Question coloriage, quel RAL pour ma RD07A

Bien le bonjour !

  Je commence à avoir un peu de temps pour programmer le coup de jeune de la titine.

On commence par la peinture et au remontage, mécanique profonde et réglage.

Ce post ne concerne que la première partie, le coloriage.

J'ai un RD07A bleu et blanche, c'est pratique car dans le rétro on pense gendarmerie et on ce décale  .
Mais pour tout vous dire ce n'ai pas la couleur dont, j'ai toujours eu envie.
J'ai depuis le début flashé sur le modèle de 1996 noir et orange.




HOOOAAAA !!!

Voila l'ancien propriétaire avait mis des petits coups de bombe de peinture sur le moteur pour cacher les petits défauts du temps et maintenant cela ce voit bien, il a aussi changé les carénages latéraux arrières d'origine (gris sombre 1999) par des carénages bleus du modèle de 2003, chacun ses goûts. Le cadre commence a piquer (et oui elle dort dehors c'est une grande fille), il est grand temps de lui faire honneur.

N'ayant pas trouvé les codes RAL pour :
  - le châssis
  - le moteur
  - le carénage latérale arrière
Je m'en remet a la communauté si de telles informations circulent par ici.
J'ai fouillé le net, les forums, soit je n'ai pas le bon vocabulaire de recherche soit.....

Merci pour toute information ou direction a prendre pour les recherches.


  Pour ce qui est des stickers, j'ai trouvé plusieurs fournisseur, le tout étant de prendre un imprimé résistant au UV qui sera recouvert de vernis.
J'ai trouvé des posts anciens sur ce sujet mais peut-être que quelqu'un a une adresse récente pour de la QUALITE ???

Merci de votre attention.

Bon, ce n'est pas dans ta région, mais chez nous dans le Rhône, on a Cristal Composite à Reyrieux (rue du lavoir).
Je les ai connu par l'intermédiaire de Honda à Lyon. 
Les concessionnaires de toutes les marques leur confient leurs travaux de carrosserie lorsque c'est plus économique que de remplacer les éléments, ou pour les machines dont ces éléments ne sont plus disponibles.
Ils ont toutes les couleurs d'origine et savent retrouver des pièces qu'on ne trouve pas. Eventuellement, comme leur nom l'indique, ils réparent les pièces cassées.
Ils ne font que de la moto.

Pour notre Transalp accidentée, j'ai cherché les éléments de carénage trop cassés et les stickers. Je n'ai rien trouvé, si ce n'est de l'occasion en mauvais état ou de la copie douteuse pour les stickers.
Je ne sais pas quel est leur réseau, mais Cristal Composite a tout retrouvé en pièces d'origine neuves (plus rien de disponible chez Honda). Ils ont peint les éléments qui n'étaient pas à la bonne couleur, et ont retrouvé des stickers d'origine. J'ai vraiment été bluffé.
Ils ont même eu la gentillesse de refaire, plus beau que celui d'origine, le seul stickers "Transalp - Paris / Nord Kapp 88" qui a été laissé sur la moto, après que ma femme ait fait le fameux raid.

Je me méfierais des stickers non d'origine. Pour mon XT j'ai eu plusieurs mauvaises expériences avec des stickers faits par des soit disant spécialistes.

En passant par Cristal Composite on a une moto strictement conforme à l'origine.

Cela dit, pose la question aux concessionnaires de Toulouse. Il y a peut être l'équivalent de Cristal Composite dans la région.

A mettre de côté. Une super adresse apparemment.

 Pour t'avancer un peu, voici le code couleur que tu "kif"   et les réf. de stickers d'origine que tu trouvera sur Bike-Parts Sticker origine Honda    

@SKYBIKE26 : Merci pour l'info, j'ai déjà bien rodé ce site, malheureusement il ne mettent pas beaucoup de photo des stickers, du coup pour avoir
                          les rèf... ,je vais essayé de les contacter pour connaitre leur prix et avoir les références de chaque sticker.


@Y69 : Merci pour le tuyau, les contacter pour leur demander les code RAL et voir s'il peuvent avoir un kit sticker.
         
             Combien t'avait couté la peinture complète ?
 
J'ai un pote pas trop loin qui peut me faire la peinture et le vernis pour 300euros, je trouve ça pas mal.
Il faut juste que je lui amène les pièces prêtent à peindre.... ça va être long cette histoire.

Il y a aussi epoqueautomoto69, pour les stikers !

Après moult recherches sur internet et plusieurs appels téléphoniques, je suis sans réponse.

