cdi

bonjour a tous

après une immobilisation chez le mécano et une attente pour un câble de starter

le résultat est négatif mais positif pour un cdi ou une bobine d'allumage mais trop facile

avec le bol que j'ai je penche pour le plus chère .ce modèle est équipé d'un seule boitier et pourtant

un cylindre fonctionne sur les deux car il y en a qui en possède 2 explication.

en tous les cas il va falloir que je passe a la caisse avez vous une idée du prix ?

ainsi cela me fera rester debout lors de la facture merci.

appel du mecano cdi hs

je cherche un cdi pour rdo4 merci

oui encor moi connaissez vous ce site qui vent des cdi et qui peut les réparé( allumage électronique)25660 gennes

merci de vos réponses.

non je ne connaissais pas. Je sais pas si c'est loin de chez mon frangin mais peut être peut il aller se renseigner

Voir chez le grec sur eBay (boutique ninostechnoshop). Lui faire un mail si tu n'en vois pas.

rien pour l'instant chez le grec

si le frére de naisse peut se rencarder s'est sympa

pour info cdi rdo4 chez honda est de 630 euros ht ou ttc je n'est pas demandé un peut ko

mais mardi il va falloir prendre une décision car je n'est aucune autre piste et cela fait 3 semaines quelle est immobilisé

et je voudrais bien en profiter un peut cette été.

parfois en Bretagne l'été est court.

Envoie un mail au grec, souvent ce n'est pas sur la baie.

Si tu trouves en occase 2 CDI de Transalp, ça te dépannera si c'est un double CDI et pas un TCI (possible sur un 92).

c'est un cdi double tu pense q'un cdi de transalp de 92 est adaptable ?

2 CDI de transalp en dépannage.

Un collègue a fait l'inverse : dépannage d'une T@ avec 1 CDI de RD04

pour infos c'est trop loin de chez mon frère et il part en vacances pour 3 ou 4 semaines là donc pas simple

merci quant même,j'ai pris contact avec le fournisseur

le prix est de 249 euros et garanti 2 ans

pour le l’occasion pas facile a trouvé ,il faut que je me renseigne si je peut mettre un rdo7 avant 96 .car le rdo7a n'est pas compatible.

RD07 compatible oui, un collègue a été dépannée comme ça.

Il peut y avoir des différences internes sur les courbes d'allumage. Pas sûr qu'on soit capable de sentir la différence !

ici un d'okkaz à 199 euros

http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?art=viewproduct&suid=3834&productid=34370175

regardes aussi sur EBAY, il y en a.
sur les sites allemands aussi, faut chercher avec une recherche filtré Allemagne style CDI XRV750

truc marrant : CDI RD07 : ca coute un bras en okkaz.
CDI RD04 : bien moins cher (souvent), mais ce sont les mêmes..


dommage que tu ne sois pas dans le Sud ouest, j'aurai pu t'en depanner d'un le temps de t'en trouver un autre.

sinon,; vu le prix d'un CDI, qui est souvent flingué par une panne du regul, ca vaut le coup de virer la connec qui fait tout foiré, et cerise sur le MCDO, mettre un voltmetre sur le TDB...

après des recherches et et un message sur le bon coin

rien absolument rien il aurait fallut en trouvé un au alentour des 100 euros pour que se soit intéressant .

donc j'en ai commandé un neuf garanti 2 ans pas chez honda a 630 euros c'est du délire

il devrait être monter la semaine prochaine.

je voulais remercier tous membres du forum pour leur messages a trouver des solutions

a+franck

j'ai trouvé ca :
http://www.allumage-electronique.fr/cd1750-boiter-cdi-750-xrv-africa-twin.html

On trouve facilement aux alentours de 200 € !!!

en neuf ou occasion?

Neuf