Permis à points jusqu'à point de permis !

Une "réflexion" est en cours au ministère de l'intérieur, visant à supprimer la perte de point en cas d'excès de vitesse <5 km/h
On estime ces excès de vitesse à près des 2/3 des infractions liées à la vitesse.

Mais je crois que le ministère attend les réactions, forcément outragées, des associations favorables à une aggravation des sanctions ?
Peut-être même une contrepartie à la réduction à 110 km/h de la vitesse sur autoroute ?

Je me prends un PV de ce genre assez régulièrement (à moto, exclusivement), une ou deux fois /an.
Peut-être à tort, je me considère pourtant comme "plutôt prudent",  ...

Oui, l'annonce avait été faite en mai, et les réactions des asso. qui sont contre ne se sont pas faite attendre !
Maintenant reste à voir si cela va être validé ou pas, sachant que l'amende restera bien entendu en place .
C'est comme pour la suppression du CT moto, pour l'instant aucun décret n'a été signé, et le conseil d'Etat était revenu sur sa décision suite aux "tollés" des asso. !   va t-il se passer la même chose pour les points des "petits excès" ?..

C'est le ministre de l'intérieur du nouveau gouvernement qui vient de relancer le sujet  sur le Dauphiné Libéré

https://www.ledauphine.com/politique/2022/07/12/securite-routiere-gerald-darmanin-veut-mettre-fin-aux-fraudes-et-aux-trafics-de-points

Aux associations de défense des "vrais" usagers de la route de faire contrepoids aux extrémistes du tout répressif auprès du ministère, comme ils l'ont fait pour le CT.
Bien sûr sans excès pour rester crédible...

Mais comme le dit Pierre, la contrepartie sera peut-être le 110km/h, le retour du 80 km/h ?


"en même temps"

Bru64 a écrit:Aux associations de défense des "vrais" usagers de la route de faire contrepoids aux extrémistes du tout répressif auprès du ministère, comme ils l'ont fait pour le CT.
Bien sûr sans excès pour rester crédible...

 Ils l'ont fait (FFMC, FFM, ..), ça avait fonctionné mais comme c'est au ministère de signer le décret
  (le conseil ne prend que des décisions) ce dernier est revenu sur sa décision sous le joug des Asso. 

  Attention

Toujours dangereux d'évoquer les "vrais" usagers de la route, en taxant les autres d'  "extrémistes" !

Et, pour le moins, ce n'est ni le vocabulaire, ni l'angle d'attaque de la FFMC, qui situe son action sur un plan plus ... républicain.