Africa Twin Club de France

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    Androïd arrive sur la CRF

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    Message par jl-l le 15/5/2020, 09:32

    L'erreur de n'avoir que l'"apple car" sur les africa (comme sur les gold ) en passe d'être réparer


    Androïd arriverai sur les nouvelles honda ...





    https://motorsactu.com/honda-annonce-lintegration-dandroid-auto-sur-la-gamme-gold-wing/?amp&fbclid=IwAR2kGJSAsvZal9riOOzfJvxHV42h9GjCWAiLN0sPGzeO0cf4NHFQH78TABA


    https://www.mcnews.com.au/android-auto-joining-apple-carplay-on-honda-motorcycles/?fbclid=IwAR1yP5dz7xye-EWoOyIsIOBxaDF9OebCvdDdsgE5fgqYu8MlN3ea4lypM14


    Pour le moment, pas d'info si il serait possible de mettre à jour les modèles actuels


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    Message par Le prof le 15/5/2020, 10:35

    Quand je pense qu'on parle moto ...
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    Message par reg le 15/5/2020, 11:27

    Pour faire plus simple, il y a le support RAM MOUNT X-GRIP qui est vraiment Nickel et se fout pas mal de la marque du Smartphone. Téléphone parfaitement maintenu au guidon ou au dessus du compteur.

    https://ixtem-moto.com/Accessoires-GPS-et-smartphone/Ram-Mount/Support-complet-RAM-MOUNT-X-GRIP-sur-guidon---RAM-B-149Z-UN7_p161599.html?gclid=EAIaIQobChMI-4bn_8S16QIVgoXVCh0CngBaEAQYASABEgKFFvD_BwE
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    Message par capdefra le 15/5/2020, 16:39

    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????
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    Message par aftwiner le 15/5/2020, 18:38

    capdefra a écrit:
    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????

    Vous me faites sourire Wink , si c'est pas utile en moto a quoi ça peut servir dans une voiture ? C'est quoi la différence ?
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    Message par capdefra le 15/5/2020, 19:18

    aftwiner a écrit:
    capdefra a écrit:
    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????

    Vous me faites sourire Wink , si c'est pas utile en moto a quoi ça peut servir dans une voiture ? C'est quoi la différence ?
    C'est une excellente question : pourquoi on ne nous vante  plus que les dispositifs multimédia dans les publicités pour les bagnoles au point qu'on se demande encore s'il s'agit bien d'un truc que l'on conduit sur la route ? À croire que la conduite en devient accessoire ! Le problème à  moto, c'est que c'est encore beaucoup plus mortel qu'en voiture de ne pas s'intéresser à  la route...
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    Message par Le prof le 15/5/2020, 20:05

    aftwiner a écrit:
    capdefra a écrit:
    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????

    Vous me faites sourire Wink , si c'est pas utile en moto a quoi ça peut servir dans une voiture ? C'est quoi la différence ?


    Mon Picasso à 15 ans...De plus, pour moi, la moto est aussi un moyen de m'échapper de tout ça. A tître d'exemple, je passe actuellement plus de 10 heures pas jour sur mon PC, moi qui d'habitude suis devant des élèves...Ma hâte ? Enfourcher Lady B avec Madame.
    Plus d'écran.
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    Message par MATENAT le 15/5/2020, 22:58

    Si ça permet d’utiliser les commandes vocales, en usage pro je ne serai pas contre , Comme sur l’Applewatch où ça marche remarquablement bien, 
    À contrario sur la moto  s’arrêter corriger le gant composer le numéro, allumer éteindre la radio, ..
    Je vois déjà la grande commodité d’un clic du doigt pour passer de l’adresse d’un rendez vous de l’agenda a Waze.., mais bon je persiste j’ai un usage intense 5 rendez-vous par jour 5 x semaine, on est content d’être aidé, 
    En mode balade les yeux sont dans le paysage...
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    Message par jl-l le 16/5/2020, 10:21

    Bon, après qu'on l'utilise ou pas .. au choix de chacun ....