Je recherche le code couleur des carénages arrières de 1996 à 1999. Il s'agit du gris sombre mat des flans arrières.

Impossible d'avoir la référence chez Honda, on me conseil d'aller flasher la couleur chez un carrossier mais...
L'ancien propriétaire avait changé la couleur en bleu, donc impossible de faire cette opération.

Si quelqu'un connait ce code couleur, dit TYPE7 ou TYPE9 ou TYPE10, je suis preneur.
Ou si quelqu'un a déjà flasher cette couleur ?

Peut-être me dit-on que c'est la couleur du plastique, teinté dans la masse, mais cela ne me renseigne pas sur le code couleur.

Bonjour,


Je n'ai pas fait faire de peinture complète, car les fois où j'ai fait faire des travaux de carrosserie / peinture chez Christal Composite, c'était suite à des accidents ou incidents. 
Pour une peinture complète, je pense que le mieux est de leur demander.
Pour les couleurs de moto : 
1) Pour la Transalp il n'y a qu'un code couleur. C'est celui de la peinture à proprement parlé (gris-bleu en ce qui concerne la notre) Le bas de carénage est d'une couleur différente (gris alu), mais il n'y a pas de code couleur spécifique pour cette dernière (commune à toutes les Transalp du même modèle, quelque soit la couleur). Christal Composite sait retrouver cette couleur. Je ne sais pas comment ils font. Les couleurs des stickers, qui varient en fonction de la couleur de base de la moto, correspondent au même code couleur de la moto.
2) Pour notre FJ (Yamaha) il n'y a pas de code couleur, mais un nom de couleur de la moto : C'est SILKY WHITE. En fait la moto a deux couleurs : Le fameux blanc, et une sorte de gris argenté. Je sais grâce à Christal Composite que cette dernière couleur s'appelle MARBLE SILVER. Mais on ne peut pas trouver son nom par l’intermédiaire de Yamaha. Chez Yamaha c’est simplement la deuxième couleur de la FJ couleur SILKY WHITE.


Donc, pour les motos les couleurs ne sont pas des couleurs RAL, et les appellations des couleurs dépendent du constructeur, soit des codes à lettres et chiffres chez Honda ou des noms chez Yamaha, par exemples. Le code ou le nom désigne les couleurs de la moto dans leur ensemble.
 
Par ailleurs, commercialement parlant, le principe de réparation est différent pour les autos et les motos.
Pour les autos, on achète (nous ou les carrossiers) les pièces brutes sans peinture ou avec l’apprêt. Et avec le code couleur on peut obtenir la peinture chez des revendeurs qui fournissent les carrossiers. On peint ensuite la pièce à la couleur de la voiture.
Pour les motos, du moins pour les marques que je connais, on ne peut que acheter les pièces de carrosserie déjà peintes à la bonne couleur (ou aux bonnes couleurs) avec les stickers posés.
 
A ma connaissance, il n’y a que chez Christal Composite chez qui on peut faire peindre une pièce aux couleurs d’origine. Mais ils ne sont certainement pas les seuls, même si ils sont très peu nombreux à le faire.
 
J’ai connu Christal Composite parce que mon concessionnaires Honda avait fait tomber un outil sur le réservoir d’une de mes motos. Il y avait juste un éclat de peinture. C’était moins cher pour le concessionnaire de faire refaire la peinture du réservoir chez Christal Composite que de changer le réservoir.
L’intérêt de Christal Composite, c’est aussi de pouvoir remettre à neuf des pièces de motos anciennes, endommagées, qui ne sont plus disponibles chez les concessionnaires. C’est ce qui a été réalisé sur ma FJ en 2017 et la Transalp en 2018, suite à des accidents non responsables.
Mes motos, auxquelles je tiens, ont pu être remises parfaitement en état, malgré le fait que les pièces ne sont plus disponibles chez les concessionnaires.
 
Si tu veux la couleur exacte d’origine, il n’y a qu’une solution : passer par un réparateur de pièces de carrosserie motos, comme Christal Composite, qui seul saura obtenir la ou les peintures aux couleurs exactes.
 
Si tu es un peu moins regardant quant à avoir l’exacte couleur (avoir l’exacte couleur n’est intéressant, à mon avis, que si tu veux que ta moto soit en état collection), tu fais peindre les pièces de la moto par à peu près n’importe quel carrossier auto.
 
