Africa Twin Club de France

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Rassemblement des passionnés de l'Africa Twin et du trail

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    Message par Pascaltcs 25/2/2017, 10:18

    Bonjour.
    Motard depuis 3 ans, et après quelques motos (125 Varadero, 600 Bandit, BM k1200lt 
    puis maintenant en 1200gs), d'avoir une moto neuve se fait sentir.
    Je vais surtout vous lire car j hésite entre 800 crossrunner (moyen) 
    et surtout africa twin et 1000 versys......Ou garder ma bonne vieille
    GS (2008) 
    En vous remerciant. 
    Edité par Violette
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    -07-42- Présentation et hésitation  Empty Re: -07-42- Présentation et hésitation

    Message par solexnihilo 25/2/2017, 10:35

    bienvenue !
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    -07-42- Présentation et hésitation  Empty Re: -07-42- Présentation et hésitation

    Message par jl-l 25/2/2017, 13:27

    bienvenue à toi


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    -07-42- Présentation et hésitation  Empty Re: -07-42- Présentation et hésitation

    Message par Violette 25/2/2017, 14:30

    Bienvenue sur le Forum Pascal.  sunny
    As-tu essayé la 1200 Crosstrourer ?  -07-42- Présentation et hésitation  926393
    Quel modèle as-tu déjà essayé
    en CRF 1000, boîte méca ou DCT ? -07-42- Présentation et hésitation  946390


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    -07-42- Présentation et hésitation  Empty Re: -07-42- Présentation et hésitation

    Message par Pascaltcs 26/2/2017, 00:34

    Bonjour et merci.
    Pour l instant, je n'ai rien essayer en roulant.
    Je mesure 1,65 m donc j'ai fait que du statique :
    La crosstourer éliminer de suite car le poids à l air placé très haut.  Lorsque l on touche que sur la pointe des pieds, on ressent beaucoup mieux ce petit inconvénient ( par contre vraiment très belle).
    J'ai un peu de mal avec l africa twin pour passer ma jambe droite car je tape le genou dans les poignées arrière  sinon une fois assis , c est une mobylette à déplacer.
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    Message par Violette 26/2/2017, 09:17

    Salut,
    Il existe un kit de rabaissement et une selle basse qui est
    possible de positionner en mode bas.
    Tu pourrais donc faire baisser l'Africa Twin de presque 9 cm.   king
    La Crosstourer est lourde et le montre bien. 279 kg.  pale


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    Message par Violette 26/2/2017, 09:41

    Exemple Kit rabaissement Africa Twin CRF 1000
    http://www.metisse.de/lowering-kit-honda-crf-1000-l-africa-twin.html?___store=english&___from_store=default


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    Message par brudineau 26/2/2017, 10:01

    bienvenue
      choisir une moto ,faut toutes les essayer pour ce faire une idée,n’hésite pas
      une moto plus basse ,le crossrunner....mais c'est un 800   (v4).il existe en dct je crois
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    Message par Pascaltcs 26/2/2017, 10:12

    Super, je ne savais même pas qu'il y avait un kit de rabaissement... merci.
    Le crossrunner n à pas le dct mais un shifter en option 
    Mais pour en revenir a l africa, ça risque de devenir intéressant  avec un kit ( sans aller jusqu'à 9 cm)
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    Message par Violette 26/2/2017, 10:52

    Approximativement :
    moins 3cm ici, moins 3cm là et encore moins 2,5cm lol!  


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    -07-42- Présentation et hésitation  Empty Re: -07-42- Présentation et hésitation

    Message par job 27/2/2017, 20:27

    bienvenu PASCAL
    Tu a aussi la solution de mettre un pied sur le repose pied coté béquille et ensuite enjambé la moto!
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    Message par Pascaltcs 27/2/2017, 22:39

    j'ai un doute que la équille apprécieras
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    Message par Steven22 28/2/2017, 14:52

    -07-42- Présentation et hésitation  833349
    Bienvenu sur le forum, Pascal -07-42- Présentation et hésitation  494743
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    Message par Pascaltcs 9/4/2017, 23:11

    Merci à tous..
    Ça y est, on a essayé le 1000 versys et l africa twin en boîte dct et boîte manuelle....
    Les devis sont en cours.
    On élimine la dct.
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    Message par Violette 9/4/2017, 23:19

    Salut,
    Cela mérite réflexion, en effet.  Wink
    Votre coeur balance pour... 


