VENDUE Je vends mon AT RD07 !!!

Bonjour à tous et toutes,
Voila j'ai décidé de vendre mon AT pour acheter un TDM !. enfin je reste dans le bicylindre...

Elle est sur le coin coin : www.leboncoin.fr/motos/471949902.htm?ca=3_s

Elle est vraiment en très bon état et marche très bien...

Une annonce suffit !!!

Bonne vente

oui mais la 1ère je ne l'avais pas mise au bon endroit !!! Dsl

Que pensez vous du prix ? Je l'ai mise à 2590€ et un acheteur, peut être potentiel me la négocié à 2450€.
En sachant que le pneu avant est à changer et si on veut vraiment la mettre propre il resterai à changer
la bulle et la housse de selle qui sont d'origine...
Sinon le pneu arrière est à 30 % d'usure et le kit chaine est bon ensuite j'ai changé plaquettes avant et arrière
vidange du lookeed de frein et purge avant et arrière. Filtre a huile et vidange Motul + filtre à air et les 4
bougies sont neuves et câble de starter neuf. Elle est du 14/12/1993 et totalise 46350 kms et c'est une 2 ème main.

Le prix est bon ! Par rapport à tous ce qu'on voit. (des RD04 à ce prix, ou des RD07 à 5000€ !!!)
Si elle est comme tu la décrit, c'est une bonne petite occase. Surtout en ce moment !
(je te conseille de changer le pneu, ca peut faire fuir des acheteurs. ALors que si tu marque, "prete à rouler, rien à prévoir", ca rassure le client...

Bonne vente.

prix correct à 2450 euros.
ta becane à 20 ans aussi !

c'est bien la 1ere fois que je vois qq'un vendre une @T pour un Tdm, logiquement, c'est plutot l'inverse !

bien disons que j'ai essayé un tdm et j'ai aimé le poids moins haut perché ainsi que la tenue de route et le freinage en plus pour le prix de mon AT de 1993 je peux avoir un TDM de 2000...

yop1025 a écrit:c'est bien la 1ere fois que je vois qq'un vendre une @T pour un Tdm, logiquement, c'est plutot l'inverse !

Ou alors ils revendent l'@T pour une teutonnes...

voila le future acheteur m'a confirmé ce matin qu'il venait chercher mon AT Lundi avec un chèque de Banque !!!. A suivre...

Nikel, en plus tu as refait le cable de starter !
Mais ne te montes pas trop la tête, je veux pas etre defaitiste, mais il a LARGEMENT le temps de changer d'avis d'içi lundi...les acheteurs fantomes, y'en a beaucoup....

Quoi que, c'est peut-etre toi qui va changer d'avis

On croise les doigts pour toi...

Merci beaucoup

Tomaz gruyere a écrit:

yop1025 a écrit:c'est bien la 1ere fois que je vois qq'un vendre une @T pour un Tdm, logiquement, c'est plutot l'inverse !

Ou alors ils revendent l'@T pour une teutonnes...

oui, une fois qu'ils ont gagné au LOTO avec un beau frere concessionnaire pour faire des remises sur le prix de l'entretien !

C'est pas moi qui l'ai dit .....

Mince, encore trop tard.. à 2 jours près !
Bon, si ton acheteur se désiste, ça m’intéresse fortement !!

Ce qui compte le plus pour moi : un moteur qui tourne comme une horloge et un arbre de sortie de boite niquel. Si c'est le cas, je suis ton homme

edit : oups, 1er message ici.. je poste plus souvent sur atoc en fait..

Ok s'il se désiste je te le dis et oui le moteur tourne comme une horloge et oui l'arbre de sortie de boite est niquel, en même temps elle n'a pas beaucoup de kms...

merci, j'attends en croisant les doigts.. mais y a peu de chance qu'il se désiste, hélas.

niquedouille a écrit:
merci, j'attends en croisant les doigts.. mais y a peu de chance qu'il se désiste, hélas.

T'inquiète....si c'est pas elle, ce sera une autre....
Demande à Yop, je sais de quoi je parle !!! On en a "discuté" pas mal.... !