J’ai fait repeindre la moto d’une de mes filles ainsi. Achetée d’occasion, sa peinture était très abimée, les flancs sous selle un peu cassés, le réservoir avec des bosses, et ma fille voulait une couleur moins triste que le bleu nuit. Elle a choisi une couleur qui lui plaisait parmi les innombrables existantes en carrosserie auto. J’ai réparé les pièces endommagées, mastiqué le réservoir, et j’ai fait faire la peinture par le carrossier de ma rue, pour un prix vraiment très raisonnable.
Le carrossier, dont ce n’est pas le métier, m’a demandé de coller moi même les stickers (identiques à ceux d’origine), et a vernis le tout, pour que les stickers soient noyés dans le vernis, comme d’origine. La moto est exactement comme d’origine, sauf qu’elle a une couleur originale, unique pour ce modèle.
 
A toi de voir ce que tu veux faire, en fonction de tes exigences, et ce que tu peux dépenser.
 
Je te communique les montants HT des travaux réalisés sur ma FJ et ma Transalp par Christal Composite.
 
YAMAHA FJ 1200 - Date de facturation 16/11/2017
Peinture carénage coté droit + masquage tête de fourche grand modèle une couleur : 321,67
(le carénage de la FJ est de deux couleurs, seule une couleur a été repeinte, du coté droit. Pour que ce soit parfait c’est plus compliqué que si le carénage avait été repeint entièrement d’une seule couleur)
Peinture écope une couleur : 95,83
Peinture gare boue avant, partie arrière (le garde boue avant est en deux parties) : 96,67
 
Transalp 600 - (je n’ai pas retrouvé la facture. Je n’ai que le devis daté du 14/05/2018)
Peinture carénage tête de fourche petit modèle une couleur : 210,00
Peinture flanc de carénage moyen modèle trois couleurs : 325,83 (deux des couleurs sont les couleurs du grand sticker qui n’était plus disponible, et que Christal Composite avait prévu de remplacer par les mêmes motifs peints sur le flanc de carénage. Mais lorsque les travaux ont été réalisés, Christal Composite a pu trouver le sticker)
Peinture carénage flanc de selle petit modèle une couleur (y compris pose du sticker, dont le prix lui même est à part) : 165,83
Peinture sabot petit intégral une couleur : 170,00
 
Certes, ce n’est pas donné, mais la qualité du travail réalisé par Christal Composite est parfaite. Impossible de voir que les pièces ont été changées, ou réparées, et repeintes.
Pour moi, c’est surtout intéressant si on veut une moto parfaitement conforme à l’origine.
 
J’avoue que me concernant le prix n’était pas un problème, car pris en charge par les assurances des parties adverses pour les deux accidents (après plus de trente ans sans accident, avoir deux accidents à moto deux années de suite, ce n’était vraiment pas de chance. Heureusement sans gravité corporelle)

Merci Y69 pour ton retour d'expérience.

Dans mes démarches, j'ai appelé Christal Composite et ils n'ont pas ou plus cette référence. (Carénage latéral AR)
Lors de mes recherches j'ai cherché tout ce qui pouvait me renseigner, code Honda, code RAL, autre code couleur.
J'ai appelé : mon concessionnaire Honda, le siège Honda, Bike-parts.
Personne n'a cette maudite référence, on m'a souvent redonné la référence couleur général (réservoir et latéraux AV)
Ne pouvant pas faire "flasher" le carénage latéral AR (il n'est pas de la couleur d'origine, l'ancien propriétaire la remplacé par un carénage bleu de 2003), je m'oriente donc vers un noir mat.

Le châssis sera fait en mode sablage/thermolaqué, le reste de la carrosserie sera fait par mes soins avec mon pistolet à peinture.


Pour ceux qui serai intéressé par la procédure de peinture carrosserie :

     * Je pars du principe que les pièces sont prêtent à peindre (ponçage 240/400/600).
     * Avant chaque étape (métal ou plastique), dégraissage anti-silicone (noté "D").
     * Ponçage léger en grain 600 (noté "P)(pas plus de 600 après les "rayures" sont trop fine et cela n'accroche pas)

   - Plastique = P + D + Primaire plastique + D + apprêt garnissant + P + D + peinture + D + Vernis

   - Métal = P + D + apprêt époxy + P + D + peinture + D + Vernis

C'est un copain carrossier qui m'a guidé et plusieurs lecture de plusieurs tuto peinture.

Voici où en est la moto



J'hésite encore, chassis couleur d'origine (NH-146M) ou noir mat ??

Enjoy !

