Les prix flambent

Et tous les matins, un pigeon se lève

Math06 a écrit:Et tous les matins, un pigeon se lève

Oui, mais le pigeon ne sait pas qu'il va être le pigeon de la journée.  Il vaut mieux être pigeon que perdrix; c'est moins facile à tirer 
Bon, c'est la même couleur que la mienne; moi je dis: elle vaut ce prix 

même si je pas complètement anti chasse si je peux éviter à certains de se faire plumer, je continuerais à le crier haut et fort

naisse clement a écrit:même si je pas complètement anti chasse si je peux éviter à certains de se faire plumer, je continuerais à le crier haut et fort

Tu n'a pas tort, même si au final ça n'empêche pas de succomber !..  la nature humaine est bien compliquée. A chacun ses motivations pourvu qu'elles ne gênent pas les autres !..

Mais qui n'a pas des impulsions irrationnelles ?

naisse clement a écrit:...
encore une fois moi ce que je vois c'est que seul le fric dirige ces gens là pas la passion.

C'est quand même pas une découverte !
D'un point de vue "motard", je comprends et je partage ce que tu ressens ...

Mais, bien au delà, nous vivons dans tous ce monde marchand.
Si ça devient rédhibitoire, il n'y a pas 36 solutions ...

Les personnes qui font commerce de ces motos à ce prix se disent elles aussi "passionnées" !

Qui sommes-nous pour en juger autrement ?
Où serait-il écrit qu'il faille être "passionné" pour vendre ou acheter une moto, quel que soit son prix ou son état ?
Qui fixerait la fourchette de prix qui conviendrait, à part le Marché ?
Et cette fourchette serait étable sur quelle base, sur les moyens financiers d'un membre ou l'autre de ce forum ?

Si le prix d'une moto que je convoite me semble trop élevé pour mon budget, je passe simplement mon chemin.

Pour rappeler quelques souvenirs :
"Tout s'achète et tout se vend"

A noter qu'en comparaison on semble pas trop critiquer le prix du neuf...

Et mine de rien, puisque niveau "collection" çà a toujours été la rareté, et le bon état de cette "rareté" qui fait une valeur élevée, le "neuf", dispo "a volonté" n'a alors AUCUNE valeur pour un collectionneur .

Normalement le seul risque à vendre une moto trop cher, c'est de PAS la vendre.

Quand au fait de payer une moto (ou autre) trop cher, ben disons que tout le monde sait trés bien qu'un véhicule neuf décote extrêmement vite, pourtant y'a toujours des gens prêt à "gaspiller" de l'argent en pure perte dans un véhicule neuf 

Dans un sens, heureusement, car sinon comment tu fais pour acheter une moto d'occasion, si personne ne l'a achetée neuve avant

payer plus cher que le neuf sans avoir les mêmes garanties que le neuf ...

Perso je n'achète et n'achèterais pas neuf je préfère les choses éprouvés plutôt que de faire bêta testeur.

naisse clement a écrit:...plutôt que de faire bêta testeur.

Oui, oui, un béta testeur. 

Salut a tous et toutes 

Les prix flambe on le voie si tout les passionner acheté une moto a bas prix la remonte et la revende quelque année après ils vont faire approximativement ce calcul là:
Achat moto :  1500 euro
rénovation
embrayage complet  1284.66 euro 
autocollant complet  1370.46 euro 

temps du mécano à 30€ de l'heure 10 heure soit 300€ (pour un compte rond)
soit un total pièce de 2655.12€ plus 300€ +prix d'achat ===   4455.12€
Voici mon prix de vente de la moto (les prix sont ceux de Honda Allemagne)je n'ai pas chercher la pièce et le boulon cet complet qu'il ait ou pas la pièce en stock  .
Cet sur si je doit refaire une moto complète je dépasse le budget ,cadre, moteur ,piston ,selle .

