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    Message par simba.web 22/5/2018, 15:53

    Hello,

    Cette selle est-elle d'origine Honda ou bien est-ce une selle "creusée" ?

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    Merci Very Happy
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    Message par xavlan 22/5/2018, 16:48

    Hello
    Je dirais selle d'origine... Wink
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    Message par titof32 22/5/2018, 16:50

    simba.web a écrit:Hello,

    Cette selle est-elle d'origine Honda ou bien est-ce une selle "creusée" ?

    -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 2018_a10

    Merci Very Happy
    C'est la moto de Violette; elle disait que c'est une selle "moyenne", mais je pense d'origine Honda !
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    Message par Violette 22/5/2018, 17:01

    Salut,
    C'est bien ma moto.  flower
    Selle Honda CRF Adv Sports taille moyenne.  Wink
    Il existe également une selle Honda CRF Adv Sports taille basse.   
    165 €
    Sturgis a commandé la même.


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    Message par titof32 22/5/2018, 17:06

    Violette a écrit:Salut,
    C'est bien ma moto.  flower
    Selle Honda CRF Adv Sports taille moyenne.  Wink
    Il existe également une selle Honda CRF Adv Sports taille basse.   
    165 €
    Sturgis a commandé la même.
    De toute façons, avec les pansements qu'elle a sur le réservoir, on ne peut pas se tromper  -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 362725 -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 534481
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    Message par Violette 22/5/2018, 17:51

    A pu.  lol!


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    Message par simba.web 22/5/2018, 19:01

    Merci Violette Smile
    Je note.
    Tu aurais la ref. Honda ?
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    Message par Violette 22/5/2018, 21:15

    Selle medium.  Wink

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    Message par jl-l 22/5/2018, 21:22

    toi aussi tu as les jambes trop courtes ?


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    Message par Violette 22/5/2018, 21:27

    jl-l a écrit:toi aussi tu as les jambes trop courtes ?
    Nan, pas assez longues !  flower   lol!


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    Message par simba.web 22/5/2018, 22:27

    Je vais abuser Violette.... tu aurais une photo de la moto "complète" ?
    Merchi Smile
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    Message par simba.web 22/5/2018, 22:30

    jl-l a écrit:toi aussi tu as les jambes trop courtes ?
    Ca va sans problème mais esthétiquement je préfère la selle en position normale mais là c'est un peu haut pour moi.
    Cette solution de selle médium parait pas mal du tout.
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    Message par Violette 22/5/2018, 22:41

    Je referai une photo demain.  flower
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    Message par sturgis62 23/5/2018, 00:18

    la selle de violette n'est plus dispo pas possible de l'avoir en ce moment chez Honda. Je voulais l'avoir et bien il n'y en a plus pour le moment
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    Message par simba.web 23/5/2018, 11:26

    Merci Jean-Luc.
    On va patienter un peu alors. J'imagine que ça va revenir en stock...
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    Message par simba.web 23/5/2018, 11:35

    Violette a écrit:Je referai une photo demain.  flower
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    Merci par avance ma Violette Smile
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    Message par simba.web 23/5/2018, 11:59

    Je viens de la commander en Italie pour 139 euros livrée.
    Il semblerait qu'elle soit dispo.
    A suivre Smile
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    Message par simba.web 23/5/2018, 14:18

    J'ai eu contact avec le fournisseur.
    Dispo seulement fin juin (info de Honda) aussi. Pas d'urgence pour moi Smile 
    Juste pour info…
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    Message par burt munro 23/5/2018, 17:41

    question: est ce qu'une selle d'origine de la version 2018 standard se monte sur l'adventure ?

    remarque: il semblerait que les pieces soient moins cheres en italie non ?
    exemple: plr1161 givi (support valises demontable) ou pl1161cam (idem mais pour valises outback, non demontable.   de l'ordre de 180 € en italie, et 250e ailleurs ...
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    Message par Violette 23/5/2018, 20:05

    Honda Boulogne m'avait proposé de me prêter 
    une selle basse d'une série "normale".  -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 119247
    Le seul souci, la différence du revêtement.   -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 946390


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    Message par simba.web 24/5/2018, 08:52

    Ah oui donc pas très beau…
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    Message par simba.web 24/5/2018, 08:54

    burt munro a écrit:question: est ce qu'une selle d'origine de la version 2018 standard se monte sur l'adventure ?

    remarque: il semblerait que les pieces soient moins cheres en italie non ?
    exemple: plr1161 givi (support valises demontable) ou pl1161cam (idem mais pour valises outback, non demontable.   de l'ordre de 180 € en italie, et 250e ailleurs ...