 Le code couleur du noir de la carrosserie, c'est NH1 ! Tu l'avais dans l'image que j'avais posté en réponse  
   Au fait, tu peints sous quelle T° en extérieur 

SKYBIKE26 a écrit: Le code couleur du noir de la carrosserie, c'est NH1 ! Tu l'avais dans l'image que j'avais posté en réponse  
   Au fait, tu peints sous quelle T° en extérieur 

Le code couleur que je recherche est celui du carénage latéral arrière, pas celui du réservoir et carénage avant...
NH1 correspond au noir de l'avant de la moto, sur les modèle de 1996 à 1999, les carénages arrières latéraux sont d'un gris sombre mat.
NH1 correspond juste à la couleur général de la peinture. Chaque partie de la moto a un code couleur différent :

Châssis = NH146M = Accurate Silver Metallic    /      Bloc moteur = NH83M = Silver Grey Metallic (ou Urban Grey)
Guidon = YR112MU = Super Gold Metallic        /       Carrosserie général (réservoir + carénage avant) = NH1 = Black
Selle = NH1L = Black     /      Garde boue (blanc) = NH138 = Shasta White       /    Garde boue (noir) = NH1 = Black

Ces code couleur sont valable pour les modèle entre 1996 et 1999 pour les autre année il ce peut que certain code est changé.

 Carénage arrière = ????????       Sur la photo que tu as posté (et sur toute les autres) on voit bien que la couleur est différente.

La photo étant de mauvaise qualité, je te montre avec celle-ci pour mieux analyser la différence de couleur. (C'est aussi un code NH1)



Pour la température de peinture, je vais attendre qu'il fasse 20°C, il faut une température comprise entre 15°C et 25°C mais il vaut mieux attendre d'avoir 20°C. 15°C trop froid et à 25°C la peinture sèche trop vite (plus dérangeant sur les voiture car plus grande surface) donc 20°C au top.

Pour certain modèle j'ai même trouvé le code couleur des stickers "rayure" (Possibilité de faire les "rayures" à la peinture et non au sticker)

Si certain cherche les codes couleur Honda, j'ai trouvé sur d'autre forum ceci, ça peut servir :



