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    BATTERIE LITHIUM /ION question sur la recharge, demarrage câble possible?


    MATENAT

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    Message par MATENAT le 26/4/2019, 20:09

    Hum le BMS ets dans la batterie si tu charges quelques heures tu n’as aucun risque .
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    Message par alain1952 le 26/4/2019, 20:14

    J ai deja essayé avec mon chargeur de lipo mais il se met en erreur
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    MATENAT

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    Message par MATENAT le 26/4/2019, 20:15

    Aïe..., avec les bon voltage et bonne tension ?..
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    Message par alain1952 le 26/4/2019, 20:18

    j'avais réglé mon chargeur sur 3S ( 3*3.7=11.1v) et  a 2000mah
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    MATENAT

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    Message par MATENAT le 26/4/2019, 20:47

    Tension peut être trop basse 12,5 ou 13 v serait mieux, le BMS ne l’aise pas entrer et 2 A un peu fort c’est une 16 À non ? Il faudrait 1,5   10%  de la capacité
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    Message par MATENAT le 26/4/2019, 21:09

    Je regarde les sites et trouve des prix bien plus normaux https://www.ride111.com/groupe-electricite-allumage/10837-batterie-lithium-shido-honda-crf-1000-l-africa-twin.html. Certes c’est pour remplacer la batterie au plomb des précédentes, mais ça doit le faire ..
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    Message par alain1952 le 26/4/2019, 21:14

    MATENAT a écrit:Je regarde les sites et trouve des prix bien plus normaux https://www.ride111.com/groupe-electricite-allumage/10837-batterie-lithium-shido-honda-crf-1000-l-africa-twin.html. Certes c’est pour remplacer la batterie au plomb des précédentes, mais ça doit le faire ..
    ok mais le bleme c'est que pour la 2018 le boitier batterie est plus petit que sur les 2016/2017
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    MATENAT

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    Message par MATENAT le 26/4/2019, 21:41

    Ils vont s’adapter ..., 600€ c’est un prix exorbitant, et en cherchant bien,
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    Message par seblob le 27/4/2019, 03:14

    Attention que le Lithium c'est compliqué dans le sens ou on te vend souvent une batterie en te disant qu'elle est "équivalente" à une plomb (et qu'une plomb c'est nul à ch*er tandis qu'une Lihtium c'est génial) de telle capacité, mais la capacité de la Lithium est ridiculement plus faible. 

    Donc déja il faudrait comparer à capacité égale de batterie Lithium, la vraie capacité je parle. 

    Aprés faut prendre en compte que les 600 Euro c'est le tarif Honda, et visiblement via la version française du site Bike Parts vu que les tarifs ne sont pas les mêmes selon pour quel pays on regarde le site. 
    Mais ces 600 Euro c'est à comparer par exemple aux 165 Euro de la Yuasa des modèles 2016 mais que l'on peut trouver à moins de 130 Euro ailleurs que chez Honda.

    Niveau encombrement, les batteries Lithium de chez Skyrich sont en gros prévu pour remplacer des batteries plomb donc en fait il y a un boitier assez "gros", pour correspondre à la batterie plomb d'origine et dedans il doit y a voir beaucoup de "vide". 

    Mais c'est pas obligé de prendre des batteries Lithium dans un boitier "normal". 

    Par exemple chez Solise la BM12007 fait 6.9 Ah (soit 0.9 de plus que celle à 600 Euro de Honda) et mesure 110 mm sur 80 sur 75 contre 112 sur 70 sur 110 de haut pour la HY110  

    https://www.masolise.com/batterie-moto-ulm-lithium-12v-c2x9183182


    Tandis que la Skyrich pour CRF 1000 çà serait celle là:

    BATTERIE LITHIUM /ION question sur la recharge, demarrage câble  possible? - Page 3 Batterie-skyrich-lithium-hjtz14s-fp

    Et 60 Watt/heure pour une batterie 12 Volt çà fait donc mathématiquement parlant 5 Ah. Tandis que le "14" dans le nom de la batterie veut dire qu'elle remplace une plomb de 14 Ah.
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    Message par alain1952 le 27/4/2019, 07:59

    seblo a écrit:

    Par exemple chez Solise la BM12007 fait 6.9 Ah (soit 0.9 de plus que celle à 600 Euro de Honda) et mesure 110 mm sur 80 sur 75 contre 112 sur 70 sur 110 de haut pour la HY110  

    https://www.masolise.com/batterie-moto-ulm-lithium-12v-c2x9183182

    a voir si la solise rentre dans le boitier d'une 2018.
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    Message par alain1952 le 27/4/2019, 09:14

    MATENAT a écrit:Ils vont s’adapter ..., 600€ c’est un prix exorbitant, et en cherchant bien,
    Salut

    cela fait 2 jours que je cherche alors si tu as une solution moins onéreuse que la honda d'origne je suis preneur.

    Seblob: parle de : https://www.masolise.com/batterie-moto-ulm-lithium-12v-c2x9183182

    vu les dimensions je ne sais pas si elle rentre dans le boitier 2018 et voir pour l'étanchéité .

    de celle là aussi : http://www.all-batteries.fr/batterie-moto-yuasa-ytz7s-12v-6ah-mot9213.html

    mais ni connaissant pas grand chose je sais pas si elle est assez puissance .
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    Message par Mathiti le 27/4/2019, 09:44

    Bonjour,
    Je sais que je ne réponds pas au problème initial mais, pour éviter ce désagrément, j'ai pris un Optimate 1 duo sgr tm406 en faisant poser la prise lors de l'entretien de la moto.
    Si vous n'utilisez pas la moto pendant une "longue" période, c'est le meilleur moyen de préserver la santé de la batterie.

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