    Apparemment, la mise à jours sera disponible pour les modèles actuels...


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    Message par aftwiner le 16/5/2020, 10:46

    jl-l a écrit:L'erreur de n'avoir que l'"apple car" sur les africa (comme sur les gold ) en passe d'être réparer


    Androïd arriverai sur les nouvelles honda ...





    https://motorsactu.com/honda-annonce-lintegration-dandroid-auto-sur-la-gamme-gold-wing/?amp&fbclid=IwAR2kGJSAsvZal9riOOzfJvxHV42h9GjCWAiLN0sPGzeO0cf4NHFQH78TABA


    https://www.mcnews.com.au/android-auto-joining-apple-carplay-on-honda-motorcycles/?fbclid=IwAR1yP5dz7xye-EWoOyIsIOBxaDF9OebCvdDdsgE5fgqYu8MlN3ea4lypM14


    Pour le moment, pas d'info si il serait possible de mettre à jour les modèles actuels

    Si si l'info est dans le 2ème lien que tu as publier : à partir du milieu d'année par une simple mise a jour

    Androïd arrive sur la CRF Apple_10
    Le prof a écrit:
    aftwiner a écrit:
    capdefra a écrit:
    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????

    Vous me faites sourire Wink , si c'est pas utile en moto a quoi ça peut servir dans une voiture ? C'est quoi la différence ?


    Mon Picasso à 15 ans...De plus, pour moi, la moto est aussi un moyen de m'échapper de tout ça. A tître d'exemple, je passe actuellement plus de 10 heures pas jour sur mon PC, moi qui d'habitude suis devant des élèves...Ma hâte ? Enfourcher Lady B avec Madame.
    Plus d'écran.

    Oui , je comprends tout à fait ton point de vue, une version sans apple carplay aurait été bien pour toi, mais alors aussi sans le grand écran et tout l'affichage qu'il comporte, car sinon, le prix serait le même a peu de chose près, je doute fort que le retrait de la licence et du logiciel Apple Carplay fasse baisser beaucoup le prix de la machine qui n'en serait pas équiper  Androïd arrive sur la CRF 675911 
    Moi je pense que:qui peut le plus peut le moins, il n'est pas obligatoire de s'en servir, et le fait que la moto en soit équipée ouvre a une utilisation pratique, par exemple si tu reçois un appel il s'affiche à l'écran, tu  est informé mais pas forcé de répondre, comparé à la circulation en voiture tu prends pas ton téléphone à la main pour regarder qui c'est !

    MATENAT a écrit:Si ça permet d’utiliser les commandes vocales, en usage pro je ne serai pas contre , Comme sur l’Applewatch où ça marche remarquablement bien, 
    À contrario sur la moto  s’arrêter corriger le gant composer le numéro, allumer éteindre la radio, ..
    Je vois déjà la grande commodité d’un clic du doigt pour passer de l’adresse d’un rendez vous de l’agenda a Waze.., mais bon je persiste j’ai un usage intense 5 rendez-vous par jour 5 x semaine, on est content d’être aidé, 
    En mode balade les yeux sont dans le paysage...
    C'est tout à fait ça, je ne maitrise pas encore le système complètement, mais, les commandes vocales fonctionne et la navigation à l'écran avec le commodo ( le tactile ne fonctionne qu'a l'arrêt) n'est pas si compliquée que ça , il faut juste prendre l'habitude de l'emplacement des boutons pour ne pas avoir besoin de les regarder, ça vient avec le temps. Après on peut utiliser la commande vocale ou consulter la liste de contacts à l'écran, passer d'une application radio à une appli GPS etc..... C'est pas mal, sauf bien sûr pour quelqu'un qui est réfractaire à ce type de technologie, il en faut pour tous !
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    Message par Le prof le 16/5/2020, 14:56

