Virage-gravier-gamelle

PROTECTOR c'est une bombe de produit pour éliminer l'eau et mettre un film légèrement graisseux.

Avant je mettais de la graisse,
je l'ai rencontré, il a tout changé,
maintenant je mets du "PROTECTOR"
C'est chouette la vie

Alice Sapritch :
https://www.youtube.com/watch?v=RigJ3iovbEA


Steph

meme que Steph en met sur ses dents pour ne pas que les moustiques adhèrent !!    

Merci pour le tuyau

Ce n'est pas de JEX FOUR. C'est des produits spécialisés hydrophobe et graissant.

Tu en trouve partout dans les boutiques moto. Si tu fais un hivernage par exemple, c'est bien d'en appliquer.
Quand tu roules en hivers cela peut être bien également pour le sel.

Steph

Oui je me douter bien que c'était pas du jex four.

Après ça peut être bien, au moins elle ne crin plus les rayures ( puisque plus de peinture ) lol

Je posai la question parce que mon mono d'auto ecole avait collé un adhésifs transparent sur toutes ses motos pour protéger des rayures. Comme ça lorsqu'il les mets en vente, la peinture est comme neuve

J'essai de trouver ces adhésifs parce que j'envisage de prendre des sacoches en tissu en case de grosse balade. Pour l'occasion ça fera l'affaire, mais vu qu'elle seront poser contre les cache latéraux, avec les vibrations, les secousses et autre je risque de dégrader la peinture

C'est du film transparent qui ne colle pas mais qui adhère. Cela protège les surfaces en cas de contact. Mais pour les chutes et impact cela n'est pas non plus une armure....

Steph

Salut JB

Je viens de prendre connaissance de ta mésaventure, hereusement pas trop de mal !

Avec l'Africa je ne me suis vautré qu'une fois sur mon gazon, quasi à l'arrêt, m'étant pris les pieds dans une bâche de piscine mal rangée, pas glorieux    mais sans conséquence

Avec ma bonne vieille XT600, 3 gamelles au moins, scooter, voie ferrée et gravier. Et la 125MTX, verglas + quelques gamelles en TT faut bien apprendre   

Si jamais tu veux faire une pause, je suis preneur d'un échange de carbus pour (enfin) savoir ce qui déconne sur la mienne :(

@+

Gilles

Salut Gilles

Non je ne vais pas faire de pause pour l'instant. Comme on dit " quant tu tombe, il faut remonter c'est comme ça que l'on apprend " les pompiers avaient déconcerté de me voir repartir comme ça ( vous êtes de rien avoir ) qu'ils me disaient et moi ( non non j'aurai quelque bleu rien de plus )

J'ai moi aussi une gamelle mémorable avec une RS 50 débridée. J'avais négocié un rond point entre entzheim et lingolsheim 70km/h à l'entrée, un peut plus dans la courbe et 70 a la sortie. ( entrer en aveugle )

J'avais parfaitement entamé la manœuvre, mon genou ne devait pas être loin du sol ( oui j'étais un jeune inconscient ). Et la je me tape ZE gravier sur tous le car du rond point. Évidement la gravière est à côté j'aurai du m'y attendre

J'avais fait le con alors j'allais pas m'en plaindre. J'ai relevé ma bête pour reprendre la route et aller à l'hosto. Au moment de la chute, mon pied c'était coincé entre le cale pied et le frein ce qui fait que ma bécane m'avait balader d'une autre manière. Et la on pouvait parler de casse

Après ça, l'expérience gravier était bien graver en tête ( attention, fait pas le con )

La je l'avais vu j'ai plus qu'attention et ben non. Comme j'ai pu le lire dans un autre poste " la gravité ma expliquer son principe "

On peut se faire un rencard à l'occasion et voir si on peut faire quelque chose pour ton probleme