A-01 Semi glazed black
A-03 Silver (labels)
A-07 Specified blue
A-73 Gold (labels)
B-100M-U Cosmo black metallic
B-104 Percian (Duke) blue
B-131P Pearl presto blue
B-134M Barbados blue metallic
B-135M Laguna blue metallic
B-140P Pearl coral reef blue
B-142P Pearl atlantis blue
B-143M Calypso blue metallic
B-148M Graceful blue metallic
B-152M Granada blue metallic
B-154M Jerez blue metallic
B-162M Medium blue metallic
B-175M Artico blue metallic
B-183M Petrol blue metallic
BG-101P Pearl bermuda green
BG-103P Pearl winter mint
BG-106P Pearl salem mint
BG-110P Pearl sophis green
BG-125M Amazona green metallic
G-1 Smoke green
G-20 Papaw green
G-31 Mighty green
G-38M-S Muscat green metallic
G-120 Urban green
G-125M Black green metallic
G-130 Toscana green
G-133 Hermes green
G-137M Grandioses green metallic
G-139M Alpen green metallic
G-141M Kaningham green metallic
G-142M Tasmania green metallic
G-150 Cricket green
G-156P Pearl sierra green
G-159P Pearl sonoma green
G-160P Pearl jade green
G-161P Pearl conifer green
G-163 Corsa green
G-167P Pearl merced green
G-177M Cyber green metallic
G-182M Sardegna green metallic
GA-1 Tomasek green
GY-102 Mint lime green
GY-112M Minotaurus green metallic
GY-118P Pearl vermont green
GY-120M Bud green metallic
GY-124 Camouflage green
GY-126 Matt uranium
NH-0 White
NH-1 Black
NH-1L Black (seats)
NH-1R Black
NH-1Z Black-Z
NH-2M Silver metallic
NH-4 Elephant gray
NH-10M Dark silver metallic
NH-19M Dark gray metallic
NH-24 Ceramic white
NH-31 McKinley white
NH-35M Cloud silver metallic
NH-42M-C Custom silver metallic
NH-43 Phantom black
NH-53L Spacy gray (seats)
NH-57 Excel black
NH-67L Dew gray (seats)
NH-101L Princess gray (seats)
NH-101M-U Perseus silver metallic
NH-104M-U Pleiadis silver metallic
NH-105 Matt black (#15-#20)
NH-106 Heatproof black
NH-110M-U Magnum silver (gray) metallic
NH-111 Cortina white
NH-113P-A Pearl altair white
NH-114M-U Moonshine silver metallic
NH-118M-U Sterling (real) silver metallic
NH-119M-U Tempest gray metallic
NH-121P Pearl shell white
NH-121P-A Pearl shell white A
NH-123L Midnight gray (seats)
NH-125M-U Nimbus gray metallic
NH-129M Max gray metallic
NH-130M Varnish silver metallic
NH-131M Starlight silver metallic
NH-132M Max silver metallic
NH-136M-U Senior gray metallic
NH-138 Shasta white
NH-139P-A Pearl crescent white A
NH-142M-U Meteor gray metallic
NH-144M-U Starshine silver metallic
NH-146M Accurate silver metallic
NH-154R Tasman gray
NH-162P Pearl milky white
NH-167M-U Iron nail silver metallic
NH-168M Vernier gray metallic
NH-174M Castle gray metallic
NH-177M Vostok silver metallic
NH-178M Amethyst gray metallic
NH-182M Intellignet silver metallic
NH-193P Pearl crystal white
NH-193P-A Pearl ctystal white A
NH-194M Heavy gray metallic
NH-196 Ross (rinden) white
NH-197M Karakorum gray metallic
NH-206M Medium gray metallic
NH-211M alumite silver metallic (frames)
NH-213M Gentle silver metallic
NH-215M Phantom gray metallic
NH-217M Checker black metallic
NH-229M-U Anchor gray metallic
NH-232M Shining silver metallic
NH-236M Sparklefrost silver metallic
NH-237P Pearl pure black
NH-240M Saturn silver metallic
NH-242M-U Reddish gray metallic
NH-249 Matt works gray
NH-250 Real white
NH-251P Pearl pacific white
NH-253M Ocean gray metallic
NH-254M Blitz (lightning) gray metallic
NH-259M Accurate (seed) silver metallic
NH-262M Terra silver metallic
NH-264M Fog gray metallic
NH-280 Armor black
NH-280R Armor black
NH-282M-U Oyster silver metallic
NH-284M Euro gray metallic
NH-293M (???) silver metallic
NH-295M Sparkling (flashing) silver metallic
NH-300M Muscle gray metallic
NH-303M Matt axis gray metallic
NH-312M Matt cynos gray metallic
NH-326P Pearl glacier (glazed) white
NH-341P Pearl (fade) white
NH-343P Pearl sparkle black
NH-347R Works gray
NH-357 India ink gray
NH-359M Mute black metallic
NH-373M Blessed silver metallic
NH-377M Core black metallic
NH-378M Matt moonstone silver metallic
NH-381M Matt plutonium silver metallic
NH-389M Matt bullet silver metallic
NH-390P Pearl twilight silver
NH-396P Pearl antique white
NH-398M Future gray metallic
NH-400M Cynos gray metallic
NH-403M Brittany silver metallic
NH-410M China silver metallic
NH-411M Force silver metallic
NH-418P Pearl prism black
NH-431 Metallic silver
NH-436 Asphalt
NH-436M Matt gunpowder black metallic
NH-437M Matt silver gray metallic
NH-461M Matt temple black metallic
NH-463M Darkness black metallic
NH-469M Stream silver metallic
NH-478M Tower silver metallic
NH-480M Shield silver metallic
NH-A04M Geny gray metallic
NH-A12M Interstellar black metallic
NH-A13M Excalibur gray metallic
NH-A16P Pearl cool white
NH-A27M Billet silver metallic
NH-A30M Digital silver metallic
NH-A32M Matt blacky gray metallic
NH-B01 Graphite Black
P-5M (???) purple metallic
P-9 Uranus purple
P-20P Pearl paragon purple
P-25C Candy extreme blue
P-32M Reflection purple metallic
P-36M Prism purple metallic
P-44 Illusion blue
PB-1 Dark blue
PB-2 Columbia blue
PB-2C-S Candy blue green
PB-3 Maruem blue
PB-3C-C Candy sapphire blue
PB-3C-F Flake sapphire blue
PB-5 Royal blue
PB-5C-S Candy riviera blue special
PB-6C-S Candy sirius blue
PB-7C Candy sword blue
PB-11L Cabaret blue (seats)
PB-22B Dionysus blue
PB-31 Angel blue
PB-36L Reykjavic blue (seats)
PB-52 Waterman blue
PB-101 Matt blue
PB-102C-S Candy grandeur blue special
PB-103C-C Candy radiant blue custom
PB-103C-U Candy knife beam blue
PB-106 Peppermint blue
PB-107C-U Candy tanzanight blue
PB-109 Neptune blue
PB-110C-U Candy universal blue