A+

C'est sûr !
C'est vraiment une bécane hyper recherchée on dirait, toutes celles en bon état partent quasiment en moins de 24h.. Et les RD07 encore plus rapidement..
M'enfin, j'en aurai une... j'y crois !!

niquedouille a écrit:Mince, encore trop tard.. à 2 jours près !
Bon, si ton acheteur se désiste, ça m’intéresse fortement !!

Ce qui compte le plus pour moi : un moteur qui tourne comme une horloge et un arbre de sortie de boite niquel. Si c'est le cas, je suis ton homme

edit : oups, 1er message ici.. je poste plus souvent sur atoc en fait..

Ben et la présentation tient ici aussi, comme chez nos collègues d'Atoc lorsque l'on arrive chez eux !!!

Bonne recherche à toi et bonne visite ici aussi

Ne tkt pas sur le coin-coin il y en a plein d'autres...

ya des belles RD04 vers chez vous aussi !! de bien belles machines.....

moi perso je trouve que les RD04 font trop vieilles par rapport aux RD07, mais bon ça n'est que mon avis et tous les gouts sont dans la nature !!!.

J'avais le même avis que toi aussi !!
mais à force d'en voir, je les trouves vraiment, et je trouve qu'elles retranstrivent bien l'esprit trail des 90's !!!
En plus elles sont quasiment identiques aux RD07, mais pas le prix !!

Peut-etre que tes gouts changeront aussi un jour !!

Pour ma part, je cherche surtout une moto fiable qui m'emmenera au bout du monde !!
Je préfererai une RD07 pour ce que j'en ai lu (moteur plus souple? Cadre, et puis je préfère aussi l'esthétique même si les RD04 bleu/bleu/rouge et blanc sont pas mal du tout ), mais je me contenterai surtout de ce que je trouve.. si j'y arrive..

Thierry, tu as bien raison, je vais vite corriger cet oubli !!

Voila un acheteur fantôme malhonnête bon je vais la remettre en vente...
Si Niquedouille est encore intéressé....

oui
je viens quand ?

quand tu veux !!!

bon, j'ai quand même parcouru le forum pour ta moto (c'est l’intérêt de l'acheter à quelqu'un d'ici, on a une sorte de petit historique..!).

Achetée 1250€, vendu le double. Hum. Ca fait une grosse plus value pour un simple entretien de bases (consommables), même si tu as fait une super affaire.. ? Mais elle a l'air propre, j'aimerai en savoir plus
Achetée à 46 000km, vendu 6 mois plus tard avec à peine 400 bornes dans les pattes. Ca fait court.
Chutes, ouies changées (ou repeintes?), manquent les autocollants.
Le tripmaster ne comptabilise toujours pas les kilomètres ?
2eme main, donc acheté en tant que 1ere main ? Est-ce que tu as le carnet d'entretien et les factures depuis l'achat (l'interet d'une 1ere main..) ?

Oui je ne roule que très peu car je ne roule que quand il fait beau en plus je l'ai pas payé cher car elle ne démarrait pas à froid donc l'hiver !!! câble de starter hs + platine repose pieds arrière droit abimé (que j'ai fait ressoudé par pro) ça se voit pas !!!+ tripmaster qui merde et je ne l'ai pas fait réparé + tombé de chaque coté et plus d'autocollant sur les ouies droite et gauche (ouies repeintes et j'ai remis les autocollants d'origine) + entretien à faire vidange, filtre à huile, filtre à air et 4 bougies à faire (je l'ai fait faire) + robinet d'essence cassé et plus de tige de robinet (je l'ai racheté et changé) et pneu avant à changé (pas fait) quand je l'ai acheté il y avait juste les plaquettes avant et arrière neuves. Je l'ai acheté chez un revendeur de moto qui venait de faire une reprise mais n'avait pas eu le temps de la remettre en état pour la revendre...
Ce qui m'a fait l'acheté c'est quelle démarrait super bien à chaud et tournait super rond.
Non je n'ai pas le carnet d'entretien le vendeur ne me la pas donné.
Je la vends car j'ai essayé un tdm et je le trouve plus maniable et plus puissant, le poids de la machine est plus bas. Dsl si je n'ai pas répondu plus tôt car j'avais de la visite car c'est mon anniversaire aujourd'hui Si j'avais quoi que ce soit à reprocher à cette moto je ne l'aurai pas mis sur le forum ... et je n'ai rien à cacher !!!.

bon anniversaire !