A vous de voir cet une manière de penser  qui n'est pas la mienne 

Sauf que là tu part du principe que la personne a acheté la moto a bas prix et l'a rénovée. 

t'as aussi pas mal de monde ils ont acheté la moto a prix "normal" que çà se vendait à l'époque, ils ont roulé avec et n'ont donc pas vraiment eut à la remettre en état, juste à l'entretenir normalement, et si ils revendent la moto, ben ils regardent avant les prix de revente pratiqué sur les autres annonces, et baissent un peu le prix s'il veulent ètre certain que çà se vende vite. 

Aprés, évidemment que çà existe des gens qui ne vont acheter une moto ou une voiture, en fait pour ne PAS s'en servir, uniquement parce que c'est d'aprés eux un investissement et que çà va prendre de la valeur.

Faut dire que ce qui fausse TOUT c'est qu'en fait même pour du NEUF les gens n'ont aucune idée de la valeur réelle, la plupart du temps ils n'ont aucune idée de la raison réelle de l'achat qui n'est souvent qu'un pure caprice perso. 
Je VEUX une NOUVELLE moto (mais en réalité l'ancienne marche encore parfaitement bien).

Tu vas donc acheter une nouvelle moto par exemple une CRF1100 a 14 000 Euro tarif de base, donc déja la moto ne vaut que 11 200 Euro HT puisque les 2800 Euro de TVA c'est juste de la taxe pour les caisses de l'état. 
Mais le pro qui te vend la moto faut bien qu'il y gagne aussi, donc peut ètre que la moto vaut 10 000 EUro HT en fait chez Honda, ou peut ètre 9000 HT. 

Mais la fabriquant se prend lui même une marge. SI il faut la bécane vaut réellement que 7000 Euro en sortie d'usine quand HONDA s'est juste remboursé la matière première et la main d'oeuvre. 

Bref, t'achète donc neuf 14 000 EUro, une bécane qui en réalité n'en vaut que la moitié.

Aprés, POURQUOI il faut que çà coute moins cher plus c'est vieux?

C'est JUSTE que tout le monde se base sur la trés trés vieille cote Argus, en fait plus ou moins inventée pour que les assurances puisse ARNAQUER la clientèle en toute impunité. 

ON a donc décidé que ton véhicule plus il roule, moins il vaut cher, et encore c'est en prenant en compte qu'il continu à ètre parfaitement entretenue...............donc il reste parfaitement fiable et utilisable.

Quelque part je dirais que heureusement que des gens (et je parle là des acheteurs) ont un certain amour des véhicules, pour décider que çà n'est pas l'age ou le kilométrage qui font la valeur d'un véhicule, mais sa "robustesse", sa rareté, et évidemment son parfait état aussi.

Ce permet de SAUVER beaucoup de motos et voiture, car franchement y'a vraiment des gens qui ont une vieille moto ou une vieille bagnole qui tombe en rade, et le simple fait d'apprendre qu'il va y en avoir pour 500 ou 1000 Euro en réparation, "bof, çà ne vaut pas la VALEUR du véhicule". Sauf que le véhicule valait bien plus cher que çà à l'achat neuf, c'est juste que là d'occasion çà ne vaut pas grand chose, donc autant ne PAS le réparer et le jeter.
SAUF que le véhicule de remplacement il va quand même couter bien plus cher que le montant de réparation de l'ancien véhicule.

Et c'est ainsi qu'a force de ce  genre de pratique, on en est arrivé dans un monde ou tout est "jetable".

DONC même toi, Naisse Clement, tu possède l'une des motos les plus vieille du forum, et ta moto a une VALEUR non négligeable. DONC, prend en soin.


Sincèrement, je crois que je préfère grandement voir que le prix des motos augmente même anormalement sur les petites annonces, plutot que l'époque ou sur les forums plusieurs membres achetaient une moto pour la désosser histoire de récupérer des pièces à bas cout, et tant pis si çà faisait une AT de moins sur la planète.

Une sorte de "cannibalisme" ou le proprio d'AT trouve que réparer son propre moteur çà ne vaut pas le COUT, et qu'il vaut mieux piquer celui encore en état de marche d'une vieille AT, qui termine à la casse...

