TOP CASE

j'ai finalement enlevé mon top case car je trouve que ça casse vraiment la belle ligne de ma belle !!! 
un sc a dos pour tous les jours et je remonterais le top case lors de mes vadrouilles

marco91 a écrit:j'ai finalement enlevé mon top case car je trouve que ça casse vraiment la belle ligne de ma belle !!! 
un sc a dos pour tous les jours et je remonterais le top case lors de mes vadrouilles

Pour être franc, je trouve cela très moche  trop reculé; déjà qu'un top case n'est pas beau (mais pourtant utile), là pour le coup comme tu dis, la ligne de la moto en prend un coup ; dommage   Je pense qu'il ont fait la selle passager trop longue 

Je trouve le Givi TKR52 un peu volumineux avec les valises ça passe mieux mais seul c'est un peu beaucoup. Donc pour tous les jours un TKR33 passe mieux. (photo de Patrick de Bayonne)

Savez vous si le GIVI TKR33 que j'envisage d'utiliser comme Top Case a le même système de fixation que le TKR52 ?

J'ai posé la question à Givi mais pas de réponse pour le moment 

c'est vrai que seul ça fait beaucoup !!! moi je l'utilise au gré de mon humeur 
par contre départ au Mans demain matin et la c'est bien utile 

tous les trekker sont des monokey donc, même support 

c'est pour cela que je n'ai pas gardé mon shad  

Sur ma RD07A, je peux mettre aussi bien la petite ou la grande valise à la place du top case ...

Merci jl-l pour l'info 

Pour info la réponse de Givi vient de me parvenir 

"Non le trk33 est seulement une valise latérale et ne peut pas se fixer comme un top case.
Les platines M8 sont encore en cours de fabrication et devraient être  disponibles vers mi-mai."


Je me demande si ce sont les stagiaires qui répondent 

Je crois que je vais commander le rack acier de SW MOTECH avec le kit visserie pour Givi monokey

Je te ferai une photo de ma bécane (RD07A) avec la 33 litres en position top case 

Je ne l'ai pas encore posé comme ça, mais je ne vois aucune raison pour que ça ne fonctionne pas ...

Vax a écrit:Pour info la réponse de Givi vient de me parvenir 

"Non le trk33 est seulement une valise latérale et ne peut pas se fixer comme un top case.
Les platines M8 sont encore en cours de fabrication et devraient être  disponibles vers mi-mai."


Je me demande si ce sont les stagiaires qui répondent 

Y fument chez Givi !

J'ai bien le trekker 33 comme top case (voir ma photo), il se monte soit en valise soit en top case...
C'est le même support de fixation

Ben oui j'avais vu ton instal avec le 33. L et le meilleur c'est que je viens de chez un accessoiriste qui me dit aussi que c'est pas possible

Et comme j'insiste un peu, il appelle Givi et là même réponse "c'est impossible ça doit être un bricolage parce que ça ne se monte pas"

Alors ...

Photo avec Top Case


Avec petite ou grande valise






Support vide 




Bref, du monokey, c'est du monokey ... à ma connaissance

Ben oui c'est bon, c'est chez Givi qu'il  y a de la confusion

Et en plus pour toi j'aperçois un U logé en dessous 

support spécifique Honda

Retour du Mans

pareil, il faudra comparer avec une RD

Surtout tout chargé en hauteur à l'arrière

ouais, c'est un coup à lever la roue avant au démarrage 

euh si j’achète la 1000 africa twin , je garde mon top case 46l avec porte paquets et feu stop intégrés , les sacoches et ça ira bien , quand ont ont roulent chargés tout est différent mais quel plaisir de partir en vacances motos avec sa bien aimée ,  toile de tente , camping gaz etc............. ...


ps/ je sais de quoi je parles



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je confirme, j'ai fait aussi (même si je préfére avec une miss motarde et chacun sa moto) 

j'aurai adoré que ma compagne roule en moto aussi , je crois que c'est pour beaucoup notre reve a tous , une compagne motarde , mais déjà elle est derriere moi et ça c'est déjà pas si mal

Oui, enfin quand elle roule en CBR .... Tu te trimbales tout le matos   (mais au moins, elle aprend à voyager léger )

marco91 a écrit:
Retour du Mans

Départ pour la déchetterie ?