Tu ne roules vraiment pas beaucoup, 400km, je fais ça en une seule balade..
Donc si j'ai bien compris, tu as remis les autocollants d'origines sur les ouies (c'est vrai qu'il me semble les voir sur ton avatar..) ?

Ce qui va me décider, c'est surtout l'arbre de sortie de boite : comme je n'ai pas la possibilité de venir la voir une première fois, puis revenir la chercher.. pourrais-tu me faire une photo de l'arbre ? (soit juste en repoussant le pignon au maximum contre le moteur, j'aurai déjà une bonne idée, soit idéalement en détendant la chaine et en enlevant complètement le pignon.. ça serait l'idéal ).
Pourrais-tu aussi me faire une petite vidéo de la bécane, démarrage moteur froid, et faire un petit tour de la machine, en me montrant bien : disques de freins, bras oscillant, moteur (sans sabot si possible, vu que tu l'aura enlevé pour regarder l'arbre ) côté droit et gauche pour l'écouter (sans accélérer, pas besoin), l'échappement vu par le dessous (rouille souvent présente), les jantes, et tout ce que tu as à me pointer du doigt..

Je sais que c'est un peu beaucoup demander, sachant que beaucoup d'acheteur achètent presque les yeux fermés.. mais la dernière fois que j'ai fais ça, le vendeur (belge, difficile de faire 2 fois l'aller retour..) a été super sympa et a bien joué le jeu. Ca m'a bien mis en confiance, je suis venu 2 jours après avec du cash, je n'ai pas discuté le prix et je suis reparti heureux sans arrière pensée !

Et en plus comme je suis pénible, l'idéal serait si tu pouvais le faire "rapidement", car il faut aussi que je tienne informé un autre vendeur qui vend sa RD04. Et je ne voudrai pas louper les deux..
Mais si l'arbre est nikel, la moto bien propre et que le moteur tourne au poil.. on pourra faire affaire très vite, je suis en vacances et dispo tous les jours (sauf le we prochain).

Voila je n'ai pas envie de démonter la moto en plus prendre une vidéo !!!! déjà je ne suis pas top en mécanique mais alors prendre une vidéo alors là je suis nul, si tu es intéressé viens voir ma moto et tu démonteras ce que tu voudras à condition que tu remonte tout ensuite !
Ensuite ce n'est pas ma 1 ère moto et je n'ai jamais fais de balade organisée, je ne me sers que de ma moto pour aller au taf (60 kms aller et retour) lorsqu'il fait très beau ou alors faire une descente à Billom (5 kms aller et retour). L'hiver je ne sors pas la moto et l'été c'est soit un petit tour avec ma moto soit avec ma méhari.
Je sais que l'arbre est niquel car j'avais un petit problème avec le voyant de point mort qui s'allumait un coup sur deux et le problème à été résolu par un mécano moto qui me fait tout l'entretien pour pas trop chère mais chuttttt et il m'a dit que l'arbre était niquel.
Voila à toi de voir, ah j'oubliais je suis arrêté pendant encore 15 jours à cause de tendinites aux bras, ça fait 3 mois que j'ai mal ce qui justifie aussi le peu de kilomètre de la moto mais ça suffit, je ne veux pas te raconter ma vie non plus sur le fofo car ce n'est pas le but du fofo.
Cordialement.

Je continu par mp

Voila Niquedouille elle est de nouveau en ligne http://www.leboncoin.fr/motos/479447087.htm?ca=3_s

Voila j'ai vendu mon AT à Niquedouille j'espère qu'il fera bonne route avec ce temps de Mer..
Si un modo peut marquer "Vendu".

C'est fait.