Là, pour les amateurs de motos "éprouvées", elle est éprouvée !

Pierre a écrit:Là, pour les amateurs de motos "éprouvées", elle est éprouvée !

Éprouvée mais pas donnée ...
Dans deux ans, ça sera le prix de ma 1000 CRF qui n'aura pas 118.000 km ni l'âge avancé de la 750 AT!

d'un autre coté, si il y a des gens pour acheter ...

Disons que généralement les AT avec un gros prix, ont a l'inverse un petit kilométrage.

La 118 000 , en effet le rodage est terminé 

capdefra a écrit:

Pierre a écrit:Là, pour les amateurs de motos "éprouvées", elle est éprouvée !

Éprouvée mais pas donnée ...
Dans deux ans, ça sera le prix de ma 1000 CRF qui n'aura pas 118.000 km ni l'âge avancé de la 750 AT!

La tienne non plus ne sera pas donnée ...
Surtout pour celui où celle qui recherche une RD04 !

Ça démontre, encore une fois etc. etc. etc.

Là, le seul critère qui me dérangerait, c'est le kilométrage.

 c'est le moment de se faire plaisir   en plus personne ne la possède; c'est une RD06


https://www.leboncoin.fr/motos/2161104742.htm

 "à la recherche du dernier pigeon"   C'est pas un film mais ça peut être une probabilité.. 

...ça me fait réfléchir tous ça ... Combien de crf1000 vais-je bien pouvoir m'offrir en vendant ma RD07A...

Jo33 a écrit:...ça me fait réfléchir tous ça ... Combien de crf1000 vais-je bien pouvoir m'offrir en vendant ma RD07A...

 Tu pourras faire un échange au concessionnaire  bientôt un RD07 contre un CRF  

Si il offre le casque en plus et 2ou 3 accessoires...mooooouuuuiiii

Concernant la folie des tarifs... Une de mes anciennes marathon vient d'être revendue pour la modique somme de 40'000 Dollars !!!!!!!! Du délire...

Affolant, perso j'en aurais bien besoin de vendre l'africa financièrement surtout qu'au prix actuels ça me ferait énormément de bien. Mais faut pas rêver je la garde c'est mon jouet

naisse clement a écrit:Affolant, perso j'en aurais bien besoin de vendre l'africa financièrement surtout qu'au prix actuels ça me ferait énormément de bien. Mais faut pas rêver je la garde c'est mon jouet

C'est ça !!! Faut tenir bon

Oh oui je vais tout faire pour

Bonjour, c'est quoi une "marathon"?

C'est une des 100 fabriquées pour la categorie marathon du dakar

Je me coucherais moins con ce soir!
Je vais chercher sur gogol pour voir à quoi ça ressemble

tu verra elles sont belles ces MARATHON

Jo33 a écrit:Bonjour, c'est quoi une "marathon"?

Si tu veux des infos, regarde sur ce forum !
https://africatwin.forumactif.com/t8662-vente-africa-twin-marathon?highlight=Marathon

simba.web a écrit:Concernant la folie des tarifs... Une de mes anciennes marathon vient d'être revendue pour la modique somme de 40'000 Dollars !!!!!!!! Du délire...

Probablement, dans quelques années, les dernières Marathon en état exploseront ce chiffre !

Pierre a écrit:

simba.web a écrit:Concernant la folie des tarifs... Une de mes anciennes marathon vient d'être revendue pour la modique somme de 40'000 Dollars !!!!!!!! Du délire...

Probablement, dans quelques années, les dernières Marathon en état exploseront ce chiffre !

Elle a été revendu déjà 2x depuis ma vente et à chaque fois elle a doublé la valeur... Ca promet...

Les bulles aussi flambent
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2235193047.htm

Délirant...

simba.web a écrit:Délirant...

Tout à  fait, rapporté en francs, ça fait 3200 francs le bout de plastique...

Et ça continue...
(2) Accessoires pour Africa Twin XRV 650 - Équipement moto (leboncoin.fr)