    Tout n'est pas forcément moins cher en Italie mais certains articles probablement et, je pense, surement les produits Givi.
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    Message par burt munro 24/5/2018, 09:35

    Mais entre une adventure, et une standard bbr , ça doit être les même revêtements et coloris non ?
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    Message par capdefra 24/5/2018, 09:54

    Violette a écrit:Honda Boulogne m'avait proposé de me prêter 
    une selle basse d'une série "normale".  -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 119247
    Le seul souci, la différence du revêtement.   -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 946390

    Il ne faut pas non plus que le guidon soit trop haut: il n'a pas la même position sur l'Adventure et la standard, il faudrait voir si ça ne fait pas trop haut au niveau du guidon lorsqu'on met une selle du modèle standard.Il ne faudrait pas se retrouver les bras en l'air comme sur une Harley Laughing
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    Message par skyfly 24/5/2018, 09:55

    Violette , il y a t'il un véritable plus avec la selle médium ? Avec celle d'origine en position basse, je les pose sur la plante, le talon ne touche pas .
    Merci.


    Dernière édition par skyfly le 24/5/2018, 10:09, édité 1 fois
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    Message par simba.web 24/5/2018, 10:07

    skyfly a écrit:Violette , il y a t'il un véritable plus avec la selle médium ? Avec celle d'origine en position basse, je les pose sur la plante, le talon ne touche pas .
    Merci.
    Violette va nous détailler ça mais ce qui est sûr c'est que la selle "medium" parait déjà plus esthétique que celle d'origine en position basse.
    En position basse selle fait une "cassure" entre l'avant et l'arrière et surtout (pour moi) elle n'épouse plus parfaitement le réservoir. Elle laisse bien visible la découpe faite pour la selle dans le réservoir. Pas très chouette...
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    Message par Violette 24/5/2018, 11:16

    burt munro a écrit:Mais entre une adventure, et une standard bbr , ça doit être les même revêtements et coloris non ?
    Salut,

    Non, pas le même revêtement ni le même coloris.  Wink


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    Message par Violette 24/5/2018, 11:21

    capdefra a écrit:
    Violette a écrit:Honda Boulogne m'avait proposé de me prêter 
    une selle basse d'une série "normale".  -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 119247
    Le seul souci, la différence du revêtement.   -2018- Selle AT Adv Sports moyenne 946390

    Il ne faut pas non plus que le guidon soit trop haut: il n'a pas la même position sur l'Adventure et la standard, il faudrait voir si ça ne fait pas trop haut au niveau du guidon lorsqu'on met une selle du modèle standard.Il ne faudrait pas se retrouver les bras en l'air comme sur une Harley Laughing
    ...les bras en l'air comme sur une Harley 
    C'est vrai, la selle médium en position basse me 
    donnait cette impression. J'avais expérimenté ça 
    à Millau.
    A peine rentrée à la maison, j'ai remis ma selle
    medium en position haute.  Cool !  Wink


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    Message par simba.web 24/5/2018, 11:23