Je ne suis pas un vrai motard ...
Si le sac à dos ne suffit pas, je prends ça !

Pour moi ça sera un Givi Outback noir



Je l'avais sur ma triumph Explorer et j'ai vraiment adoré, petit et vraiment beau pour un top case

mais 1 seul casque ... j'aime bien ma capacité pour 2

Oui, tout dépend ce que tu veux, esthétique ou pratique

Olive27 a écrit:Pour moi ça sera un Givi Outback noir



Je l'avais sur ma triumph Explorer et j'ai vraiment adoré, petit et vraiment beau pour un top case

Olive tu te fournis ou en Suisse pour du Givi?

Salut Grumpf, avec la Triumph c'est le concessionnaire qui avait commander, ça sera aussi le cas pour ma AT, mais je pense qu'ils le font sur France ou directement sur le site Italien

Le prix ???

Sur motoblouz, la valise simple a 765€??  

http://www.motoblouz.com/vente-valise-givi-trekker-outback-monokey-cam-side-48-l-noir-57330.html

Pour info comparative, le pack de valises SW-Motech avec 2 valises, supports et serrures coute 939€...

La bagagerie GIVI Outback me plait, mais je vais pas avoir les moyens je crois... 

c'est la paire  !!!!

Waaaaah autant pour moi... C'est marqué "valise" au singulier et j'ai pas lu la description détaillée...  

Bon du coup, il me faudrait une petite et une grande, vu le déport du pot, et ca a pas l'air possible... Je les appellerai demain...

Je tombe a 1430€, soit +/- 50 € de plus que les Trax ADV de SW-Motech, c'est raisonnable...

Par contre,quelqu'un a-t-il un retour sur ce top-case (résistance, usure, etc...) et surtout sur le support Monokey? J'ai l’impression qu'il suréleve pas mal le top-case du coup...

Sur la mienne parfait ! Je l'ai eu pendant 12000 km ! Rien a dire ! Que du bon ! C'est pourquoi je le reprends de nouveau ! Le support était à la même hauteur que le porte bagage donc pas exagérément haut !

VIOLETTE a écrit:Pour encore plus le charger. 
Un porte paquet.

Le porte paquet métallique comme celui-ci, c'est l'idéal pour sectionner la moelle épinière de la passagère en cas de choc arrière !
Plutôt que de nous emmerder sur la pollution de nos AT qui ne polluent finalement pas plus qu'un 4X4 mazouté, voir moins (surtout si on fait le bilan global de destruction de la moto et de construction d'une nouvelle, ce qui n'est JAMAIS pris en compte !), nos "autorités" (si on peut encore les appeler ainsi) feraient mieux de d'intéresser à ceci qui représente à mes yeux un risque majeur pour un intérêt somme toute ridicule ... désolé pour ceux ou celles qui trouvent ce système très bien, mais quand on voit le risque que ça représente c'est un truc à démonter de toute urgence de votre top case si celui-ci en est équipé !

Tu peux éventuellement retourner le support en mettant la barre à l'arrière. C'est aussi efficace et effectivement moins dangereux.

Ca me fait penser que j'ai un support de top case Givi (a peu près le même que celui en photo) avec les barres de renfort à monter sur une GS 1200 DOHC.
Si ça intéresse quelqu'un ?

je relance ce post , qu'avait vous mis comme support entre le porte bagage d'origine de l'AT , et le support monokey du top case ?
merci de votre aide

Sur ma nouvelle brêle, j'ai un top case SHAD48
Auquel on peut mettre deux casques integraux.
C'est vraiment bien, mais c'est immense, je trouve trop grand.
Ca peut servir defois, certes, mais pas tout le temps.
Je ne compte pas le vendre pour autant, je prefere le garder lors des grosses sorties, et me prendre un autre Shad plus petit pour une utilisation plus régulière.