    @ Affwinner : je suis certain que nous discuterions de ça ensemble, nous nous écouterions et c'est l'essentiel. Ce qui m'embête, c'est que nos motos sont de plus en plus bardées d'électronique. Certes, ça le rend plus fiables pour certaines choses mais là, je trouve que c'est trop. Nous avons des motos destinées à voyager loin, en off road pour certains je crains que certaines pannes soient difficiles à réparer dans certaines contrées. 
    Tu peux toujours rafistoler avec un bout de fil de fer, une merdouille certaines pannes mécaniques. L'électron
    IQUE?  ....c'est le bazar.
    Nos motos perdent certainement ce qui était la base, voire leur âme de départ.
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    Message par seblob le 16/5/2020, 17:42

    Disons que, dans un sens, l'intéret de la moto disparaît petit à petit. 

    Avant, une moto d'origine il était assez simple de la personnaliser "de partout" en adaptable soit même des pièces "adaptable" ou d'autres motos. 

    Petit à petit, tu vas pouvoir personnaliser ta moto qu'avec les pièces prévu pour la personnaliser  ...

    Quand a avoir déja un écran tactile incorporé à la moto, disons que sur une vieille AT tu peux te démm*erder a rajouter un écran tactile si çà te dis, et en cas de panne çà te coute le prix que tu as payé l'écran tactile rajouté, dans le pire des cas.

    Si on prend l'exemple de la CRF 1100, tu as donc un écran pour afficher la vitesse, qui coute 736 Euro, et tu as ce qu'ils appellent " affichage informations multiple" qui coute plus de 3000 Euro  Rolling Eyes

    Nous vivons dans un monde de "jetable" donc je ne pense pas que dans le cahier des charge il soit prévu que l'affichage d'information multiple" dure 20 ou 30 ans. 

    Encore une foi, aucun problème pour celui qui va garder la moto ne temps de la garantie (repoussée à 5 ans donc d'un certain point de vu certains vont économiser de l'argent a changer de moto plus tard qu'avant) par contre dans le futur y'a forcément des bécanes qui vont avoir cet écran qui va tomber en panne. 
    j'espère qu'il serra possible d'y "adapter" un autre écran à la place, et pas obligatoirement de devoir débourser 3000 Euro pour celui d'origine ...
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    Message par Le prof le 16/5/2020, 17:47

    Il a peut-être quelques géotrouvetout qui trouveront un système...
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    Message par capdefra le 16/5/2020, 18:05

    C'est malheureusement pareil pour beaucoup de pièces électroniques sur nos bécanes ou voitures modernes: un ECU de CRF1000, ça vaut plus de 3000 balles, un feu à LEDS de beaucoup de bagnoles, entre 1000 et 3000 balles; quand une seule LED crame, il faut le changer alors qu'autrefois, une ampoule grillée te coûtait quelques francs! L'entretien de motos et voitures actuelles sera impossible dans vingt ans (et elles n'auront sans doute même plus le droit de rouler). Ca m'attriste franchement...
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    Message par Le prof le 16/5/2020, 18:10

    Perso, je ne sais pas où j'en serai pour rouler dans 20 ans ...LOL !
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    Message par jjacks le 16/5/2020, 18:14

    Le prof a écrit:
    aftwiner a écrit:
    capdefra a écrit:
    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????

    Vous me faites sourire Wink , si c'est pas utile en moto a quoi ça peut servir dans une voiture ? C'est quoi la différence ?


    Mon Picasso à 15 ans...De plus, pour moi, la moto est aussi un moyen de m'échapper de tout ça. A tître d'exemple, je passe actuellement plus de 10 heures pas jour sur mon PC, moi qui d'habitude suis devant des élèves...Ma hâte ? Enfourcher Lady B avec Madame.
    Plus d'écran.
    Et tu as bien raison cheers c'est le seul moment où on viens pas t'emmerder  lol!
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    Message par titof32 le 16/5/2020, 19:26

    jjacks a écrit:
    Le prof a écrit:
    aftwiner a écrit:
    capdefra a écrit:
    Le prof a écrit:Quand je pense qu'on parle moto ...
    C'est aussi mon avis! Je ne vois pas bien en quoi on a besoin de ça affiché sur le compteur de la moto??????

