-2018- Turbulences Africa Adventure sport (déflecteur)

keindzo a écrit:Bonjour, ça y est j'ai reçu et installer le déflecteur de MOTOBOXER.
Que du bonheur, plus de turbulences.

Super !!
Moi aussi j'ai des bruits parasites sur autoroute. Pareil, pas de casque haut de gamme. J'ai le GIVI Tourer.
A voir avec ce déflecteur !!

Salut,
je peux vous confirmer que c'est le jour et la nuit avec le forkshield/déflecteur de fourche, en tout cas sur une CRF1000 de base ...

Et bien moi je viens de faire le chemin "inverse".
Il fait trop chaud j'ai viré mon prolongateur de bulle et je respire en fin en roulant.
Après à la place du déflecteur de TDF j'ai ma sacoche GPS, rien que ça ça coupe.

A ceux qui ont commandé ce déflecteur chez Motoboxer, il est bien livré en finition sablée ?
Et autre question (tant qu'à faire), cela réduit il un peu le bruit de la boîte à air pour le pilote ?

Merci à vous 

BONJOUR LES COLLÈGUES!
Je déterre le post!
1m80 ATAS selle origine en position basse, bulle de série: TROP ETROITE et PAS ASSEZ HAUTE>>>
remous et bruit
le casque qu'on porte peut "améliorer" les choses mais cela reste limité ( c 'est mieux avec un jet ARAI bien rond (celui des motos taxi) qu'avec mon SHOEI NEOTEC 2 (fermé bien entendu)!
J'ai testé le déflecteur type SWEGOTECH pour ATAS: bof!
>>> J' hésite entre
- la bulle haute VSTREAM national cycle N20059 qui fait 5,4 cm de plus en hauteur (PAS BEAUCOUP!!!) MAIS 10 CM de plus en largeur
- mettre un déflecteur MRA (mais cela n'apporte rien en largeur)


EST CE QUE QUELQU UN DANS LES MEMES CONDITIONS DE TAILLE ET MOTO AURAIT UN CONSEIL?