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    Message par Invité 14/4/2014, 18:28

    Hello,

    J'ai donc démonté le réservoir, changé les joints de caches culbus. Je remets le réservoir, tout va bien... je démarre et là ??? grosse fuite d'essence au niveau des carbus... ça pisse tellement que j'arrive pas à voir d'où ça vient...

    Alors aurais-je loupé une étape dans le remontage ?????

    J'ai pas touché aux carbus ???

    De l'air peut-être et trop de pression... ???
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    Message par Replay 14/4/2014, 19:00

    Alors aurais-je loupé une étape dans le remontage ????? a écrit:

    surement oui  affraid 


    bon serieusemen pour moi tu as une durite débrancher ou couper déchirer enfin un truc chiantisime en er.

    la pompe débite tout le temps et tout passe par le truc en er.

    aller répare tout ça fissa et éclate toi bien au bardenas je compte sur toi pour des photos sympa histoire de me faire baver pour le prochain bardenas express.
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    Message par Steph 14/4/2014, 21:11

    Ca refoule vers les durites ou ca fuit vers les pipes des cylindres?


    Dernière édition par Steph le 14/4/2014, 21:13, édité 1 fois
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    Message par Steph 14/4/2014, 21:12

    T'as enlevé le chiffon de la pipe lol! 
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    Message par Tomaz gruyere 14/4/2014, 21:33

    Durite sous le réservoir non?? Elle est peut être craquée....
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    Message par Invité 15/4/2014, 14:12

    Apparemment un pointeau bloqué et l'essence arrive toujours donc ça doit refouler et pisser par les admissions d'air... voilà... va falloir tout démonter maintenant même les carbus...  affraid 

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