    Vous me faites sourire Wink , si c'est pas utile en moto a quoi ça peut servir dans une voiture ? C'est quoi la différence ?


    Mon Picasso à 15 ans...De plus, pour moi, la moto est aussi un moyen de m'échapper de tout ça. A tître d'exemple, je passe actuellement plus de 10 heures pas jour sur mon PC, moi qui d'habitude suis devant des élèves...Ma hâte ? Enfourcher Lady B avec Madame.
    Plus d'écran.
    Et tu as bien raison cheers c'est le seul moment où on viens pas t'emmerder  lol!
    Bon, va faire du pain, toi maintenant  Androïd arrive sur la CRF 413582 Androïd arrive sur la CRF 413582
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    Message par MATENAT le 16/5/2020, 20:25

    Cela dit, quand je vois ce que sont capables de bidouiller des « jeunes » , j’ai un certain espoir que changer une tablette sur une bécane dans 5 ans , soit pas plus compliqué et plus cher que limer les lumières sur mon 50 en 1970..., 
    Déjà je vois ce que les gars sont capables de décortiquer  sur les vélos à assistance électrique pas en radses, (cyclurba);
    regardez aux infos la bande de l’Est qui a déverrouillé les DABs et essoré les banques, tout ça avec de l’électronique pas avec des bazookas !!;  quand même impressionnant...
    Donc soyez rassurés, il y’a aura des solutions !
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    Message par capdefra le 16/5/2020, 21:40

    Le prof a écrit:Perso, je ne sais pas où j'en serai pour rouler dans 20 ans ...LOL !
    Si tu compares nos  âges respectifs, je serai dans un état encore plus triste que le tien dans vingt ans  Laughing  Il y a très peu de chances que je puisse encore rouler à  moto.  Crying or Very sad
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    Message par Le prof le 17/5/2020, 03:50

    Qui sait...
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    Message par seblob le 17/5/2020, 16:33

    Le prof a écrit:Perso, je ne sais pas où j'en serai pour rouler dans 20 ans ...LOL !

    Oui mais çà fait quand même un problème "décalé" on va dire. 

    Perso ma plus grosse dépense en moto çà a été trés précisément 1525 Euro, et c'est même pas le prix de mon RD07 (payée elle 1500 Euro tout rond). 

    Il y a donc des gens qui de part leur compte en banque sont vos futur "client" , ils vont vous racheter vos "vieilles" CRF1000 et 1100 (et 1500, 2000, 28 000 cc et 4 essieux etc). Moi je suis plutot du genre à ètre au mieux le 3 ème propriétaire d'une bécane...

    Bref, forcément ceux du forum qui se sont payés des bécanes neuves ou des occases récentes, s'en fiche de savoir ce qu'il en serra de leur moto dans 20 ans. 

    Par contre vous allez forcément à un moment ou un autre ètre confronté au problème, revendre une moto d'occasion qui risque de fortement perdre en valeur si elle n'est PAS réputée ètre fiable et peu couteuse en entretien sur la durée  Rolling Eyes

    Arrow Je suis toujours en train de bosser sur cette vieille Fiat Panda 4x4, faut juste changer toutes les pièces d'usures soit presque changer toutes la voitures  lol! mais çà n'est que de la mécanique, aucune prise de tête autre que devoir lutter contre la corrosion  Rolling Eyes
    Arrow j'ai encore la vitre électrique coté conducteur qui ne fonctionne plus que ma Clio 3 , j'ai déja changé le bouton de commande, changé la petite carte électronique elle même branchée au moteur du lève vitre d'une manière totalement illogique, çà avait remarché un mois, avant que le bouton de commande décide de fermer la vitre quand on veut l'ouvrir et inversement  affraid . Rien que ce truc çà me gonfle mais d'une force. EN plus, moteur turbo diésel de 105 CV, obligé de rétrograder sans arrêt car se moulin semble n'avoir aucun couple....................tandis que j'avais il y a peut encore une vieille 106 essence de seulement 50 CV dont le moteur est bien plus "confortable" en fait, t'es en sous régime, tant pis il tracte. 

