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    Recherche conseil pour achat vielles africa twin

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    seblob

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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par seblob le 5/7/2018, 21:10

    jl-l a écrit:Ben les CDI .... ça gére l'allumage entre autre ... 1 par cylindre sur rd03 et 04

    Remplacer par le TCI sur les RD07 (?) et sur les RD07A _ je ne sais plus à quelle moment ça a été changé ...


    Le trip, ça donne l'heure, et  trip (pas de journalier sur le compteur ... et comme pas de voyant réserve sur les RD07 et 07A ... tu utilises le trip pour savoir quand faire le plein)

    toujours ce fameux TCI. 

    On dirait que parce que Papa Honda dit que c'est une évolution, c'est forcément mieux. 

    Sur le net on trouve comme info qu'un TCI est moins couteux à produire qu'un CDI (et sur la RD07A de mémoire la fourche n'était plus gonflable , et aussi un réglage de moins sur l'amortisseur ...) et qu'un TCI serait plutot pour des moteur lents, tandis qu'un CDI plus performant pour les moteurs ayant un régime élevé...

    Sur le forum on en est juste resté sur le fait qu'un transistor çà avait une plus grande durée de vie qu'un condensateur, sauf que les condensateurs y'en a de plusieurs types .

    Personnellement j'ai déja vu des gens avec un CDI HS de moto des années 80/90 et dans pas mal de cas un dépannage provisoire consistait à écraser le CDI entre deux plaques de métal voir deux planches, ce qui visiblement refaisait le contact qui s'était visiblement bousillé quelque part entre un composant et le circuit imprimé. J'ai déja vu des CDI plus modernes enfin là je dis CDI, on va dire "boitier d'allumage" car je ne sais pas ce qu'il y a comme technologie dedans, et disons que çà donne une sorte d'impression comme quoi AVANT çà durait un certain temps; et maintenant, ben çà a tendance à être de la camelote quoi . Franchement plus c'est moderne, plus vite c'est en panne. 

    Dans la pratique, les RD07 du forum bouffent t'elle du CDI tandis que les RD07A n'ont jamais de problème de TCI?

    Il me semble que c'était sur les RD03 que les CDI se cassaient purement et simplement car la selle s'affaissait un peu et finissait par appuyer sur les CDI. 

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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par jl-l le 5/7/2018, 21:16

    pas de soucis connu de tci individuel .. les quelques TCI à soucis sont conséquences de surtension avec régul HS

    Oui sur rd03, c'est ce sont surtout les connectiques et les conséquences du positionnement. il existe d'ailleurs des solutions pour les mettre à plat.. ou mettre un ignitec unique et fiable, voir programmable ...



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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par Violette le 5/7/2018, 22:17

    jl-l a écrit:...ou mettre un Ignitec unique et fiable, voire programmable ...
    Salut,

    Ignitech décline toutes responsabilités en cas de "programmation".  Wink


    http://africatwin.forumactif.com/search?mode=searchbox&search_keywords=ignitech&show_results=topics


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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par seblob le 6/7/2018, 12:34

    Disons que si l'Ignitec est fiable 
    (perso je me méfie car pour ceux qui ont monté un CDi Ignitec, souvent c'est soit pour le coté programmable, soit parce que le CDI d'origine de 20 voir 30 ans d'age est HS, donc forcément va falloir attendre un bout de temps pour savoir si c'est au même niveau qu'un CDI d'origine question fiabilité)

    par contre la programmation mal faite peut flinguer un moteur  Rolling Eyes donc faut pas faire n'importe quoi. 

    A+
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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par Violette le 17/7/2018, 11:23

    Salut,
    Jérémie, as-tu trouvé ton bonheur ?  king


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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par latouille le 19/7/2018, 12:03

    Salut a tous 

    Alors pour l'instant je suis sur deux bécanes mais c'est pour moi en ce moment la pleine saison boulot et j'ai du laisser de coter le sujet pour l'instant je vais m'y remettre dans les jour a venir.

    A priori j'en ai repéré deux une a Martigues avec un particulier qui profite du passage au garage avant de la vendre pour démonter le pignon sortie boite pour photographié l'arbre donc ça peut être pas mal il y'a quelque travaux a prévoir dessus donc je pense réussir a la négocier autour de 2000 € pour 80.000 km de 90.

    Sinon j'en ai vu un autre sur valence en concession je ne l'ai ai pas encore contacté mais je me dit que ça peut être une garantie supplémentaire seul bémol je ne sait pas si il me laisserons l’ausculté comme je le souhaite .... 

    En tout cas soyez sur que je vous posterai une belle photo de la belle des que je l'aurais acquise !

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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par latouille le 19/7/2018, 13:24

    J'en ai trouvé une à cette adresse : je vais la voir demain le mec est ok pour controler tension de batterie et arbre de sortie de boite !

    https://www.leboncoin.fr/motos/1463690794.htm/

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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par latouille le 23/7/2018, 21:46

    ça y'est c'est fait je l'ai !!

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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par latouille le 23/7/2018, 21:47

    Merci pour tout vos conseils !! mais je vais en avoir besoin d'autres ... je créerait un conversation spécifique.

    Merci encore cette moto est extraordinaire !
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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par jl-l le 23/7/2018, 21:55

    Toppppp


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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par latouille le 24/7/2018, 12:41

    Aïe !! je viens de remarquer un truc en démontant la belle qui me fait froid dans le dos  silent il y'a gravé sur le moteur RD04E et un numéro le hic c'est que ma moto est censé être une RD07 ne me dite pas que ce n'est pas le moteur d'origine .... Neutral
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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par Violette le 24/7/2018, 12:51

    Salut,
    Récemment, Titi a écrit, je crois, que les moteurs étaient des 04...  scratch
    Je fais une recherche.  Wink


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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par Violette le 24/7/2018, 13:06

    Et voilà !  flower


    TiTi
    Rony a écrit:Oui bon, je suis pas spécialise AT et je savais pas que RD04 et RD04E était différent... bref...
    Aucun rapport ! RD04/07/07A (n° cadre) ont TOUTES un moteur RD04E !


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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par jl-l le 24/7/2018, 14:18

    oui, tous les moteur 750 sont estampillés RD04  Wink


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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

    Message par latouille le 24/7/2018, 15:44

    Ouf merci les amis je souffle  Very Happy

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    Re: Recherche conseil pour achat vielles africa twin

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