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C'est le moment pour vendre votre Africa; les prix grimpent 
http://www.leboncoin.fr/motos/733098767.htm?ca=16_s
Doubich - Mise en ligne le 15 novembre à 17:01.
[url=<font]Voir le financement[/url]
[url=<font]Assurance en ligne 24h/24[/url]
Description :
Vends Africa Twin de novembre 2001 comptabilisant 13 088 km.
Moto très rare avec ce kilométrage et surtout dans cet état impeccable. Pour les connaisseurs et les puristes de ce modèle.
Acheté il y a deux ans à son premier propriétaire à 11 000 km pour un projet de tour du monde en moto, j'ai commencé à la préparer mais mon projet n'a pas abouti. Je la vends car je n'en ai plus l'utilité.
Voici la situation :
- Soit je la vends en l'état avec les accessoires suivants :
Accessoires montés :
o Selle confort Yves Moillo
o Amortisseur Nitron (bonbonne extérieure et réglage compression ressort
o Pot titane Remus Revolution
o Embout starter en aluminium
o Ressorts de fourche Hyperpro
o Protection radiateur à huile
o Protection radiateur gauche et droit
o Barres de renfort Rugged Roads
o Béquille centrale HONDA
o Support de valise Touratech ZEGA
o Rehausseur de guidon SW-Motech
o Protection de main (gauche uniquement, le droit se monte mais il faut faire une adaptation avec les durites aviation)
o Durites de frein aviation avant et arrière Touratech
o Valve/purge de frein avant et arrière Stahlbus
o Couronne arrière Supersprox
o Porte-Bagage Rallye Rugged Roads
o Chaine DID VX
o Repose-pied pivotant PIVOT-PEGZ
o Support GPS Garmin 660 Touratech
o Garmin 660
o Rétroviseur Adventure-spec
o Protection de réservoir de liquide de frein RUGGED ROADS
o Sélecteur de vitesse Touratech
o Protection de chaine RUGGED ROADS
o écarteurs de chaine en escargots RUGGED ROADS
o Protection de réservoir essence en cuir BAGSTER
o Sacoche de réservoir BAGSTER (dernier modèle)
Accessoires non montés :
o Pompe à essence FACET
o Régulateur SHINDENGEN
o Protecteur de cadre avant
o Béquille latérale allongée avec l'empâtement élargi (sur-mesure)
- Soit je la remets dans son état initial (celui dans lequel je l'ai acheté, j'ai gardé toutes les pièces), à l'exception :
o des durites de frein qui sont une vraie galère à remonter et qui à mon avis sont beaucoup moins bien que les durites aviation
o du kit chaîne (ça n'a pas de sens)
o de la béquille centrale, c'est un équipement Honda
Niveau entretien j'ai tout fait moi-même :
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Huile
- Liquide de refroidissement
- Réglage jeu aux soupapes
- Nettoyage carburateur
- Réglage synchronisation
- Changement kit chaine (pignon de sortie de boite HONDA)
- Liquides de frein
- Plaquettes avant et arrière neuves
Etc.
Elle tourne parfaitement, aucun souci et rien à prévoir.
Si je la vends sans les accessoires, je la vends à 4990 euros, prix ferme.
Si je la vends avec les accessoires, je la vends à 8400 euros, prix ferme.
Pour le moment je ne vends pas d'accessoire au détail, j'attends de vendre la moto d'abord.
Appelez-moi pour plus de détails, je peux envoyer plus de photos au besoin.
http://www.leboncoin.fr/motos/733098767.htm?ca=16_s
Doubich - Mise en ligne le 15 novembre à 17:01.
| 4 990 € |
| Villebon-sur-Yvette |
| 91140 |
| 2001 |
| 13 000 KM |
| 750 cm3 |
Description :
Vends Africa Twin de novembre 2001 comptabilisant 13 088 km.
Moto très rare avec ce kilométrage et surtout dans cet état impeccable. Pour les connaisseurs et les puristes de ce modèle.
Acheté il y a deux ans à son premier propriétaire à 11 000 km pour un projet de tour du monde en moto, j'ai commencé à la préparer mais mon projet n'a pas abouti. Je la vends car je n'en ai plus l'utilité.
Voici la situation :
- Soit je la vends en l'état avec les accessoires suivants :
Accessoires montés :
o Selle confort Yves Moillo
o Amortisseur Nitron (bonbonne extérieure et réglage compression ressort
o Pot titane Remus Revolution
o Embout starter en aluminium
o Ressorts de fourche Hyperpro
o Protection radiateur à huile
o Protection radiateur gauche et droit
o Barres de renfort Rugged Roads
o Béquille centrale HONDA
o Support de valise Touratech ZEGA
o Rehausseur de guidon SW-Motech
o Protection de main (gauche uniquement, le droit se monte mais il faut faire une adaptation avec les durites aviation)
o Durites de frein aviation avant et arrière Touratech
o Valve/purge de frein avant et arrière Stahlbus
o Couronne arrière Supersprox
o Porte-Bagage Rallye Rugged Roads
o Chaine DID VX
o Repose-pied pivotant PIVOT-PEGZ
o Support GPS Garmin 660 Touratech
o Garmin 660
o Rétroviseur Adventure-spec
o Protection de réservoir de liquide de frein RUGGED ROADS
o Sélecteur de vitesse Touratech
o Protection de chaine RUGGED ROADS
o écarteurs de chaine en escargots RUGGED ROADS
o Protection de réservoir essence en cuir BAGSTER
o Sacoche de réservoir BAGSTER (dernier modèle)
Accessoires non montés :
o Pompe à essence FACET
o Régulateur SHINDENGEN
o Protecteur de cadre avant
o Béquille latérale allongée avec l'empâtement élargi (sur-mesure)
- Soit je la remets dans son état initial (celui dans lequel je l'ai acheté, j'ai gardé toutes les pièces), à l'exception :
o des durites de frein qui sont une vraie galère à remonter et qui à mon avis sont beaucoup moins bien que les durites aviation
o du kit chaîne (ça n'a pas de sens)
o de la béquille centrale, c'est un équipement Honda
Niveau entretien j'ai tout fait moi-même :
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Huile
- Liquide de refroidissement
- Réglage jeu aux soupapes
- Nettoyage carburateur
- Réglage synchronisation
- Changement kit chaine (pignon de sortie de boite HONDA)
- Liquides de frein
- Plaquettes avant et arrière neuves
Etc.
Elle tourne parfaitement, aucun souci et rien à prévoir.
Si je la vends sans les accessoires, je la vends à 4990 euros, prix ferme.
Si je la vends avec les accessoires, je la vends à 8400 euros, prix ferme.
Pour le moment je ne vends pas d'accessoire au détail, j'attends de vendre la moto d'abord.
Appelez-moi pour plus de détails, je peux envoyer plus de photos au besoin.
Edité par Violette
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c'est à se demander tout simplement si l'on n'oublie pas défois l'essentiel: s'assoir dessus et gazgaz !!
