Africa Twin Club de France

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    Vignette crit'air

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    Message par CIGOGNE67 le 25/11/2019, 13:56

    Salut à tous,

    Hier, pendant le déjeuner avec des amis, on me demande si j'ai mis ma vignette Crit'Air sur mon Africa Twin.
    J'ai répondu non car je ne savais pas si les motos sont concernées par cette mesure, surtout que c'est en fonction du carburant utilisé et de l'age du véhicule que le chiffre de la vignette est attribué.
    Donc je pose la question: faut il une vignette sur les motos ?
    En avez vous , amis motards, sur vos Africa Twin ?

    Bonne route à tous

    Jean Marc
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    Message par jl-l le 25/11/2019, 14:27

    Et oui ... vignette obligatoire quand ça l'est pour les voitures ...

    Cependant ... comme il n'y a pas de règles nationale sur son "usage" je conseille de vérifier directement sur les sites des préfectures les textes de chaque arrêté.

    Ainsi, sur Lille quand la circulation différenciée est décrétée, les moto ne sont pas concernée et on le droit de rouler.

    On doit quand même avoir la vignette.



    Sur Paris, il est prévu que les moto soient interdite prochainement, mais exeption faite des cartes grises collections (vive les RD03 & 04 )


    Breffff, sujet national, application locale ..


    Autre point, la vignette doit être positionnée de façon visible sur l'avant du véhicule ...Bulle / fourche, ... (c'est ce que dit le code de la route, après ... chacun fait comme il veut ..) Ensuite, je l'ai masqué en partie .. il y a l'immat sur la crit air ... et le risque de se faire choppé même de face ...( avec le progres des résolutions d'images ...)

    Et pour exemple, ma collégue c'est faite contrôler un jour de circulation différenciée, parce que l'agent n'avait pas vu la crit air ... contrôle complet ...elle roule en ZOE  .....


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    Message par CIGOGNE67 le 28/11/2019, 15:07

    Merci Le Prez pour ta réponse. Pour l'instant je n'ai absolument pas l'intention d'en mettre une sur ma moto.
    Le jour ou je me ferai arrêter, on verra .
    De plus, j'ai un modèle RD04 de 1991. C'est considéré comme moto de collection ?

    Cordialement

    Jean Marc
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    Message par jl-l le 28/11/2019, 16:07

    30 ans pour une collection .. plus un dossier à monter à la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque )

    il faut la mention collection sur la CG


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    Message par seblob le 28/11/2019, 18:51

    Attention que les véhicules de collection ne PEUVENT PAS rouler lors de pic de pollution, SAUF évidemment dans les communes qui se fichent en réalité totalement de la qualité de l'air et qui ne veulent pas mettre à mal certaines pratiques "touristiques" . 

    Il me semble que les véhicules collection qui peuvent rouler malgré un pic de pollution c'est uniquement à Paris, pas dans les autres villes . 

    Comme je le disais déja dans un autre sujet, en même temps c'est logique car quand on a un véhicule de collection, vraiment pour le garder "en collection", il semble évident que ce type de véhicule, ancien, kilométré, et plus ou moins rare, va avoir du mal à rester en état de marche si il est utilisé tout le temps tous les jours...............comme un véhicule "normal" quoi. 

    Bref, en toute logique, quand on a un véhicule de collection, on va le faire tourner régulièrement, mais pas tout le temps, donc c'est pas sensé ètre un problème de le laisser au garage le temps d'un "pic de pollution".

    Evidemment, on est pas là pour relancer un sujet du genre, "est ce qu'une RD03 de 1988/1989 pollue plus qu'une "grosse" voiture de 2019 ?", çà je pense que tout le monde sur le forum est d'accord que choisir des critères de pollution uniquement selon le type de carburant et l'année du véhicule sans prendre en considération sa conso, voir tout simplement ses émissions réelles quand il était neuf c'est ridicule...
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    Message par CIGOGNE67 le 4/12/2019, 10:06

    Merci à tous pour vos réponses.

    Jean Marc
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    Message par jl-l le 4/12/2019, 10:44

    Ce jour sur Lille, circulation différenciée Crit Air ... mais ...

