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Après plusieurs décennies en 750four et Ducati ( 900ss carbu,1000ss et 600Pantha...)
Je viens de revendre ma 750four k2 de 1971 refaites à neuf avec 2300kms.
Le souci, c'est qu avec ce genre de moto, tu regardes la météo av de partir, tu te gares ,mais tu ne peux pas t éloigné....
Du coup, je me suis acheté une rd04, j'ai essayé la 4 et la 7 mais je la voulais en tricolore.
Et c'est chose faite.
Modèle rd04 de 1990 avec 58000kms.
Et chose assez rare, modèle 1ere main, facture d achat ( 7500€ en 1990).
Entretien régulier et 1700€ de facture pour la vente.
Quand à moi,la bonne cinquantaine et chauffeur routier à la semaine.
Je viens de revendre ma 750four k2 de 1971 refaites à neuf avec 2300kms.
Le souci, c'est qu avec ce genre de moto, tu regardes la météo av de partir, tu te gares ,mais tu ne peux pas t éloigné....
Du coup, je me suis acheté une rd04, j'ai essayé la 4 et la 7 mais je la voulais en tricolore.
Et c'est chose faite.
Modèle rd04 de 1990 avec 58000kms.
Et chose assez rare, modèle 1ere main, facture d achat ( 7500€ en 1990).
Entretien régulier et 1700€ de facture pour la vente.
Quand à moi,la bonne cinquantaine et chauffeur routier à la semaine.
du Gers 
!
