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    Message par capdefra le 11/1/2019, 19:06

    Vous trouverez ci dessous les photos des pare-mains de la marque POWERBRONZE (appelée BODYSTYLE chez Louis.de) que j'ai montés cet après-midi sur ma CRF1000. A l'évidence ils protègent beaucoup plus les mains que ceux d'origine.

    Protège-mains Bodystyle-Powerbronze sur CRF1000 Img_2016

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    Message par Violette le 11/1/2019, 19:20

    Salut,
    J'ai le souvenir que tu les avais commandés.
    Ils me rappellent ceux de ma 1150 GS Adv.
    La protection contre l'air est améliorée. 
    J'avais regardé le lien que tu avais mis mais
    je n'avais pas vu ces protège-mains en blanc.


    Dernière édition par Violette le 11/1/2019, 19:57, édité 1 fois


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    Message par capdefra le 11/1/2019, 19:24

    Violette a écrit:Salut,
    J'ai le souvenir que tu les avais commandés.
    Ils me rappellent ceux de ma 1150 GS Adv.
    La protection contre l'air est améliorée. 
    J'avais regardé le lien que tu avais mis mais
    je n'avais pas vu ces protège-mains en blanc.
    Ils ne sont qu'en noir mat chez LOUIS et en 4 couleurs (noir mat, noir brillant, carbone et blanc) chez Powerbronze mais un peu plus chers. Le noir mat me convenait très bien.
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    Message par Violette le 11/1/2019, 19:48

    Oui Franck, c'est parfait pour Candy.  king


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    Message par Bazoom le 12/1/2019, 07:48

    Salut,

    En dehors de protéger d'avantage des éléments extérieurs, ils rigidifient la coque ( arceau à l'intérieur ) et protègent les leviers?


    Dernière édition par Bazoom le 12/1/2019, 08:44, édité 1 fois
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    Message par Violette le 12/1/2019, 07:53

    capdefra a écrit:
    Violette a écrit:Salut,
    J'ai le souvenir que tu les avais commandés.
    Ils me rappellent ceux de ma 1150 GS Adv.
    La protection contre l'air est améliorée. 
    J'avais regardé le lien que tu avais mis mais
    je n'avais pas vu ces protège-mains en blanc.
    Ils ne sont qu'en noir mat chez LOUIS et en 4 couleurs (noir mat, noir brillant, carbone et blanc) chez Powerbronze mais un peu plus chers. Le noir mat me convenait très bien.
    Salut,

    Tu peux les acheter directement à Powerbronze.  Wink


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    Message par capdefra le 12/1/2019, 09:14

    Bazoom a écrit:Salut,

    En dehors de protéger d'avantage des éléments extérieurs, ils rigidifient la coque ( arceau à l'intérieur ) et protègent les leviers?
    Ils ne sont pas plus solides que ceux d'origine, ils offrent juste une meilleure protection au froid et a la pluie. C'était mon critère car je ne fais que de la route.
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    Message par capdefra le 12/1/2019, 09:15

    Pour répondre a Violette : oui on peut acheter directement chez Powerbronze, il y a une boutique en ligue en .FR
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    Message par Violette le 12/1/2019, 10:10

    capdefra a écrit:Pour répondre a Violette : oui on peut acheter directement chez Powerbronze, il y a une boutique en ligue en .FR
    Oui Franck, je répondais à Bazzz. Wink


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    Message par capdefra le 12/1/2019, 19:03

    Test de mes nouveaux protège mains Bodystyle réalisé cet après midi :150 km par grand vent du Nord et 5 à 8 degrés. La protection des mains est bien meilleure qu'avec ceux d'origine qui n'empêchent pas de se cailler le bout des doigts et d'avoir froid sur le dessus des avant bras. Là, aucune fraîcheur ressentie et sensation d'une bien plus grande efficacité des poignées chauffantes.
    Bilan très positif pour la protection au froid. Il faudra voir si la conso n'augmente pas de un demi litre, ce qui conduirait à ne garder ces grandes protections qu'en hiver et à remettre celles d'origine en été.
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    Message par africa78 le 14/1/2019, 08:49

    Merci du retour,beau matos Wink
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    Message par papybro le 22/5/2019, 10:32

    Bonjour,
    je voudrais changer mes protège-mains. J'ai une question : ce modèle est-il renforcé?
    cordialement,
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    Message par capdefra le 22/5/2019, 11:09

    papybro a écrit:Bonjour,
    je voudrais changer mes protège-mains. J'ai une question : ce modèle est-il renforcé?
    cordialement,
    Non, ce sont juste des protège-mains en plastique comme ceux d'origine mais bien plus grands, donc plus protecteurs. Mais ils n'apprécieraient pas plus que ceux d'origine une chute en TT.
    J'ai maintenant plus de 2000 kilomètres avec et, contrairement à ce que je craignais éventuellement, ils n'ont aucune influence négative sur la consommation qui est restée la même. Par contre, quand il fait froid et/ou qu'il pleut, la différence avec ceux d'origine est très sensible ! Bref, ils sont validés, je les conserve toute l'année sur ma moto.
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    Message par JMB83 le 23/5/2019, 11:06

    Salut Franck

    L'embout de guidon d'origine est conservé ou changé ? Dommage pour la CFR il n'y a pas de version blanche

    @ pluche
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    Message par capdefra le 23/5/2019, 11:28

    JMB83 a écrit:Salut Franck

    L'embout de guidon d'origine est conservé ou changé ? Dommage pour la CFR il n'y a pas de version blanche

    @ pluche
    Si justement il existe en blanc: 4 coloris possibles: noir mat, noir brillant, look carbone et blanc (chez Bodystyle ou Powerbronze, ou un autre encore je ne sais plus, mais je l'ai déjà vu).
    L'embout de guidon est conservé donc pas de risques de pb de ce côté là par changement du poids des embouts.
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    Message par JMB83 le 23/5/2019, 11:44

    Sur le site Powerbronze pas vu la version en blanc. Je vais continuer a regarder.

    Merci pour l'info sur les embouts et pour ton retour. Vu que j'ai un rayé du a ma chute en corse, je vais peu être envisagé de les changer.

    @ pluche

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