Pneux en monte d'origine

Salut à toute et tous
sur mon @T 07a de 2001 j'ai encore la monte d'origine un poil usagés
c'est quoi qui faut que jmet
utilisation balade en solo le samedi aprém quand il fait bo8)

Chemins ? TT ? ou route seulement ?

Routes à 90% et 10% chemins

Pour une utilisation route et pourquoi pas un peu de chemin propre et sec, les bridgestone BT 45 sont excelent.

Moi toujours pareil les Dunlop TR91, excellents sur route, mais sur chemin il faut que çà soit vraiment sec, sinon .....

sur route tout le monde (en tous cas chez les GS Men) dit que le TR91 est le meileur! mais en TT il faut des tétines évidemment, sinon en mix il y a le Heidenau scout

j'ai eu les tr91 et aujourd'hui les bt45. Je trouve la moto beaucoup plus agréable à conduire. Confort, mise sur l'angle, freinage, plus agile. Enfin pour moi que du bonheur. C'est d'ailleur un pneu que certains utilisent pour les rallyes routiers.

Sur chemin (roulant) je ne suis pas sûr, qu'il y est une grande différence entre le tr91 et le bt45.

pour ce qui est des pressions AV et AR vous me conseillez quoi 2 et 2.5
en solo et le pilote environ 98 K

Moi je mets 2,2 devant et 2,6 derrière (73 kgs) sans compter le blouson et les bottes:¤langue:  

ben voila des TR91 pour 240€ tout compris et c'est bien cool
fluide dans les virolos , une adhérence extra, et sur piste sèche c'est pas piégeux et  avec une bonne motricité  

titof32 a écrit:Moi toujours pareil les Dunlop TR91, excellents sur route, mais sur chemin il faut que çà soit vraiment sec, sinon .....

Idem je viens de monter une paire de TR91 : tip top pour une utilisation 90 % route !   ...220 euros montés /équilibrés chez Cardy !

titof32 a écrit:Moi je mets 2,2 devant et 2,6 derrière (73 kgs) sans compter le blouson et les bottes:¤langue:  

tu gonfles fort c'est pour compenser l'affaissement de l'amortisseur??? et re vlan allez rigole mon titof      

naisse clement a écrit:

titof32 a écrit:Moi je mets 2,2 devant et 2,6 derrière (73 kgs) sans compter le blouson et les bottes:¤langue:  

tu gonfles fort c'est pour compenser l'affaissement de l'amortisseur??? et re vlan allez rigole mon titof      

Le jeune, il me cherche depuis quelques temps    

J'ai monté des tr91 avec la pression prévue par la marque et c'est très bien.  Routes égal supermot piste égale du grip mais pas trop.