normal ou pas normal

voila mon petit soucis ho rien de grave juste que je croit que se n'est pas
le bon phare d'allumer quand je suis en code voir sur la tof bon ou pas bon je peut pas mettre plus d'une tof a la fois normal ou pas

Je ne sais pas. Il faut regarder les dessins sur la vitre. On voit bien le code avec la cassure.

T'as pas acheté une moto anglaise ?

[quote="Ti²"]Je ne sais pas. Il faut regarder les dessins sur la vitre. On voit bien le code avec la cassure.
la je te suis pas j'ai pas compris le coup du dessin sur la vitre

Thierry Sir Titou a écrit:T'as pas acheté une moto anglaise ?

non pas anglaise mais avec un faisseau electrique changer suite a un pb de regul
cramer .d'ailleur y reste un petit probleme de compte tour qui bloc a 1500.
va falloir je lui fasse une autopsie

Regarde l'optique du phare. Si tu vois en son centre une ligne droite horizontale (c'est pour cassé le rayon de lumière). C'est l'optique du code. Sinon c'est l'optique du plein phare.
Après le changement circuit il a fait passer le faisceau du code à droite et changer l'optique en même temps.

A vérifier

Steph

Sur RD07A, donc 2 codes, on voit bien sur la vitre les stries qui forment le faisceau du code.

merci pour vos reponses
merci pour la tof titi je m'aperçois que c'est mon optique de gauche qui a les stries oblique de code donc mon faisceau est inverser y a plus qu'a permuteret puis shuuss

C'est une solution

Permuter les connecteurs...

oui permuter les optiques c'est plus long...

Pas sûr que ce soit possible... Problème de fixations.