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    Message par alain1952 3/5/2018, 07:27

    Salut a tous
    voilà c'est fait hier commande d'un AT HRC avec DCT , Normalement livraison samedi 05/05.
    Y a plus qu'a attendre.
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    Message par skyfly 3/5/2018, 07:41

    Yess papa , jeu de jambes !! cheers cheers cheers Ça va que quelques jours à attendre !! N'oublies pas le rodage !!
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    Message par alain1952 3/5/2018, 07:49

    salut
    justement il faut que je vois avec le mécano les préconisations pour le rodage
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    Message par titof32 3/5/2018, 07:50

    C'est déjà Noël ????? Nouvelle BBR  374562 Nouvelle BBR  374562
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    Message par alain1952 3/5/2018, 08:05

    titof32 a écrit:C'est déjà Noël ????? Nouvelle BBR  374562 Nouvelle BBR  374562
    salut

    effectivement même si je ne crois plus au père noël Nouvelle BBR  885252
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    Message par capdefra 3/5/2018, 08:34

    alain1952 a écrit:salut
    justement il faut que je vois avec le mécano les préconisations pour le rodage
    C'est très simple: tu ne lui bourres pas la gueule au début à la fois pour les montées en régime et la dose d'accélérateur et tu en rajoutes une petite dose tous les 500 kms jusqu'à 1500 km au moins. Et c'est tout! Les mécaniques actuelles sont très tolérantes et acceptent même l'absence totale de rodage alors, si tu es juste respectueux de ta mécanique, ça le fera très bien. Et n'écoute surtout pas ceux qui te disent que ton moteur sera mou si tu ne lui tires pas dessus dès le début: c'est totalement faux, il se libèrera juste quelques milliers de kilomètres plus tard mais vieillira sans doute mieux.

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    Message par skyfly 3/5/2018, 10:28

    Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink  cheers cheers cheers cheers
    capdefra a écrit:
    alain1952 a écrit:salut
    justement il faut que je vois avec le mécano les préconisations pour le rodage
    C'est très simple: tu ne lui bourres pas la gueule au début à la fois pour les montées en régime et la dose d'accélérateur et tu en rajoutes une petite dose tous les 500 kms jusqu'à 1500 km au moins. Et c'est tout! Les mécaniques actuelles sont très tolérantes et acceptent même l'absence totale de rodage alors, si tu es juste respectueux de ta mécanique, ça le fera très bien. Et n'écoute surtout pas ceux qui te disent que ton moteur sera mou si tu ne lui tires pas dessus dès le début: c'est totalement faux, il se libèrera juste quelques milliers de kilomètres plus tard mais vieillira sans doute mieux.

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    Message par alain1952 3/5/2018, 12:23

    capdefra a écrit:
    alain1952 a écrit:salut
    justement il faut que je vois avec le mécano les préconisations pour le rodage
    C'est très simple: tu ne lui bourres pas la gueule au début à la fois pour les montées en régime et la dose d'accélérateur et tu en rajoutes une petite dose tous les 500 kms jusqu'à 1500 km au moins. Et c'est tout! Les mécaniques actuelles sont très tolérantes et acceptent même l'absence totale de rodage alors, si tu es juste respectueux de ta mécanique, ça le fera très bien. Et n'écoute surtout pas ceux qui te disent que ton moteur sera mou si tu ne lui tires pas dessus dès le début: c'est totalement faux, il se libèrera juste quelques milliers de kilomètres plus tard mais vieillira sans doute mieux.

    Franck
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    merci pour les conseils
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    Message par burt munro 6/5/2018, 07:17

    alors ?  c'est livré ?
    premieres impressions ?
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    Message par alain1952 6/5/2018, 07:25

    burt munro a écrit:alors ?  c'est livré ?
    premieres impressions ?
    Salut

    OUI livré vendredi Après midi , il manque a la commande le support platine GIVI et le support GPS .

    j'ai fait 200 kms depuis la livraison Smile , ravi de mon achat il va falloir que je trouve une solution car au bout d'un moment j'ai un point dans le dos .

    Pour le rodage je monte pas au dessus de 4000 tr pendant les 500 premier km , a 4000 tr en 6 eme je suis déjà a 110 km/h.
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    Message par burt munro 6/5/2018, 07:30

    une photo s'impose Wink
    j'ai la mienne (BBR dct) depuis une semaine Smile
    deja 350kms, on ne les sent pas passer.
    tu avais quoi avant ?
    c'est quoi cette histoire de point dans le dos ? mauvaise position de guidon ?
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    Message par alain1952 6/5/2018, 07:33

    re
    Avant VSTROM 650
    Pour le point dans le dos je sais pas mais je pense a ma position trop droit ou guidon trop loin ou trop près !!!!!!
    Photo demain aujourd hui pas le temps.
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    Message par burt munro 6/5/2018, 07:35

    tu as la solution des pontets de guidon rehausseur avec decalage.
    Suivant le sens de montage tu approches ton guidon ou tu l'eloignes, tout en le rehaussant
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    Message par alain1952 6/5/2018, 07:41

    déjà il faut que je trouve le problème avant de pensé au solutions .
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    Message par Violette 6/5/2018, 09:22

    alain1952 a écrit:
    burt munro a écrit:alors ?  c'est livré ?
    premieres impressions ?
    Salut

    OUI livré vendredi Après midi , il manque a la commande le support platine GIVI et le support GPS .

    j'ai fait 200 kms depuis la livraison Smile , ravi de mon achat il va falloir que je trouve une solution car au bout d'un moment j'ai un point dans le dos .

    Pour le rodage je monte pas au dessus de 4000 tr pendant les 500 premier km , a 4000 tr en 6 eme je suis déjà a 110 km/h.
    Salut,
    Pour commencer,

    il faudrait que tu essaies de rapprocher le guidon
    en l'inclinant gentiment vers toi...  Wink


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    Message par alain1952 6/5/2018, 09:30

    salut Violette

    j'ai essayé en l’éloignant essai non concluant , je vais essayé en le rapprochant un chouia et après j'irais voir un ostéopathe  voir si j'ai pas un problème aux vertèbres
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    Message par solexnihilo 6/5/2018, 09:57

    hello
    point dans le dos egalement depuis le debut. ( sous l'omoplate ) 
    sorte de contraction musculaire.

    je suis ton post avec interet, si tu testes les rehausses notament
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    Message par alain1952 6/5/2018, 10:07

    salut
    pour moi le point se trouve sous l'omoplate près de la colonne vertébrale

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