Africa Twin Club de France

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    Ma dernière donc , une RD07

    Pat06
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    Message par Pat06 6/5/2024, 14:32

    Depuis une semaine acquisition de cette moto apparemment bichonnée et dans sa 30e année ..
    92000kms et un bon dossier historique de son entretien méca , de plus elle a été souvent polishée je pense vu la brillance de l'ensemble .
    J'ai roulé depuis mes 16 ans avec beaucoup de machines et celle-ci tombe à pic pour continuer encore un peu à la cool sur routes bien sinueuses de ma région et autres cols dans les Alpes , solo ou duo suivant humeur de la passagère éventuelle .
    Pas certain de bourlinguer en TT avec , il y a aussi une Dominator dans le garage plus légère éventuellement pour ça .
    J'ai roulé environ 500 kms et enchanté des sensations , c'est doux et ça enroule sans forcer à rythme plus que respectable , confortable sauf la selle mais la Dom' est pire donc je suis entrainé , plutôt efficace globalement en chassis et freinage , le moteur me suffit aujourd'hui après tant d'années d'arsouilles sur la piste de toute façon , je prends du plaisir aujourd'hui à flâner .
    Comme je ne peux pas m'empêcher de faire des réglages , je vais aller fouiller les conseils suspat' car j'ai des doutes sur certains éléments de l'amorto , la fourche ça va .
    Photos au soleil , je m'habitue à sa robe qui ne m'emballait pas au début , finalement c'est plutôt classe .

    Ma dernière donc , une RD07 DidFXEa

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    Message par TiTi 6/5/2024, 17:46

    La chaîne me parait un peu tendue.
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    Message par Pat06 6/5/2024, 19:43

    Je me suis posé la question et j'ai mesuré , j'ai trouvé 60 mm pour 45 préconisé sur le bras , c'est pas bon ?
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    Message par Le prof 6/5/2024, 22:24

    Superbe! Quel œil averti !
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    Message par TiTi 6/5/2024, 22:37

    Pat06 a écrit:Je me suis posé la question et j'ai mesuré , j'ai trouvé 60 mm pour 45 préconisé sur le bras , c'est pas bon ?
    Faut oublier la préco !

    En config d'origine sur béquille centrale (roue AR en l'air donc) il FAUT 80 mm de flèche !
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    Message par Pat06 7/5/2024, 06:05

    Ok merci , je modifie ça dès aujourd'hui  Wink
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    Message par Pat06 8/5/2024, 16:54

    Voilà c'est fait et ça pendouille pas mal , comme une moto enduro ..
    Du coup j'ai aussi vérifié là et tout va bien , j'ai pulvérisé de la graisse liquide dans chaque gorge ensuite , ça ne peut pas faire de mal .

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    Message par TiTi 8/5/2024, 18:52

    Il faut même bien graisser l'arbre Smile

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    Message par Steven22 9/5/2024, 16:30

    TiTi a écrit:Il faut même bien graisser l'arbre Smile
    Avec de la graisse grafitée, c'est parfait ! Ma dernière donc , une RD07 119247
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    Message par Pat06 9/5/2024, 17:05

    Je vais peut-être changer le psb +1 dent , je trouve que ça tire court en 5 sur voies rapides et autoroute et comme ce moteur a du couple ça devrait pas gêner non plus dans le serré , ça sera l'occasion de graisser l'arbre ..
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    Message par TiTi 9/5/2024, 22:38

    Perso je suis au contraire un poil plus court avec +1 dent à la couronne.

    -1 dent au pignon ça tire long et c'est chi**t en ville (faut jouer de l'embrayage).
    Vois plutôt à une couronne -1 ou -2 dents.

    En gros +1 au pignon = -3 à la couronne.

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