    Et en plus c'est plus jolie Smile
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    Message par Violette 24/5/2018, 11:34

    simba.web a écrit:
    skyfly a écrit:Violette , il y a t'il un véritable plus avec la selle médium ? Avec celle d'origine en position basse, je les pose sur la plante, le talon ne touche pas .
    Merci.
    Violette va nous détailler ça mais ce qui est sûr c'est que la selle "medium" parait déjà plus esthétique que celle d'origine en position basse.
    En position basse selle fait une "cassure" entre l'avant et l'arrière et surtout (pour moi) elle n'épouse plus parfaitement le réservoir. Elle laisse bien visible la découpe faite pour la selle dans le réservoir. Pas très chouette...
    Grâce à la selle Medium en position haute,, on obtient le même résultat
    qu'avec la selle d'origine en position basse. J'ai remarqué un léger mieux
    parce que la masse de mousse épaisse entre jambe n'existe plus. 
    Quant à l'esthétique, elle a un look parfait.  sunny
    Demandez à vos Concessionnaires de la commander. Vous vous engagez
    à l'acheter à condition de pouvoir l'essayer avant.  Logique. 
    Erci à Boulogne m'avait commandé la selle medium et la selle basse, j'ai
    fait mon choix sans essayer la selle basse, elle a très peu de mousse, peu 
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    Dernière édition par Violette le 24/5/2018, 12:45, édité 1 fois


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    Message par Violette 24/5/2018, 11:35

    simba.web a écrit:Et en plus c'est plus jolie Smile
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    Message par simba.web 24/5/2018, 12:21

    Violette a écrit:
    simba.web a écrit:
    skyfly a écrit:Violette , il y a t'il un véritable plus avec la selle médium ? Avec celle d'origine en position basse, je les pose sur la plante, le talon ne touche pas .
    Merci.
    Violette va nous détailler ça mais ce qui est sûr c'est que la selle "medium" parait déjà plus esthétique que celle d'origine en position basse.
    En position basse selle fait une "cassure" entre l'avant et l'arrière et surtout (pour moi) elle n'épouse plus parfaitement le réservoir. Elle laisse bien visible la découpe faite pour la selle dans le réservoir. Pas très chouette...
    Grâce à la selle Medium en position haute,, on obtient le même résultat
    qu'avec la selle d'origine en position basse. J'ai remarqué un léger mieux
    parce que la masse de mousse épaisse entre jambe n'existe plus. 
    Quant à l'esthétique, elle a un look parfait.  sunny
    Demandez à vos Concessionnaires de la commander. Vous vous engagez
    à l'acheter à condition de pouvoir l'essayer avant.  Logique. 
    Erci à Boulogne m'avait commandé la selle medium et la selle basse, j'ai
    fait mon choix sans essayer la selle basse, elle a très peu de mousse, peu 
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    Message par skyfly 24/5/2018, 14:19

    Violette a écrit:
    simba.web a écrit:
    skyfly a écrit:Violette , il y a t'il un véritable plus avec la selle médium ? Avec celle d'origine en position basse, je les pose sur la plante, le talon ne touche pas .
    Merci.
    Violette va nous détailler ça mais ce qui est sûr c'est que la selle "medium" parait déjà plus esthétique que celle d'origine en position basse.
    En position basse selle fait une "cassure" entre l'avant et l'arrière et surtout (pour moi) elle n'épouse plus parfaitement le réservoir. Elle laisse bien visible la découpe faite pour la selle dans le réservoir. Pas très chouette...
    Grâce à la selle Medium en position haute,, on obtient le même résultat
    qu'avec la selle d'origine en position basse. J'ai remarqué un léger mieux
    parce que la masse de mousse épaisse entre jambe n'existe plus. 
    Quant à l'esthétique, elle a un look parfait.  sunny
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    fait mon choix sans essayer la selle basse, elle a très peu de mousse, peu 
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    Message par sosenalbret 28/5/2018, 09:07

    merci pour le retour violette

    donc cette selle medium en position haute est au meme niveau que la selle d origine en pos basse ok 
    par contre elle s adapte sur toutes les A.T la mienne etant une 2016 ?
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    Message par Franckicoq 4/5/2020, 09:33

    @ Violette .
    Ta selle medium correspondait à la hauteur de la selle d origine en position basse ????

