Promo bridgestone a41 149€ le train complet

bridge rembourse en ce moment 40€ sur un train de A41 et 20€ sur un seul.Commandé chez pneuonline,189€ le train livraison comprise,  moins 40€ ça met l'ensemble a 149€ ,cadeau non !!!
Commandé le 25/03 23h,reçu ce matin 27/03 10h ,nickel

https://je-participe.fr/bridgestone-moto-printemps2018/Accueil/?&smart=true

A ce tarif là c'est carrément du Dumping! Il ne faut pas trop hésiter.

Ah oui carrément

L'avis de plusieurs personnes dont je sais comment elles roulent, qui étaient emballées par les nouveaux Bridgestone A41 sur des 1200GS, une Honda Crossrunner,etc..., plus la remise de 40€ m'ont fait passer commande tour de suite car ça sera bientôt fini : je viens de commander un train complet de Bridgestone A41 pour mon Africa Twin mais en version TL, un peu plus chère, puisque mes jantes ne sont plus équipées de chambres à air.
Les pneus vont m'attendre sagement un ou deux mois chez le centre de montage (ça ne le gêne pas du tout) et au moins, je n'aurais pas à courir après les restes de stocks à la fin du printemps, au risque de devoir prendre ce qu'il reste et pas ce que je veux.
Quand j'aurai monté ces nouveaux gommards et roulé quelques centaines de kilomètres, je vous ferai un comparatif avec les Pirelli Scorpion Trail II.

Franck

L'offre de remboursement est limitée à 600 participants (de mémoire).
Quand j'ai rempli les documents samedi, il restait 292 places.

Tu ne seras pas déçu par ces pneus

Plus déçu par la météo et le manque de temps. Ça va s'arranger.
Petit HS : quelqu'un a les sacs internes pour les valises Honda ?

Edit : je viens d'être crédité des 40 € de l'offre. C'est bien la première fois qu'une ODR se fait aussi vite !!

je viens de changer l arriere a 9000 kms par un continental attack  135 € monté 

Mathiti a écrit:Plus déçu par la météo et le manque de temps. Ça va s'arranger.
Petit HS : quelqu'un a les sacs internes pour les valises Honda ?

Edit : je viens d'être crédité des 40 € de l'offre. C'est bien la première fois qu'une ODR se fait aussi vite !!

Pour les sacs oui, achetés la semaine dernière mais pas encore testé

Mathiti a écrit:Plus déçu par la météo et le manque de temps. Ça va s'arranger.
Petit HS : quelqu'un a les sacs internes pour les valises Honda ?

Edit : je viens d'être crédité des 40 € de l'offre. C'est bien la première fois qu'une ODR se fait aussi vite !!

 Pour le HS ... oui, j'ai les sacs internes ... quelle est la question du coup ?

Si c'est un avis sur la qualité : je le trouve bonne, ils sont bien fini et pratiques à part peut-être le petit sac en complément du grand pour la valise g (à cause de l'excroissance avec le système de fermeture)
Si c'est la capacité d'emport, ben les sac l'a réduisent de fait car ils n'épouse pas au plus près la forme interne, que ce soit au niveau des serrures que du pot pour le côté droit. Cependant, j'arrive à y insérer quelques affaires en plus en tassant un peu.
Si c'est à l'usage, c'est pratique pour sortir vite les affaires ou les ranger. Ca permet aussi de les avoir bien rangées et protégées. Par contre, lorsque tu doit prendre quelque chose dans la valise gauche et que la moto est sur la latérale, le sac tombe sur le couvercle et c'est pas top ... il aurait fallu ajouter une sangle interne à la valise pour les maintenir (idem pour aider à la fermeture sans avoir à appuyer sur le couvercle en tenant le sac interne d'une main)

Voilà, j'espère que ça t'aidera

A oui, j'oubliais ... je fais monter ces A41 demain en même temps que va s'operer le changements des roues suite à l'oxydation des rayons
J'espère pouvoir profiter de la promo car ça se réduit rapidement ... 71 inscriptions possibles à l'instant et ça s'est réduit de 3 en 1h00 ... faudra pas que je traine

Merci pour ton retour sur les sacs.

Salut la bande ,j’hésite à commander les Bridgestone n’ayant Jamais roulé avec les pneus d’origine.
N’ayant pas encore la moto et loin du magasin ce week-end,quelqu’un peut il me donner les tailles pour l’adventure s’il vous plaît

Bonjour,

Voici les références trouvées sur la facture.

