Africa Twin Club de France

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    Message par SEAWOLF 2A 16/2/2010, 22:27

    Bonsoir à tous,

    Non il n'est pas question pour moi de la coincer mais j'envisage de la changer dans quelques temps et à ce titre :
    - Ermax,
    - Bullster,
    - Honda

    Je sais qu'avec Honda, hormis le prix... il n'y aurait pas de problème mais pour les autres ?
    J'ai vu chez un concessionnaire Honda le résultat des UV au travers d'une bulle Ermax sur le compteur d'une routière et je peux dire que l'aiguille s'en est tordue de douleur.

    Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?
    Bullster annonce que ses bulles sont "traitées".

    Merci pour vos avis sur ce point
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    Message par TiTi 16/2/2010, 22:36

    De toutes façons, les compteurs de l'@T ne sont pas spécialement protégés par la bulle...

    PS : Bullster = anciennement Secdem
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    Message par Invité 17/2/2010, 05:53

    J'ai une Ermax : aucuns problèmes, compte 100 euros environ pour la haute (+10 cms)
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    Message par TiTi 17/2/2010, 08:18

    Bulle haute Secdem (Bulster) modifiée :

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    Message par Gloriande 17/2/2010, 09:35

    Jamais entendu ou vu que les aiguilles des compteurs d'Africa se tordaient sous la chaleur et pourtant, ma 650 n'a pas toujours dormi dans un garage, et a subit le soleil de Provence................ Que les commodo deviennent un peu gris oui, que la mousse autour des compteurs sèches oui, (ça je l'ai eu)

    Il y en a parfois à vendre (neuf ou d'occas) sur leboncoin
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    Message par bmcgreg 17/2/2010, 13:35

    Salut
    Idem que joebar, j'ai acquis une Ermax pour une RD07 pour 92€. Je l'ai commandé chez un revendeur voisin et l'ai reçu 5 jours après. Montage sans soucis en 10 min tout compris.
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    Message par SEAWOLF 2A 17/2/2010, 18:01

    Gloriande a écrit:Jamais entendu ou vu que les aiguilles des compteurs d'Africa se tordaient sous la chaleur et pourtant, ma 650 n'a pas toujours dormi dans un garage, et a subit le soleil de Provence................ Que les commodo deviennent un peu gris oui, que la mousse autour des compteurs sèches oui, (ça je l'ai eu)

    Il y en a parfois à vendre (neuf ou d'occas) sur leboncoin

    La moto que j'ai vue équipée d'une bulle Ermax était une routière (sportive) pas une Africa et effectivement ... ca a du chauffer.
    C'est justement lorsque j'ai demandé au magasinier des renseignements sur les bulles Ermax ... Qu'il m'a montré cet exemple.
    Sur le coup je me suis dit qu'il valait mieux attendre un peu pour y voir plus clair.

    Sinon y a-t-il des utilisateurs de Bullster ?

    La Bulle haute apporte-t-elle vraiment un confort de conduite ?

    Bien sur tout dépend de la taille de l'individu (1,72)

    Tanq you véri mais alors très véri much à vous Wink
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    Message par cutch59 17/2/2010, 18:25

    +1 ermax +10cm
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    Message par bmcgreg 17/2/2010, 18:28

    C'est bien agréable surtout avec ce froid affraid
    Greg (1.85m)
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    Message par TiTi 17/2/2010, 18:32

    Si tu fais du TT, garde la bulle basse de côté... une bulle haute est dangereuse en TT.
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    Message par jp87 17/2/2010, 19:19

    Ti² a écrit:Si tu fais du TT, garde la bulle basse de côté... une bulle haute est dangereuse en TT.

    surtout pour les dents lol!
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    Message par Gloriande 18/2/2010, 09:46

    La bulle haute, j'en suis contente, elle te protège bien du vent (de face) , te protège de la pluie aussi (quand il pleut un tout ti peu bien sur), te protège du froid,
    Quand tu repasses sur une moto sans bulle ou avec bulle d'origine tu t'aperçois bien de la différence.

    Par contre certains , subissent des turbulences ou des sifflements au niveau du casque, tout dépend de la taille du pilote. Apparemment vu ta taille, ça ne devrait pas te causer de problèmes.
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    Message par SEAWOLF 2A 18/2/2010, 21:12

    Merci pour ces infos.
    Pour le moment tout ce que vous me dites me confirme l'orientation que je dois prendre.
    Il reste cependant un point...
    Je présume que dans le cas (surtout) d'une bulle haute... il faut éviter une teinte trop foncée afin de ne pas gêner la visibilité ?
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    Message par Gloriande 18/2/2010, 21:35

    En roulant tu vois au dessus de la bulle

    Une trop foncée, peut à la rigueur te gêner lors de manœuvres, quoique..............

    Honnêtement ça ne m'a jamais gêné
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    Message par Invité 19/2/2010, 05:46

    Gloriande a écrit:.....

    Une trop foncée, peut à la rigueur te gêner lors de manœuvres, quoique..............


    Surtout pour les créneaux Bulles 695746
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    Message par TiTi 19/2/2010, 08:39

    Gloriande a écrit:En roulant tu vois au dessus de la bulle
    ...
    +1

    Si tu vois à travers, c'est qu'elle est trop grande ou que tu es trop petit Bulles 534481
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    Message par Invité 25/3/2010, 15:07

    salut, je viens de monter une Bullster +10cm et c'est génial j'en suis très satisfait cheers
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    Message par Invité 25/3/2010, 15:45

    J'ai pu tester quelques bulles

    1) sur mon ancienne AT de 2002:

    .Bulle haute Ermax: un + par rapport à l'origine mais encore des remous et turbulences
    .Bulle haute Secdem: un peu mieux que l'Ermax
    .Bulle extra haute Secdem: mieux l'hiver mais perte de sensations pour l'été (c'est quand même dommage)
    .Bulle MRA Varioscreen : protection parfaite

    2) sur mon actuelle AT de 1994:

    .Bulle haute Ermax: protection parfaite

    *Pour info je mesure 1.84m

    De plus, d'un casque à l'autre les sensations sont complètement différentes: le type de casque a aussi son influence Arrow aérodynamique et protection du bruit.

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