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    bouton "SET" qui coince

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    Message par Jiloo 3/4/2018, 11:19

    bonjour,
    pour diverses raisons je n'ai pas utilisé mon AT quelques mois l'année dernière;
    quand je l'ai remise sur la route, je me suis aperçu que le bouton "SET" sur le commodo gauche coince:
    il reste enfoncé après appui. il faut tirer dessus pour le remonter.
    avez-vous eu ce genre de problème ?

    j'ai mis un peu de WD40, ça a amélioré mais sans totalement résoudre;
    je n'ai pas envie de démonter ce commodo;
    voyez-vous une astuce pour le décoincer ?
    est-elle encore sous garantie (1ère mise en circulation 15/04/16) ?
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    Message par Violette 3/4/2018, 11:50

    Salut,
    Problème connu chez Honda.
    Cours vite chez ton concessionnaire

    pour qu'il le change sous garantie. 


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    Message par Jiloo 3/4/2018, 12:23

    Violette a écrit:Salut,
    Problème connu chez Honda.
    Cours vite chez ton concessionnaire

    pour qu'il le change sous garantie. 

    merci Violette Very Happy
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    Message par Violette 3/4/2018, 12:33

    Le mien a été changé sans sourciller.  king
    Tu n'avais pas choisi une extension de garantie ?
    Profite de ta visite chez Honda pour te renseigner

    du coût pour éventuellement prolonger ta garantie.  Wink


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    Message par Jiloo 4/4/2018, 09:54

    vu avec mon concessionnaire, il confirme que c'est un mal récurrent et bien connu de Honda, donc pris en garantie;
    il ne sait pas si des modifications ont été faites pour supprimer la cause du coincement.
    pour le mien, le WD40 a fini par faire son office, plus de coincement,
    mais le conc' y regardera quand même lors de la révision.
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    Message par TiTi 4/4/2018, 10:06

    Faut éviter le WD40 pour ça.
    Il faut acheter une bombe spéciale contacts électriques qui servira pour TOUS les connecteurs.
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    Message par Jiloo 4/4/2018, 10:36

    TiTi a écrit:Faut éviter le WD40 pour ça.
    Il faut acheter une bombe spéciale contacts électriques qui servira pour TOUS les connecteurs.
    ce n'était pas un problème de contact électrique mais un coincement mécanique;
    le WD40 décoince la mécanique et reste électriquement conducteur ( au contraire des aéosols au silicone)

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