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bonsoirs,je cherche la dimension de la chape d amortisseur(rd 07) pour la modif de hauteur (max-4)
merci
(avec l'Âge tout diminue
)
merci
(avec l'Âge tout diminue
)+2
dudu.13
akikatas
6 participants
chape amortisseur
akikatas- Localisation : agen
Année de la moto : 1994
Messages : 333
Date d'inscription : 19/03/2010
Age : 52
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5834
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
Càd ???
Tu veux fabriquer une chape ?? raccourcir une chape ??
PS : -4 cm à l'arrière ~ -12-13 mm à la chape
Mais -4 ça fait beaucoup !!!
Tu veux fabriquer une chape ?? raccourcir une chape ??
PS : -4 cm à l'arrière ~ -12-13 mm à la chape
Mais -4 ça fait beaucoup !!!
dudu.13- Localisation : ensues la redonne (BDR)
Année de la moto : 1998
Messages : 70
Date d'inscription : 18/10/2009
Age : 66
- 4 à la roue , quand tu vas talonner à l'AR (dos d'ânes moto chargée)
la roue va aller taper en haut sous la selle
perso j'ai mis 5mm de moins à la chape ce qui fait env -18/20 mm à la roue
ça passe limite
ne pas oublier que le tampon de choc va se comprimer
la roue va aller taper en haut sous la selle
perso j'ai mis 5mm de moins à la chape ce qui fait env -18/20 mm à la roue
ça passe limite
ne pas oublier que le tampon de choc va se comprimer
akikatas- Localisation : agen
Année de la moto : 1994
Messages : 333
Date d'inscription : 19/03/2010
Age : 52
fabriquer non,mais juste a titre indicatif pour avoir une côte max de tolérence par rapport a l origine.
merci pour le conseille.
merci pour le conseille.
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5834
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
En réhausse j'ai fait +12 environ, soit +40 mm à l'arrière sur une RD07.
youb- Localisation : MARSEILLE
Année de la moto : 1992
Messages : 9
Date d'inscription : 18/05/2017
Age : 57
Bonjour,
Petite question :
J'ai une RD03 de 92 qui a été rabaissée... elle possède donc une chape réglable que je souhaiterais donc raccourcir pour remettre son entraxe à la cote, apparemment origine, de 120mm.
L'un de vous a t-il déjà effectuer cette opération ? est-il nécessaire de déposer la chape ou peut-on se contenter de mettre la moto sur cale pour mettre l'amortisseur en extension ?
Merci d'avance pour vos réponses...
A bientôt!
Petite question :
J'ai une RD03 de 92 qui a été rabaissée... elle possède donc une chape réglable que je souhaiterais donc raccourcir pour remettre son entraxe à la cote, apparemment origine, de 120mm.
L'un de vous a t-il déjà effectuer cette opération ? est-il nécessaire de déposer la chape ou peut-on se contenter de mettre la moto sur cale pour mettre l'amortisseur en extension ?
Merci d'avance pour vos réponses...
A bientôt!
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5834
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
Ah tu parles de la biellette en U !
Vaudrait mieux remettre une biellette d'origine, les réglables ont quelques soucis (grippage rotules...).
Sinon moto sur centrale ou lève-moto, cale sous la roue arrière pour libérer la biellette (ou sangle par dessus).
ATTENTION de bien régler les 2 côtés pareil !!
Vaudrait mieux remettre une biellette d'origine, les réglables ont quelques soucis (grippage rotules...).
Sinon moto sur centrale ou lève-moto, cale sous la roue arrière pour libérer la biellette (ou sangle par dessus).
ATTENTION de bien régler les 2 côtés pareil !!
Violette- Flying Flower
- Localisation : Côte d'Opale
Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 Adv 30 ème Anniversaire méca -
Messages : 15609
Date d'inscription : 10/10/2009
Age : 54
Salut,youb a écrit:Bonjour,
Petite question :
J'ai une RD03 de 92 qui a été rabaissée... elle possède donc une chape réglable que je souhaiterais donc raccourcir pour remettre son entraxe à la cote, apparemment origine, de 120mm.
L'un de vous a t-il déjà effectuer cette opération ? est-il nécessaire de déposer la chape ou peut-on se contenter de mettre la moto sur cale pour mettre l'amortisseur en extension ?
Merci d'avance pour vos réponses...
A bientôt!
Ton AT de 1992 devrait être une RD 04...
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
youb- Localisation : MARSEILLE
Année de la moto : 1992
Messages : 9
Date d'inscription : 18/05/2017
Age : 57
Merci Titi, oui je voulais en trouver une d'origine mais au moins en attendant je pourrais rétablir l'équilibre de la moto.TiTi a écrit:Ah tu parles de la biellette en U !
Vaudrait mieux remettre une biellette d'origine, les réglables ont quelques soucis (grippage rotules...).
Sinon moto sur centrale ou lève-moto, cale sous la roue arrière pour libérer la biellette (ou sangle par dessus).
ATTENTION de bien régler les 2 côtés pareil !!
Oui pour l'équilibrage des 2 cotés je pense faire ça au pied à coulisse...
Je vais me lancer.
youb- Localisation : MARSEILLE
Année de la moto : 1992
Messages : 9
Date d'inscription : 18/05/2017
Age : 57
Bien vu ! effectivement c'est bien une RD04! Heu c'était pour voir si... non faute de doigt! au passage est-ce que la cote d'entraxe de la 'Biellette' d'origine est bien 120mm pour une RD04 ?VIOLETTE a écrit:Salut,youb a écrit:Bonjour,
Petite question :
J'ai une RD03 de 92 qui a été rabaissée... elle possède donc une chape réglable que je souhaiterais donc raccourcir pour remettre son entraxe à la cote, apparemment origine, de 120mm.
L'un de vous a t-il déjà effectuer cette opération ? est-il nécessaire de déposer la chape ou peut-on se contenter de mettre la moto sur cale pour mettre l'amortisseur en extension ?
Merci d'avance pour vos réponses...
A bientôt!
Ton AT de 1992 devrait être une RD 04...
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5834
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
Pareil, 120.
titof32- King BBQ
- Localisation : 32600 Auradé (Gers)
Année de la moto : RD 07 1993 125 000 kms
Messages : 7343
Date d'inscription : 12/10/2009
Age : 59
Sur la 04 que j'ai récupéré, c'était une bielette réglable montée dessus, et en démontant, je me suis aperçu qu'un côté était pété; je ne sais pas si c'est aussi costaud que celles d'origine 
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5834
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
Et un collègue en avait cassé une aux Bardenas...
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