    Comment on peut en ètre arrivé à nous faire des moteurs diésel moins coupleux qu'un vieux moteur essence qui pourtant fait la moitié en puissance maxi  affraid.

    Là je reviens de chez mon cousin, j'étais encore une foi en admiration devant çà bagnole..........enfin son Opel Zafira OPC de 240 CV je le regarde même pas, une bouse à 4 roues comme beaucoup d'autres, par contre son vieux Toyota BJ40 , çà c'est de la bagnole (bon faut un peu aimer la rouille quand même).

    y'a des gens ils sont hypnotisé devant le dernier téléphone portable avec 4 roues qu'on appelle une voiture parce qu'ils l'ont rendu encore plus "beau" que le modèle précédent (là faut piger qu'au départ une marque sort un modèle de voiture et veut la faire belle, aprés sort la nouvelle version qui est ENCORE PLUS belle, puis la nouvelle version qui est ENCORE PLUS belle, puis la nouvelle version qui est .................. et au final plus beau que plus beau que plus beau et ben put*in que c'est MOCHE  affraid) avec toujours plus de gadget inutiles dedans, perso je trouve que l’intérêt frise le zéro , ou comment lier automobile à la fiabilité désastreuse de la téléphonie mobile, sauf qu'a force c'est une bagnole que tu vas changer parce que la téléphonie mobile embarquée est en panne ...
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    Message par frustruck le 29/5/2020, 13:38

    Hello,

    prêt d' une 1100 pendant la révision de ma 1000. Bon c' est bien, le bruit est moins beau, le régulateur de vitesse j' adore (même si il manque de souplesse à la désactivation), par contre, 2 écrans, je ne vois pas l' intérêt, celui du bas, tu te demandes ce qu' il fait là, tu lui donnes 10 ans. ET... les commodos, quelle galère, trop de boutons, et je ne sais pas comment on dit ergonomie en japonais (eux non plus je pense). D' autres marques font mieux.

    Pour le reste, on retrouve les intérêts d' une AT.
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    Message par MATENAT le 29/5/2020, 15:23

    Après la révision des 24 000, je trouve la mienne boostée, 1000, finalement sauf question de tubeless et 24 l, je n’ai pas très envie de passer a la 1100.
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    Message par capdefra le 29/5/2020, 20:32

    MATENAT a écrit:Après la révision des 24 000, je trouve la mienne boostée, 1000, finalement sauf question de tubeless et 24 l, je n’ai pas très envie de passer a la 1100.
    Qu'est ce qui a pu la booster vu qu'on ne règle plus rien sur les moteurs modernes ?
    J'ai fait faire la révision de la mienne hier, à  27500 km, et à  part le freinage un peu plus ferme dû à  du liquide de frein neuf, j'ai retrouvé exactement la même moto. J'avais fait le jeu aux soupapes à  25.000 km.
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    Message par MATENAT le 29/5/2020, 21:19

    Je ne sais pas, c’est à l’accélération ça part beaucoup mieux, et c’est un peu plus souple en D en bas, Peut-être simplement l’huile ..., le filtre à air, et l’huile de fourche, curieusement sur mes précédentes on ne l’échangeait pas cette huile de fourche avant 60 000, et encore, et la j’ai la sensation que ça a amélioré la saisie en entrée de virage , je suis allé à la CIOTAT par la gineste ce matin et la bécane était au top, accélération freinage compression c’était sain, mais bon j’ai toujours trouvé que mes bécanes étaient au top à partir de 20000 , tout cela est peut être très subjectif, j’étais en forme et une petite envie de cirer les cale-pieds, je n’y suis pas arrivé même en limite des pneus..

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