Disque frein avant

Salut à tous,

Ça fait longtemps ^^, je viens vers vous pour un petit conseil d'achat.

Je remplace le disque avant, donc plaquettes aussi :

1x Disque de Frein Avant Gauche EBC
6x Boulon de Fixation - Disque de Frein Avant - Pièce d'Origine
1x Plaquettes de Frein Avant EBC Standard (Type GG)

Pour la marque du disque il y en a trois, Festonné, Copie, EBC, vous conseillez la quelle ?


Ça vous semble correct ? Merci d'avance.

Sauf si abîmés pas besoin de changer les boulons.

Au changement de plaquettes il faut bien nettoyer pistons et étrier AVANT de rentrer les pistons !

Ok, les boulons sont toujours en bon état me mémoire.

Je vais regarder les nettoyants pour frein, je n'en ai pas.

Merci.

Bas il y a du WD40 spécial freins, ça ira ^^.

Yo, oui il y a pas mal de différence ^^.

Le Festonné est à 77 €
Le Copie est à 65 € (c'est pas une marque, j'sais pas trop ce que c'est)
Le EBC est à 122 €
Chez mon Dafy Moto habituel il est à 155 €
Chez Bike Parks à 254 €
Et chez CMSNL à 269 €

Et j'ai pris les plaquettes EBC, comme ça j'ai du neuf sur du neuf et de la même marque. Le type de plaquette GG c'est l'usage standard, ils vendent aussi du HH mais c'est pour un usage sport, plus haute température visiblement d'après ce qu'ils disent ici.

J'ai commandé tout ça chez Wemoto ici : http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xrv_650_j_k_africa_twin/88-89/

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Du coup je fais une petite révision de printemps ouai ^^, mais bon j'ai bien utilisé la moto durant l'hiver, trajet travail (du coup elle à pris un coup de sel ^^, mais j'ai tout lavé et regraissé) et un allé retour en Suisse à Genève et Sion pour voir trois amis.

D'ailleurs c'est marrant, sur la N7 je m'arrête à un endroit au hasard, juste à côté d'un réparateur moto, le gars sort et me propose le café, très sympa, 20 min de discussion avec ses amis. Un d'eux à même vu que mon filtre à essence suinté un peu le long du carter gauche, du coup j'en ai aussi acheté un.

Du coup tout se passe bien la bécane vas sur ses 77k km.

J'espère que tout vas bien pour vous aussi, je regarde du coin de l'oeil les africa days 2017 au cas où je pourrai venir ^^.

Yep, je trouverai bien un moment pour trouver une balade avec la bande ^^.

Pas encore au dodo !!! 

Non j'étais en train de regarder les occasions d'RD03 xD sur le bon coin haha

Un petit jeu marrant, regarde cette annonce, il y a un truc qui prouve que la moto est tombée ^^

https://www.leboncoin.fr/motos/1094499477.htm?ca=21_s

 

Je dirais le levier de frein  ??

Sabot râpé, poc sur le réservoir.

Ouai ^^, je m'étais arrêté au levier, je n'avais pas vu les autres détails ^^.

Bon et bien j'ai changer le disque et les plaquettes avant, marque EBC pour les deux.

l'Appareil photo sur mon portable de 2010 vient de rendre l'âme après une petite chute donc pas de photos :/

Dans la forme du disque, il n'y a rien qui m'indique le sens du disque, pas de forme de spirale dans la forme et dans la disposition des trous, du coup j'ai décider de mettre le côté du disque où il y a des inscription gravées, côté extérieur de la moto.

Clée dynamo, frein filet bleu pour les visses du disque, serrage "en croix" 1/6 de trou par 1/6 de tour, j'ai laissé le frein filet sécher 24h, en même temps j'étais mort xD. Je pense avoir fais ça bien.

J'ai commencé le rodage en roulant 2 heures, en freinant doucement de manière progressive jusqu'à mie course du levier. Et bien chose incroyable, mais ça freine ^^, doucement mais ça freine.

Oui inscriptions à l'extérieur, comme pour pignon et couronne.

Jamais remis de frein-filet pour les vis des disques, trop galère à démonter. On a vite fait de foirer les vis !!
Et jamais perdu de disque avec échanges de roues TT et Route.

Pour le frein filet je verrai comment ça se dévissera dans quelques années ^^.

