rallonge du reniflard sur adv sport

Bonjour a tous ,a force de me tortiller et de mettre de l'huile sur le moteur pour vider ce foutu reniflard coté gauche j'ai fini par faire  une petite modif toute simple de mon reniflard d'huile sur mon adventure sport de 2018 .
Donc j'ai couper un petit tube en inox de 2 cm de long et d'un  Ø 9.5mm ext ,enlever le bouchon du reniflard ,emboîté le  tube sur 1 cm et de l'autre ,emboité un tube en silicone de 50 cm et mis au bout le bouchon d'origine .
Cela est beaucoup plus accessible pour vider ce reniflard , bien plus visible et bien plus simple .

+1

désoler pour les doublons 

Merci Violette 

Bien joué.

Salut

Je reviens sur le sujet et j'étais persuadé qu'il y en avait un de chaque coté a purger ? Je me trompe surement car je trouve pas celui a droite  .

Le système que tu as fait est top. Ça évite d'en mettre plein le moteur

@ pluche

Bonsoir Jean Marc ,le reniflard est bien du coté gauche et tu n'en a qu'un seul .
En effet le système évite de mettre plein d'huile partout sur le moteur ,d'avoir une accessibilité bien plus pratique pour la maintenance et également d'avoir une capacité plus importante et de jeter un œil de temps en temps sur le drain quand il faut le vider .
C'est fou que Honda soit devenu mesquin a ce point  la . Ne pas  installé une durite de 40 cm plus longue sur une bécane a 15 000 euros c'est abusé .

Il n'y en a pas qu'un, il y a trois reniflards, celui dont vous parlez et deux autres plus vers l'avant, un de chaque côté. Mais ces deux autres ne servent à  rien, il n'y a jamais la moindre goutte d'huile dedans !
Par contre je vous rejoins totalement sur le fait que Honda aurait été très avisé de mettre un bout de tuyau plus long pour nous faciliter la vie.

Salut, je n'ai rien vu de précis dans le mode d'emploi au sujet de la purge des reniflards. C'est quoi le risque si on ne fait rien ? Vous les videz souvent ?

Certains ont rencontrés des soucis de démarrage quand le reniflard est a ras la gueule , perso je vide quand je vois 1.5 à 2 cm d'huile dans la durite

Philouvfr a écrit:Certains ont rencontrés des soucis de démarrage quand le reniflard est a ras la gueule , perso je  vide quand je vois 1.5 à 2 cm d'huile dans la durite

C'est exactement ça ! Quand il est trop plein, certaines motos ne démarrent  plus facilement.