Protection sur le disque arrière d'une AT DCT

Salut à tous,

Avez vous remarqué que sur les Africa twin DCT il y a une protection plastique sous le disque arrière qu'il n'y a pas sur les boites Meca.
Protection du disque ou d'un capteur spécifique au DCT?
Au passage vous avez vu comment il est beau, cet arceau de protection rouge.

Une autre photo ou cet appendice apparait clairement.

Ce n'est pas une protection du disque mais une protection du système de frein de parking (vous savez la poignée gauche qui remplace celle d'embrayage sur les DCT  )
D'où cette différence entre les 2 car ce n'est pas obligatoire sur une boite méca, contrairement à la boite auto de ce que j'ai lu ...

Merci pour l'info . Je regarderais de plus près. Honda aurait mis un deuxième étrier mecanique pour le frein de parking.
Concernant celui-ci , je ne sais pas si c'est indispensable, mais en DCT il est impossible de laisser la moto en prise. Pour ma part je ne pense jamais à le mettre.

Salut,j'ai vu ça sur une africa 1000 deux etriers arrieres,j'me suis demandé a quoi ça servait,apparement j'ai ma reponse
Michel

Ceci dit, ça se fait des protections de disque pour ce modèle.

http://www.boano.com/archivio/prodotti/Protezione_disco_post_in_carbonio_CRF_1000_Africa_Twin_CRF1000_AFRICA_TWIN_1121_ITA.asp

Il y a de beaux accessoires chez Boano comme le sabot enveloppant alu et les arceaux de protections tout alu (4kg) , apparemment ce sont les articles que distribue Bihr,mais helas tout c'est n'est que pour la CRF 1OOO standard (boîte méca).

Salut a tous
Pour les crash bar tu peut faire peindre les tiens en rouge époxy