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Salut à tous!
Merci de m'avoir accepté sur ce forum.
J'ai 31 ans, j'habite dans les montagnes suisses et je suis l'heureux propriétaire d'une Africa Twin RD03 de 88 depuis l'automne passé. Je l'utilise régulièrement à la belle saison pour aller au boulot et faire quelques petites virées sur les routes et chemins de ma région!
L'idée est de pouvoir faire l'entretien de base et quelques réparations simples moi-même. N'étant pas mécanicien, mais motivé à apprendre quelques bases, j'espère pouvoir échanger avec des personnes plus expérimentées si besoin, ou qui sait, vous faire profiter peut-être des mes expériences!
En attente d'une nouvelle batterie suite à des problèmes de démarrage, j'en ai profité pour commander un régulateur mosfet (sujet de mon premier message sur le forum) et certainement prochainement le CDI ignitech histoire d'anticiper les pannes apparemment presque inévitables de nos AT. Pour le reste elle est très propre et je compte la maintenir au maximum d'origine!
Voilà, au plaisir d'échanger avec vous!
Merci de m'avoir accepté sur ce forum.
J'ai 31 ans, j'habite dans les montagnes suisses et je suis l'heureux propriétaire d'une Africa Twin RD03 de 88 depuis l'automne passé. Je l'utilise régulièrement à la belle saison pour aller au boulot et faire quelques petites virées sur les routes et chemins de ma région!
L'idée est de pouvoir faire l'entretien de base et quelques réparations simples moi-même. N'étant pas mécanicien, mais motivé à apprendre quelques bases, j'espère pouvoir échanger avec des personnes plus expérimentées si besoin, ou qui sait, vous faire profiter peut-être des mes expériences!
En attente d'une nouvelle batterie suite à des problèmes de démarrage, j'en ai profité pour commander un régulateur mosfet (sujet de mon premier message sur le forum) et certainement prochainement le CDI ignitech histoire d'anticiper les pannes apparemment presque inévitables de nos AT. Pour le reste elle est très propre et je compte la maintenir au maximum d'origine!
Voilà, au plaisir d'échanger avec vous!
, mais elles étaient avec un optique carré, comme en Allemagne.