    Vignette crit'air Critai10

    L’Arrêté officiel :
    http://www.nord.gouv.fr/Actualites/Actualites/Circulation-differenciee-lors-d-un-episode-de-pollution?fbclid=IwAR2oEZk3M_C5P0XoeqUlKLC6zgrnyCghEe0GI_LrAI5Xt0xxlR2kod9GAWs

    Alors quand ça arrive chez vous, je vous invité à vérifier l'arrété officiel ...

    Cette exclusion des 2 roues n'est jamais précisés dans les publications  lol!


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    Vignette crit'air Empty circulation différenciée

    Message par CIGOGNE67 le 6/12/2019, 11:01

    Merci Le Prez pour ton message.
    Dès que le temps le permet, je prends la moto pour aller au boulot sur Strasbourg. Je ne fais pas attention aux restrictions crit air. De toute façon, je n'ai pas de vignette. Jusqu’à présent, je ne me suis jamais fait arrêter par la maréchaussée.

    Par contre, quelqu'un aurait le bouquin technique pour ma RD04 750 de 1991 en format pdf ?

    Merci d'avance.

    Jean Marc
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    Message par MenPhil le 6/12/2019, 15:54

    J'ai fait la demande (pour voir...) et la réponse fut : 
    "Nous sommes désolés mais votre m.... n'est absolument pas compatible avec "crit'air" donc veuillez foutre votre m.... à la poubelle car elle pollue trop!"

    Titof32 nous a déjà proposé une parade pour la vignette :
    http://africatwin.forumactif.com/post?p=143273&mode=quote


    Dernière édition par MenPhil le 8/12/2019, 10:49, édité 1 fois
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    Message par Bellatryx le 6/12/2019, 17:14

    Un véhicule peut être considéré comme "collection" à partir de 30 ans effectivement, mais administrativement, il faut qu'il soit immatriculé comme tel comme le rappelle Le Prez.
    Perso j'ai une voiture de 1963 et des motos des années 80, toutes en carte grise normale. Donc je n'ai pas le droit de rouler à Paris en semaine, pic de pollution ou pas.
    Je peux rouler à partir de 20h et jusqu'à 6h du matin scratch . Pas mal pour aller dîner en ville mais c'est tout. Et puis aussi les WE.
    Je vais parfois bosser en XT ou en TY les samedi Very Happy Very Happy


    Petit à petit, je vais les passer en collection mais c'est 60 € chacune pour l'attestation FFVE...... Evil or Very Mad
    Cela dit, ne crachons pas trop sur la FFVE, car ils sont très puissants face aux pouvoirs publics et c'est grâce à eux que nos vieux brelons ne sont pas encore purement et simplement bannis !


    Par contre je n'ai jamais entendu dire que les motos seraient interdites à Paris.
    Connaissant la force de la FFMC et le contexte actuel sur les lois de l'emmerdement maximum, ce serait une très mauvaise idée de la part de la Ville de Paris.
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    Message par MenPhil le 7/12/2019, 18:07

    Salut Christophe,

    Belle collection qui fait rêver : 500XT, TY125, une TT...
    En tout cas, heureusement que tu as une AT 2019 pour pouvoir rouler normalement selon tes envies.
    Ici en Alsace, c'est pareil : ils envisagent de nous gonfler un peu plus mais l'avantage qu'on a, c'est qu'il y a des centaines, voire des milliers de km autour en campagne où l'on peut rouler tranquilles sans aucune contrainte (jusqu'à quand ? ça...) contre seulement quelques km en centre ville où ça va commencer à être vraiment très pénible pour circuler! ...et d'ailleurs en fait, ça l'est déjà même en voiture électrique malgré son crit'air zéro! Comme quoi on se fait bananer de tous les côtés.


    Dernière édition par MenPhil le 8/12/2019, 10:47, édité 1 fois
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    Message par Franckicoq le 7/12/2019, 18:19

    Le plus marrant est que tu pollus jusqu'à 19H59 et à 20H00 tout va très bien .
    Après pour pouvoir rouler sans " polluer " tu change de véhicule .
    Mais sa fabrication on en parle pas , n y de ton ancien véhicule qui par dans d autres pays moins regardant .
    Bref on nous rend pour des pigeons et ça fonctionne 😁😁😁 on paye pour que ces messieurs dames puissent boire du Vin à 500€ .

    Sur ceux bonne soirée à toutes et tous et profiter bien .......

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