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    Message par sturgis62 10/4/2017, 00:05

    Pascaltcs a écrit:j'ai un doute que la équille apprécieras
    Oui c'est la bonne solution, la béquille latérale est assez solide pour supporter ton poids.  C'est le concessionnaire qui m'en as fait la démonstration. Pas de soucis que la béquille  lâche. J'aurai pas osé le faire mais le cons a insisté et m'as dit c'est prévu sur la Honda . Et en effet quand tu montes sur le cale pied avec la béquille tu peux pas toucher et cogner ta jambe, ça passe tout seul.
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    Message par Francis33 10/4/2017, 05:38

    job a écrit:bienvenu PASCAL
    Tu a aussi la solution de mettre un pied sur le repose pied coté béquille et ensuite enjambé la moto!

    Il n' y a pas d' hésitation à avoir, c' est étudié pour.
    Mon petit quintal montait comme ça , c' est génial !
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    Message par hector berlioz 10/4/2017, 09:32

    Bienvenu Pascal, au sujet de la hauteur tout dépends si tu comptes faire du TT avec, car si c'est le cas il te faut le rabaissement maximum pour pouvoir poser un pied en cas de nécessité
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    Message par jl-l 10/4/2017, 10:07

    job a écrit:bienvenu PASCAL
    Tu a aussi la solution de mettre un pied sur le repose pied coté béquille et ensuite enjambé la moto!


    C'est ce que je fais sur la mienne


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    Message par Pascaltcs 10/4/2017, 22:08

    Bon finalement, avec mes bottes de motos,  ça le fait bien en enfourchant normalement.
    Après essai avec la selle basse.. pas top au bout d une heure.
    Avec la selle normale réglée au plus bas, c est génial..
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    Message par Violette 10/4/2017, 22:13

    king


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    Message par naisse clement 10/4/2017, 22:39

    moi je démarre à côté de la moto vitesse enclenché pied gauche sur le cale pied gauche je lache l'embrayage la moto part et je passe ma jambe droite par dessus en roulant facile.
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    Message par Pascaltcs 11/4/2017, 09:04

    Trop bien, on faisait ça en vélos quand on était petit.
    Mais impossible pour moi, je roule à 99,99% en duo.
    J attends impatiemment le devis qui devrait arriver aujourd'hui par mail....
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    Message par Pascaltcs 13/4/2017, 01:09

    Ça y est.... devis en poche....un peu plus de 500€ dee remise sur les accessoires.... Je crois que l on va signer pour une boîte manuelle en bleu/blanc/rouge.
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    Message par Gigi84 13/4/2017, 07:40

    Pascaltcs a écrit:Super, je ne savais même pas qu'il y avait un kit de rabaissement... merci.
    Le crossrunner n à pas le dct mais un shifter en option 
    Mais pour en revenir a l africa, ça risque de devenir intéressant  avec un kit ( sans aller jusqu'à 9 cm)
    oui mais tu mais pas les roues sur des chemin
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    Message par Gigi84 13/4/2017, 07:47

    Pascaltcs a écrit:Ça y est.... devis en poche....un peu plus de 500€ dee remise sur les accessoires.... Je crois que l on va signer pour une boîte manuelle en bleu/blanc/rouge.
    Attention  si vous été 2 le passager a pas de place pour positionner correctement ces pieds du coup pas de position debout pour le passager avec les valises Honda moi je les ai rendu de suite Honda sympas j ai perdu  le prix des barillets avec la clé de contact j ai pris des touratech d enfer prix dans la normales plus costaux  le passager ce mais bien debout scratch
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    Message par Pascaltcs 13/4/2017, 08:57

    Franchement, l utilisation de cette Moto sera essentiellement ballade sur route en duo avec un max de route à chèvre sans que ça soit des chemins
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    Message par Pascaltcs 14/4/2017, 08:08

    Ça y est, acompte versé hier soir ....... mais j'ai un peu zappé ton message sur les valises....ccomment se fait-il que ses valises ne soient pas bien ??
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    Message par capdefra 14/4/2017, 08:51

    Pascaltcs a écrit:j'ai un doute que la équille apprécieras
    Elle n'en souffre pas ! Ne sois pas inquiet pour ça ! Les vieux, dont je fais partie, le font presque tous passé un certain âge et certains sont de beaux bébés...
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    Message par Pascaltcs 14/4/2017, 23:36

    Ok, merci pour vos conseils qui vont sûrement m être très utile
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    Message par Pascaltcs 26/4/2017, 08:37

    La moto sera dans mon garage ce matin.....un peu grâce à vos conseils et vos écrits

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