confort vue l'épaisseur (sur l'Adventure 2019, j'avais  mis une selle confort)

Cependant, je peux te dire après 4000 km que le confort est tout a fait acceptable, un peu dur mais bon quand meme. Je parcours près de 25000 km par an en moto et j'ai toujours mis des selles confort en option. Et bien pour l'instant, cela me convient tout a fait (trajet max d'une heure environ)
Je verrai a l'usage mais je peux te confirmer que le confort est tout a fait acceptable d'origine

Salut Karibou et bienvenue ici

Je n'ai pas trop l'expérience sur la durée d'une selle d'AT 2020, car j'en ai essayé une pendant quelques kilomètres seulement.
Sur la 1100 millésime 2020, la Standard et Adventure ont la même selle, sauf erreur.
Je pense qu'effectivement, elle ne doit pas être super confortable sur plusieurs heures ou plusieurs centaines de kilomètres, mais à confirmer avec les utilisateurs.
Par contre, elle est bien dessinée, fine à l'entrejambe, et on maîtrise bien la moto contrairement à l'ancienne Adventure qui était trop haute et trop large (pour moi, en tout cas, 1m75)


Il y a çà aussi, si tu ne veux pas investir trop. Je l'ai acheté surtout pour la....TY, mais aussi pour la 250 TT-R et l'Africa mais je ne l'ai pas encore testé :
https://www.motea.com/fr/gel-coussin-de-selle-tourtecs-m-universal-coussin-confort-noir-778152-0


Cela dit, une selle dure n'est pas forcément inconfortable.
Sur ma XT 500 89, la selle est accueillante mais au bout de 150 kms, j'ai le c.... en compote.
Et sur la 250 TT-R, au toucher la selle est dure comme du bois. Pourtant, j'ai fait l'année dernière 600 kms de petites routes dans la journée pour rentrer de l'Ile de Ré jusqu'à Paris; et j'avais pas mal aux fesses !.....

Oui sur le  1100 elle semble plus en pente et moins accueillante que sur la  1000 ... J’attend  vos retours car à 2 doigts de signer ! Merci

Sigtne et fais-toi offrir le coussin.

Le prof a écrit:Sigtne et fais-toi offrir le coussin.

T'est avec le  1100 ?

phiphi a écrit:Oui sur le  1100 elle semble plus en pente et moins accueillante que sur la  1000 ... J’attend  vos retours car à 2 doigts de signer ! Merci

Perso j'ai la 1100 Adventure Sport depuis mercredi, et je viens de faire 100kms avec uniquement que des petites routes, perso je ne trouve pas que la selle soit inconfortable; après c'est en fonction du pilote aussi, mais je trouve que globalement cette selle a un bon maintien.

Merci pour le retour, c’est toujours dur de se faire une idée sur un essai...Je sort de chez BM avec un  1200 et moi  bon je pense que ça va le faire mais ma chérie... Quand je vois la largeur et l'épaisseur de la dernière...  

phiphi a écrit:Merci pour le retour, c’est toujours dur de se faire une idée sur un essai...Je sort de chez BM avec un  1200 et moi  bon je pense que ça va le faire mais ma chérie... Quand je vois la largeur et l'épaisseur de la dernière...  

Si tu veux soigner le popotin de ta chérie, fais faire la selle qui te convient chez un bon sellier et tu verras l'énorme différence! J'ai fais faire celle de ma 1000 chez JLC Sellerie à Valaurie (26) à l'automne et je suis épaté par son confort. Et je parle plutôt de sorties de 250/500 kilomètres dans la journée et donc beaucoup plus d'une heure seulement en selle.

Oui enfin comme d'hab il faut voir...J'ai eu 990 adv / 1000 Multi at d'autres avec des réputations de bout de bois... Et pas crains bon peut être que j'étais + jeune 

Après avoir subi la selle d'origine de mon AT 2002 (selle étroite "noyau de pêche"), je trouve que celle de l'ATAS 2020 est bien plus confortable, car plus large, même si elle est ferme. J'avais finalement fait refaire celle de ma 2002 par Top sellerie, et c'était bien plus cool ! Pour le moment, je n'envisage pas de changer ma selle d'origine sur ma 2020.