Quoi qu'il en soit je vous tiendrai informé de l'évolution.
Pour ceux qui éventuellement auraient trouvé mon bonheur voici mon mail : ckrsitofdu85@gmail.com
Encore merci les gars.
Je me renseigne sur le prix de ces pièces et verrais selon l'état, parce que là déjà j'en lâche une belle poignée.TiTi a écrit:A prévoir aussi par précaution le roulement de sortie de boîte.
Vérifier aussi les roulements de roues AR (et oui la chaîne trop tendue peut exploser un roulement de roue !).
Roulements Bras Oscillant aussi.
Je ne vois rien sur ma boîte mail Jojob a écrit:L'arbre de sortie de boite t'intéresse quand meme ou pas ? je t'ai répondu aussi sur ton mail
JO
Pani problem comme on dit ici, et il va de soit que si vous passez par là n'hésitez pas à me faire signe.job a écrit:YES dossier clos et espérant avoir des nouvelles de la réparation de cette belle moto ! et quand tu revient dans la région fait signe
RICO étant la personne que j'ai contacter pour l'achat de l'ASB un gars très sympas ! super forum !! merci aussi a TITI bien sur
JO
Reviens quand tu veux je suis là pour le ti-punchmichelside78 a écrit:Port louis je connais sa plage,j'etais bidasse en 1985 a St Martin et en Guadeloupe camp de la jaille,une année formidable et la decouverte du vrai ti-punch et du vrai planteur
J'me suis replongé dans les photos il y a quelques jours que de souvenir
Michel
CKristofdu85 a écrit:Reviens quand tu veux je suis là pour le ti-punchmichelside78 a écrit:Port louis je connais sa plage,j'etais bidasse en 1985 a St Martin et en Guadeloupe camp de la jaille,une année formidable et la decouverte du vrai ti-punch et du vrai planteur
J'me suis replongé dans les photos il y a quelques jours que de souvenir
Michel
T'inkiet TiTi, je ne me ferais pas avoir deux fois. Pour ce qui est des joints je pense les avoir tous commander.TiTi a écrit:Et ensuite tu feras attention à ça : https://africatwin.forumactif.com/t3168-tension-correcte-de-chaine-pour-africa-twin-et-transalp
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