PB-115C-U Candy flair blue
PB-117C-U Candy enpire blue
PB-119 Lapis blue
PB-120C-A Candy pearl blue
PB-123P-A Pearl siren blue-A
PB-126C-A Candy pearl kapiolani blue
PB-127C-U Candy Aleutian blue
PB-129 Lausanne blue
PB-136 Space blue
PB-141M Spiral blue metallic
PB-149 Southern blue
PB-150M-U Rhine blue metallic
PB-151C-U Candy mistral blue
PB-155P-A Pearl marlin blue
PB-161C-U Candy wave blue
PB-162 Atessa blue
PB-164 Victory blue
PB-166 Wisteria blue
PB-171M-U Traditional blue metallic
PB-174P Pearl diana blue
PB-182 Florida blue
PB-184M-U Granite blue metallic
PB-186 Seychelle night blue
PB-187M-U Winterlake blue metallic
PB-190 Terra blue
PB-192M Dynasty blue metallic
PB-198 Neo blue
PB-200 Dakar blue
PB-213M Earth blue metallic
PB-214M Air blue metallic
PB-215C Candy tahitian blue
PB-220 Nordic blue
PB-221M Cyclone blue metallic
PB-223M Martinet blue metallic
PB-228 Dionysus blue
PB-230M Sensitive (tender) blue metallic
PB-231 Real blue
PB-255P Pearl coronado (colorado) blue
PB-256M Northernlight blue metallic
PB-257M Lapis blue metallic
PB-261M Andes blue metallic
PB-262P Pearl great blue
PB-265 Lightning eye blue
PB-269P Pearl flashing blue
PB-270 Sardinia blue
PB-273M Sahara blue metallic
PB-284C Candy phoenix blue
PB-287M Nexus blue metallic
PB-293M Ultimative blue metallic
PB-294M Primary blue metallic
PB-296M Moody (temper) blue metallic
PB-297M Sevilla blue metallic
PB-299M Ice blue metallic
PB-304P Pearl apollo blue
PB-308P Pearl spencer blue
PB-324C Candy xenon blue
PB-325M Candy lighting blue metallic
PB-332P Pearl heron blue
PB-333M Tropea blue metallic
PB-341P Pearl breezy blue
PB-342M North pole blue metallic
PB-346 Pearl blue
PB-347M Matt calondonite blue metallic
PB-348M Matt barents blue metallic
PB-351P Pearl montana blue
PB-352M Matt xenon blue metallic
PB-356M Nova blue metallic
R-2 Scarlet
R-2C-F Flake sunrise orange
R-3C Candy red
R-4C Candy ruby red
R-6C-S Candy antares red (special)
R-7C-C Candy ltd maroon
R-8 Bright red
R-8C-S Candy presto red
R-9C-S Candy alpha red
R-23 Tahitian red
R-33 Helios red
R-101C-U Candy glory (shiny) red
R-103L Burning red (seats)
R-104C-U Candy muse red
R-106C-U Candy prune red
R-107C-U Candy bourgogne (burgundy) red
R-109 Passion red
R-110 Monza red
R-111 Coral red
R-112L Factory red (seats)
R-114 Candy dark red
R-114C-U Candy wineberry red
R-115C-U Candy chestnut red
R-116 Stream red
R-117C-A Candy pearl red
R-119 Flash (lightning) red
R-120 Blaze (flame) red
R-123 Lightning red
R-124C-U Candy Alamoana red
R-125C-A Candy pearl mani red
R-127 Sparkling (flashing) red
R-130C-U Candy scorpion red
R-131C-U Candy andromeda red
R-134 Fighting red
R-144 Antonio red
R-151C-U Candy graceful red
R-157 Italian red
R-158P Pearl pure (deep) red
R-147P Pearl rasberry black
R-163M Burgundy black metallic
R-165 Jolly red
R-167 Furious (wild) red
R-170P Pearl fiery red
R-175 NR red
R-176C Candy spectra red
R-178P Pearl mouth berry
R-191 American red
R-195C Candy shiny red
R-196M Cadiz red metallic
R-197C Candy maple red
R-199C Candy garnet red
R-201 Magna red
R-203M Procyon red metallic
R-210C Candy refreshing red
R-217M Cassis red metallic
R-218M Radiant red metallic
R-223P Pearl sedona red
R-226M Regent red metallic
R-227M Eminence red metallic
R-228C Candy (susses) violet
R-231M Mystery red metallic
R-237 Somerset orange
R-247M Pennant red metallic
R-255M Rich red metallic
R-257C Candy ambassador red
R-258 Winning red
R-259P Pearl canyon red
R-263 Millennium red
R-274M Durango red metallic
R-275C Candy ambassador red
R-277C Candy calcutta red
R-287C Candy black cherry
R-287M Bloodstone red metallic
R-296M Carnelian red metallic
RP-103C-U Candy tropical night purple
RP-124 Palette purple
RP-131M Mondaufgangs purple metallic
RP-133M Silver violet metallic
RP-134 Primrose
RP-138M Mauritanian violet metallic
RP-140M Vortex purple metallic
RP-141M Groundrose metallic
RP-144M Asteroid violet metallic
RP-147P Pearl rasberry black
RP-151P Pearl royal purple
RP-152M British gold metallic
RP-156P Pearl imperial magenta
RP-159M Parlor purple metallic
RP-166M Magenta metallic
Y-1 Ivory yellow
Y-1C-S Candy yellow special
Y-31 Parakeet yellow
Y-34 Sulphur yellow
Y-124P Pearl shining (shiny) yellow
Y-130P Pearl hotrod yellow
Y-132 Beak yellow
Y-137P Pearl ivory
Y-140P Pearl lemon yellow
Y-141 Plasma yellow
Y-153 Mouth yellow
Y-158M Siena gold metallic
Y-159M Grain gold metallic
Y-160 Sunrise yellow
Y-161M Navona beige metallic
Y-163 Yellow
Y-163P Pearl flashing yellow
Y-170M Cyber gold
Y-181 Titanium
YR-1C Candy topaz orange
YR-3C Candy kent brown
YR-26 Shiny orange
YR-112M-U Super gold metallic
YR-118M-S Clear copper metallic
YR-125M Sand beige metallic
YR-126M Sunshine gold metallic
YR-127M Knight brown metallic
YR-129M Summer blond metallic
YR-143M Pearl beige metallic
YR-147M Max brown metallic
YR-149M Martini beige metallic
YR-150M Misty brown metallic
YR-151M Nancy beige metallic
YR-159M Magtec gold metallic
YR-168M Cinnamon beige metallic
YR-169 Kashmir beige
YR-174 Citrus orange
YR-179P Pearl lively orange
YR-180 Morning gray orange
YR-181 Valencia (Repsol) orange
YR-183M Titanium metallic
YR-188P Pearl canyon copper
YR-191P Pearl chaparral beige
YR-192C Candy molten brown
YR-196C Candy (flaming) orange
YR-197M Pyrenees brown metallic
YR-198M Bedrock brown metallic
YR199M Cognac brown metallic
YR-201M Tango orange metallic
YR-202 Venus orange
YR-217M Elegant beige metallic
YR-234M Exotic brown metallic
YR-236M Jupiter orange metallic
YR-263E Pearl Fire Orange