Je prends note des conseils, merci

Je remonte ce sujet car je suis concerné.
Je me tâtais à changer les disques avant car elle est de 1995 et 100000km....

En démontant la roue et en regardant de plus prés sous des angles inhabituels et bien il y a des fissures  (j'essaierai de mettre des photos demain mais il faut que je sois sur le pc de mon grand garçon, le mien ne détecte rien).
Problème, il y a effectivement tous les prix: 80€ sur Wemoto (du Kyoto), 102€ du Kyoto aussi, 128€ du EBC sur wemoto également, du Brembo à 112€ sur Ecomotopièces....et je m'arrête là.

Bref, je ne veux pas me ruiner inutilement mais pas me planter à la première tentative de freinage non plus car j'ai mis de la crotte.

Pour ceux qui s'y connaissent un peu dans le domaine du disque de frein, vous en pensez quoi?

Hello, mon disque avant EBC acheté sur WeMoto fonctionne bien depuis le temps sur mon Africa Twin RD03 de 1988, ça freine comme une ancienne ^^
Après tu a vu les prix que j'avais écris au dessus, m'enfin les truc 200 balles et plus c'est n'importe quoi.

Tu peux mettre les liens des articles si tu veux. Brembo c'est une bonne marque, et 112€ vu que j'ai payé l'EBC 128€ à l'époque, je trouve ça pas cher. Perso j'avais choisi EBC pour le prix qui était "au milieu" et pas exagéré, et que sur leur site ils disent être spécialisé dans les freins (https://ebcbrakes.com/), donc pas vraiment un avis technique, du pifomètre mais j'en suis content.

Si quelqu'un a un avis technique il est le bienvenue ^^

Regarde l'épaisseur du disque neuf voir si ça rentre dans les épaisseur conseillé par la documentation technique de ta moto, après bon, les constructeur doivent connaître ça déjà.

https://ecomotospieces.com/p/62942-disque-de-frein-origine-avant-brembo-honda-xrv-750-africa-twin-r-90-02.html

Effectivement j'ai toujours entendu dire que Brembo était une très bonne marque mais quand on voit du Kioto à 80€ sur wemoto....on se demande s'ils ne feront pas le taf comme des origines (peut-être moins bien que du Brembo).

EBC n'a finalement pas augmenté vu ce que tu dis, c'est déjà ça

https://ecomotospieces.com/p/63219-plaquettes-de-frein-avant-brembo-07ho21sa-honda-600-cbrf-87-94-xrv-750-africa-twin-90-92.html

Le lien pour des plaquettes Brembo sur le même site.

Le mieux est peut-être de mettre l'ensemble de la même marque.

Je suis en train de poser les nouveaux disques Brembo mais je ne vois rien qui indique qu'il y a un droit et un gauche.
Ils iraient aussi bien à droite qu'à gauche?
Je ne vois rien qui les différencie.

Généralement aucune différence.

A voir s'il n'y a pas un gravé "L" et l'autre "R".

Finalement il n'y a pas de droit et de gauche car ils sont plats.
Les origines sont légèrement bombé donc il y a un droit et un gauche.

Il reste à purger les freins et j'abandonne car je n'ai pas de purgeur automatique ni de seringue.

C'est bon, tout est ok.
J'ai réussi à purger le circuit grâce au purgeur que j'ai acheté (en 5 mn c'est torché).
J'ai enfin de la progressivité dans le freinage (j'ai même du frein finalement!!).

Je ne vais pas tarder à faire l'arrière car c'est d'origine également.

Petit retour sur ce changement.
J'ai donc tout mis en Brembo, achetés sur Ecomotopièces à 112€/disque et les plaquettes à un peu plus de 20€.

J'ai essayé de purger à la main et j'ai abandonné. J'ai acheté sur Oscaro un purgeur pneumatique et punaise c'est de la balle: ça a pris 10mn.

Depuis j'ai du frein mais aussi de la progressivité. Je ne regrette rien. Bon, les disques étaient d'origine et commençaient à se fendre, on pas que c'était une négligence volontaire mais je m'attendais à voir une usure prononcée comme sur des ventilés de voiture pour les changer mais ce n'est pas la même règle pour la moto.

Je pense me faire l'arrière le printemps prochain.