Avant : 90/90 21 Bridgestone A41F
Arrière : 150/70 R18 Bridgestone A41R

Merci

bonjour, y a t-il des retours sur ces pneus merci

pierr112 a écrit:bonjour, y a t-il des retours sur ces pneus merci

Il commence à y en avoir sur tout type de bécane et, pour le moment, que des retours très positifs: c'est pour cela que j'en ai commandé aussi un train complet car il n'y a manifestement pas grand risque à les essayer.

Franck

Il n’y a plus de participation possible

capdefra a écrit:

pierr112 a écrit:bonjour, y a t-il des retours sur ces pneus merci

Il commence à y en avoir sur tout type de bécane et, pour le moment, que des retours très positifs: c'est pour cela que j'en ai commandé aussi un train complet car il n'y a manifestement pas grand risque à les essayer.

Franck

merci frank

Mes premières impressions après tout juste 50 km sous la pluie 
Déjà en sortant du concessionnaire à basse vitesse l’impression d’une direction toute légère, comme si le pneu était encore plus fin que celui d’origine.
Ensuite même neufs ils m’ont donnés rapidement l’impression de bien mieux accrocher sur chaussée humide !
Puis lors de freinages un peu appuyés, je n’ai pas eu de déclenchement de l’ABS à l’arrière alors qu’avant c’était tout le temps le cas sur route humide. Preuve qu’ils accrochent mieux.
Pour finir un bon ressenti sur la stabilité de la machine et un retour d’info dans le guidon plus précis qu’avec les Dunlop d'origine.
A confirmer dans le temps sachant aussi que tout cela est très subjectif : chacun a son ressenti lié notamment à sa conduite 

je n'ai pas eu de dunlop, mais même sensation que toi sur le varadero et une longévité excellente pour l'ancienne mouture du bridge

Bonjour à tous,

J'ai parcouru quelques 600 kms depuis mon dernier avis sur ces pneus ... Alors voici maintenant un complément sur mon expérience
Je n'ai roulé que sur routes sèches et à des températures comprises entre 10 et environ 28° ... Routes de campagne, sales, en mauvais état ... d'où ce pourquoi notre Africa est faite

Je confirme le très bon ressenti initial : les pneus accrochent bien mieux que les Dunlop d'origine, la moto est très stable, imperturbable en courbes rapides.
Même sur des chaussées sales, je n'ai pas eu de décrochage ou de sensation de glisse.
Ils mettent vraiment en confiance.

Bien sur, ce n'est que mon avis forcement subjectif car cela dépend de ma conduite, de mon réglage de suspension, etc ... d'ailleurs, je n'ai rien touché à l'hydraulique, juste à la précontrainte arrière mais de peu car je privilégie le confort ... Et je ne suis pas un pilote de sportive dans l'âme

En tout cas, très satisfait de mon achat

J'ai déjà reçu le remboursement de 40 €: en gros deux semaines entre l'achat et le remboursement. Vraiment top Bridgestone sur ce coup là !
Je récupère les deux roues avec les pneus neufs demain soir et je les monte mardi sur la moto.

pierr112 a écrit:bonjour, y a t-il des retours sur ces pneus merci

hello,
ah bin oui qu'il y en a, et pas des moindres...

"En pleine traction sur l’autoroute comme dans un petit sentier, le A41 offre une motricité et un grip inégalés. Comme sous la pluie d’ailleurs."  
voir le reste ici:
http://www.m.moto-news.be/fr/kort-nieuws/bridgestone-a41-le-plus-performant-de-sa-cat-gorie-4887

Ca fait du bien de se sentir en sécurité  

capdefra a écrit:je viens de commander un train complet de Bridgestone A41 pour mon Africa Twin mais en version TL, un peu plus chère, puisque mes jantes ne sont plus équipées de chambres à air.

Franck

aurais je loupé un episode ...?
jantes tubeless ??

burt munro a écrit:

capdefra a écrit:je viens de commander un train complet de Bridgestone A41 pour mon Africa Twin mais en version TL, un peu plus chère, puisque mes jantes ne sont plus équipées de chambres à air.

Franck

aurais je loupé un episode ...?
jantes tubeless ??

Ah oui, ça fait un bon moment que tu as loupé un épisode car j'ai passé mes jantes en tubeless au printemps dernier avec du scotch 3M 4412N et ça fait quelques milliers de kilomètres et plusieurs changements de pneus que je roule comme  cela !

Franck

Ah oui effectivement.
Ça a l'air drôlement simple en tous cas.
Pourquoi tout le monde en fait donc un tel plat des jantes de l'AT, si on peut contourner le problème aussi aisément...

burt munro a écrit:Ah oui effectivement.
Ça a l'air drôlement simple en tous cas.
Pourquoi tout le monde en fait donc un tel plat des jantes de l'AT, si on peut contourner le problème aussi aisément...

Personnellement je continue à me poser la question...