La liste n'est pas complète mais c'est déjà une bonne base.

Bonjour,

Ton procédé semble particulièrement soigné.

Pour l'apprêt époxy (très bon choix, car très solide), fait très attention à bien épargner (masquer) les trous taraudés et les cuvettes de colonne de direction, ainsi que les portées d'axe du bras oscillant, etc.
Car la peinture époxy s'infiltre bien à la cuisson, et est vraiment très très difficile à enlever ensuite.

J'ai fait faire deux cadres en poudre époxy (XT 600 en rouge et ER-5 de ma fille en gris), avec cuisson.

Pour que ce soit correct, il ne faut pas de délai entre le sablage et la réalisation de la peinture époxy.
C'est donc le peintre qui réalisera le sablage (il est équipé pour).

Tu devras donc faire l'épargne avant le sablage, et en conséquence l'épargne doit donc résister au sablage. Des l'adhésifs ne suffisent pas.

Si tu ne veux pas être obligé de repasser un taraud dans tous les filetages, il faut y mettre des vis qui seront perdues (car peintes ). Leur filetage ne doit pas dépasser, sinon la peinture époxy se mettra dans leur filet, et tu ne pourras pas les retirer.

Personnellement j'ai protégé les cuvettes des roulements de la colonne de direction avec des grosses rondelles faites à la dimension + joint en caoutchouc fait maison (dans un morceau de plaque de caoutchouc, ou dans une vieille chambre à air), le tout maintenu avec une tige filetée traversante et des écrous. Ceci afin d'être absolument sûr que la protection résiste au sablage et que la peinture ne peut absolument pas s'infiltrer.
Pareil pour l'axe du bras oscillant.

 En tout cas, je m'aperçois que depuis ton post d'entrée t'as su faire les bonnes recherches  
Du coup, tu nous a fait un "tuto code couleur" 


 comme t'as dit que la liste n'est pas complète, j'ai pas mis la "gold cup" 

@Y69 :

Oui merci pour le conseil, j'ai prévu de boucher tout ces trous avec ma collection de vis (je ramasse tout ce que je vois par terre).
Merci pour la précision de bien rentrer les vis en buté .