    Oupssss .
    Je viens de voir la réponse plus haut .😁😁😁
    Merci
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    Message par reg 4/5/2020, 15:49

    Je viens de faire reprendre ma standard 2016 pour une ATAS 2019 (un des derniers modèles en stcok). La selle de ma standard avait été refaite en 2016 chez Briant (et réhausée +2cm), je ne souhaitais pas du tout m'en séparer. J'ai fais l'échange sur l'ATAS. Ca match parfaitement, totalement compatible, et la selle de l'ATAS a été installé sur la 2016. Position nickel sur l'ATAS avec mon ancienne selle Briant, bras à la bonne hauteur, placée en position haute les pieds sont quasi à plats à l'arrêt (1,82m). Il n'y a quasi pas de différence de position avec la selle d'origine de l'ATAS en position haute (les 2 sont davantage garnies qu'une selle standard strictement d'origine), par contre en confort, même pas la peine d'aborder le sujet...
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    Message par gerard 4/5/2020, 16:46

    reg a écrit:Je viens de faire reprendre ma standard 2016 pour une ATAS 2019 (un des derniers modèles en stcok). La selle de ma standard avait été refaite en 2016 chez Briant (et réhausée +2cm), je ne souhaitais pas du tout m'en séparer. J'ai fais l'échange sur l'ATAS. Ca match parfaitement, totalement compatible, et la selle de l'ATAS a été installé sur la 2016. Position nickel sur l'ATAS avec mon ancienne selle Briant, bras à la bonne hauteur, placée en position haute les pieds sont quasi à plats à l'arrêt (1,82m). Il n'y a quasi pas de différence de position avec la selle d'origine de l'ATAS en position haute (les 2 sont davantage garnies qu'une selle standard strictement d'origine), par contre en confort, même pas la peine d'aborder le sujet...
    Et encore, avec Briant tu n'as pas choisi le meilleur sellier. Moillot ou JLC sellerie c'est un cran au-dessus , ce dernier ayant l'avantage de faire exactement l'esthétique que chacun souhaite
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    Message par reg 4/5/2020, 17:08

    Briant fait de l'excellent travail, pourquoi serait-t-il moins bon que les autres, pourquoi ces jugements à l'emporte-pièces ?. J'ai toujours fait refaire mes selles chez lui, je suis totalement satisfait de son travail. J'ai fais refaire ma selle exactement comme je le souhaitais, comme d'habitude, sur-mesure de A à Z.

    Il y a plein de selliers, beaucoup font de l'excellent travail, les mousses, les formes, les revêtements sont différents d'un artisan à l'autre et tant mieux. Le travail d'un sellier en particulier peut nous correspondre davantage, ça n'en fait pour autant un professionnel meilleur qu'un autre.
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    Message par gerard 4/5/2020, 22:46

    Chacun son goût et je respecte le tien.  Pour avoir eu les deux je préfère les JLC Sellerie,  en particulier, mais pas seulement, pour l'esthétique. Les Moillot sont  très  moches mais réputées très confortables.  Un peu comme les Corbin aux usa qui sont  de vrais poufs pullman.
    Les pires que j'ai eues sont les Bagster au gel, une horreur sur plusieurs jours, et Briant vient de chez... Bagster. 
    De toute façon, quelle que soit la moto et j'en ai eu un certain nombre, les selles touratech ou Wunderlich sont toujours meilleures que les selles refaites par des selliers. C'est mon avis, qui repose sur mon expérience, qui n'engage que moi, et je ne l'impose à personne.
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    Message par reg 5/5/2020, 09:29

    L'esthétique et le confort sont 2 critères parfaitement subjectifs, certains préfèrent du mou, d'autres du ferme, du bariolé, du sobre...Certains veulent du gel dans leur selle, peuvent donc allez chez Moillo, mais pas chez Briant, qui bien qu'ayant fait ses classes chez Bagster, se refuse catégoriquement à en placer dans les assises.
    Tu n'aimes pas les selles au gel, moi non plus, certains adorent et trouvent cela très confortable...tu aimes les Touratech, d'autres préfèrent nettement le travail d'un sellier, c'est ainsi, c'est la nature humaine, on est tous différents...

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