par Fredo 17/6/2010, 07:42
Un générateur d'impulsions envoie le signal du compteur vers le trip pour lui indiquer le kilométrage. Le trip, lui, calcule la vitesse à l'aide de l'horloge; il faut en effet souder une resistance à l'interieur du trip pour voir apparaitre la vitesse sur le cadran (ça c'est sur, je l'ai fait sur la mienne); il doit y avoir deja un post sur le sujet.
L'indicateur de vitesse engagée calcule le rapport en fonction du régime moteur, de la distance parcourue (donc de la vitesse) et du point mort. Un paramétrage est nécessaire lors de l'installation.
Infos prise sur internet donc non vérifiée par mes soins