Pour la colonne de direction, j'avais vu la technique sur le forum, je trouve cela parfait.

Pour le sablage et la thermolaque je m'adresse à un pro, un garage moto m'en a conseillé un, je pense donc qu'il on l'habitude des châssis moto, en ce qui concerne le temps entre les étapes.

@SKYBIKE26 :

Je vais essayer de rajouter les quelques références que j'ai pu trouver à droite à gauche, histoire que ce soit un peu plus complet.





Sinon j'ai changé d'avis, 7 ans à vouloir noir/orange 1996, après réflexion avant de sauter le pas, je me dirige vers noir/or 1997 (Modèle de la dernière photo posté.

J'essaie de trouvé le code couleur des stickers "rayures""griffure", il y a OR/Marron/argent. Je n'arrive pas à déterminer si ces couleurs sont métallisées toutes au certaines (l'or je dirais à coup sur que oui) , si quelqu'un qui a ce modèle et pourrait me confirmer ???
Et si par hasard, quelqu'un pourrait m'envoyer une photo en bonne définition de la partie carénage/réservoir de ce modèle ce serait génial .

Aphrodite bikes à Cadours

 Lui, c'est un bon peintre

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiqjpyu0br8AhUdU6QEHWngCwIQFnoECCMQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.aphroditebikes.com%2Fpeinture-moto%2F&usg=AOvVaw2aUgv7k-kOAdTrv4RyvaDq

Départ en sablage/thermolaque, je n'ai pas mis le Té de fourche car je ne voulais pas retirer les silent bloc,
ni le levier de vitesse, le je ferais au pistolet.
Tout les pas de vis on été comblé ainsi que l'emplacement de la fourche. (rondelle+chambre à air sur tige fileté)

Pour les stickers, je me suis tourné vers Eshop-stickers, les moins chère et la qualité est top. Le kit pour 85 Euros, il n'y a pas moins chère et au vus des photos, c'est propre (métallisé). https://eshop-stickers.com/motorcycle-decals/honda/africa-twin-1995-1998-black-set
Lezèbre.com m'avais envoyé des échantillons mais je n'ai pas du tout été satisfais de la qualité et des couleurs des stickers (pas métallisé).
Les stickers de "l'est" sont beaucoup trop chère et "les italiens"(EBEY) j'ai vu de mauvaise remarque sur d'autre forum sur leurs découpes et coloris.

J'arrive trop tard pour les stickers.
Je suis passé cet après midi chez Cristal Composite pour des bricoles sur ma XT et ma FJ, que je ne peux pas faire moi même. Je ne trouverai pas mieux qu'eux pour ce qu'il y a à faire. Mais là n'est pas le propos.

Il m'ont montré un site roumain qui fait des stickers, et avec qui ils ont travaillé. D'après leur expérience les stickers sont exactement identiques à ceux d'origine (forme, couleurs, trame si il y a, ...).
les gens du site communiquent en français. Ce que Cristal Composite apprécie également c'est de pouvoir avoir les stickers pelliculés ou non (je suppose suivant si on les vernit ou pas, et surtout, je crois, pour qu'ils soient plus souples pour mieux épousés les formes éventuellement).

Mais ce que j'ai pu voir, c'est que c'est beaucoup plus coûteux que ce que tu as trouvé. Pour une AT, le kit complet est à 423 €.
Tu peux quand même faire une visite sur le site. Je l'ai trouvé très bien fait, avec les planches Honda d'origine pour montrer les stickers.

https:/motor-stickers.com/FR

Voila la titine a redémarré direct !!!



Il me reste juste deux câble, impossible de retrouver où ils vont.
Rien dans le manuel d'atelier sur ceux la.

Je me rappel seulement qu'ils étaient branché à la batterie mais impossible de ma rappeler où ils étaient branché de l'autre côté.
On dirait qu'il étaient connecté sur les cylindres, peut-être pour une avoir une meilleur masse pour les bougies, avez vous déjà vu ou entendu parlé de ce montage ???
Voici une photo des dit câble :

Pas d'origine ça. Peut-être pour brancher un chargeur ou alors pour une boîte à fusible annexe.

J'ai oublié de préciser, les deux étaient branché sur la masse de la batterie.
Vu les longueurs et leur "ancienne forme" il étaient sur les cylindres.
Je penche vraiment sur une bidouille pour améliorer la masse des bougies...

Pas de boitier ou de prise démonté avec, c'est vraiment les deux dernières pièces qui trainent.

Aucun intérêt alors.