Durite de freins

Je dirais que si tu n'as pas eu de souci dans les cols....
Je laisserais les basiques à ta place

IAC a écrit:Je dirais que si tu n'as pas eu de souci dans les cols....
Je laisserais les basiques à ta place

Non je n'ai pas eu de soucis. C'était pour voir si il y a un intérêt.
Merci de ta réponse

A voir s'il n'a pas les doigts/le pied qui trainent sur le levier/pédale...

Nicomug a écrit:Bonjour,
Je reviens de la route des grandes Alpes, et mon collègue a trop freiné et à gonflé ses durites de frein. Du coup plus de réponse des commandes. J’ai donc réalisé la purge de sa moto au sommet d’un col (heureusement que j’ai toujours les consommables avec moi). J’en ai profité pour regarder la mienne, AT2016 boîte meca, et les durites de frein sont standard. Est-ce que quelqu’un a déjà monté des durites Avia sur sa belle? Est-ce facilement trouvable, et est-ce qu’il y a un réel intérêt?
Merci. 
Nicolas

Sur ce sujet : https://africatwin.forumactif.com/t6692-votre-bricolage-du-jour-en-1-photo
En message 18 Vili en à posé des durites aviation. Tu peux peut-être lui faire un MP.

J'ai changé toutes mes durites de frein pour des durites aviation.
J'ai une RD07 de 1995 qui a passé les 100000 km et mon disque avant était mort. J'en ai profité pour changer les durites et le vendeur (ancien chef mécano moto) me disait que le freinage est meilleur effectivement.
J'ai changé le disque arrière au printemps et la durite de frein pour de l'aviation également.
J'ai "perdu" aussi le frein arrière l'an passé pendant une grosse arsouille avec un ritale dans la RGA.  Ca fait drôle quand même quand la pédale de frein descend jusqu'en bas et que rien ne se passe
Les durites viennent de chez Wemoto. J'ai remis disques et plaquettes en Brembo.