Bidon givi

Quelqu'un a t'il déjà réparer un bidon essence givi. la soudure du fond est fissuré.

 C'est à croire qu'en Belgique, ils n'appliquent pas les "Rappels Honda" 

SKYBIKE26 a écrit: C'est à croire qu'en Belgique, ils n'appliquent pas les "Rappels Honda" 

Pourquoi tu parles de Honda et de la Belgique

Ce bidon est bidon , des l’achat il fuyait il a été remplacé en garantie mais depuis je n’ai pas confiance, j’ai fini par trouver un jerrican en tôle de 5 l , cher mais c’est le seul truc qui ne pue pas dans la valise, l’été !
L’idéal est un jerrican de 2 l en inox mais c’est cher , j’ai pensé sacrifié un Thermos en inox.

cutch59 a écrit:

SKYBIKE26 a écrit: C'est à croire qu'en Belgique, ils n'appliquent pas les "Rappels Honda" 

Pourquoi tu parles de Honda et de la Belgique

  J'ai cru qu'il s'agissait du réservoir, vu que l'on peut voir souvent le terme de bidon employé pour désigner le réservoir 
  J'ai vu Bidon mais pas fait attention à la marque (j'savais même pas que GIVI en faisait   ) 

MATENAT a écrit:Ce bidon est bidon , des l’achat il fuyait il a été remplacé en garantie mais depuis je n’ai pas confiance, j’ai fini par trouver un jerrican en tôle de 5 l , cher mais c’est le seul truc qui ne pue pas dans la valise, l’été !
L’idéal est un jerrican de 2 l en inox mais c’est cher , j’ai pensé sacrifié un Thermos en inox.

Un vieux bidon d'huile sera plus adapté qu'une thermos qui en pression fuira malgré tt un peu, et qui est plus résistant au hydrocarbure qu'une gourde.

Lors de mes escapade en quad, j'avais toujours un bidon de 2 litres ds le T Case, bidon vidé dès que je le pouvais dans le réservoir pour ne pas prendre de risques supplémentaires. 
Jamais eu de soucis de fuite et pourtant il lui est arrivé d'avoir le bide bien gonflé.