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    Elle donne quoi la nouvelle boite DCT ?


    lolodu93

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    Elle donne quoi la nouvelle boite DCT ? - Page 2 Empty Re: Elle donne quoi la nouvelle boite DCT ?

    Message par lolodu93 le 28/3/2019, 09:33

    Il y a donc deux écoles !! C'est vrai que mécaniquement parlant, remettre en N soulage la transmission.
    Merci pour vos réponses, car le concessionnaire ne m'a pas expliquer tout ça ...
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    Elle donne quoi la nouvelle boite DCT ? - Page 2 Empty Re: Elle donne quoi la nouvelle boite DCT ?

    Message par capdefra le 28/3/2019, 10:29

    lolodu93 a écrit:Il y a donc deux écoles !! C'est vrai que mécaniquement parlant, remettre en N soulage la transmission.
    Merci pour vos réponses, car le concessionnaire ne m'a pas expliquer tout ça ...
    Mécaniquement parlant le problème n'est peut-être pas identique à celui d'un embrayage à commande mécanique pour lequel, laisser la première enclenchée signifie devoir débrayer et donc maintenir comprimés les ressorts de l'embrayage et appuyer sur la butée du mécanisme qui s'use plus vite.
    Sur une boite robotisée à double embrayage il peut y avoir deux systèmes:soit des ressorts qui maintiennent en pression le mécanisme et qu'il faut décoller pour débrayer (grâce à une commande hydraulique), soit au contraire, au repos il n'y a pas de pression d'huile et c'est la mise sous pression qui fait coller les disques d'embrayage.
    Le premier cas est équivalent à celui d'une boite classique alors que dans le deuxième, rester en première n'use strictement rien.
    Il me semble avoir lu, mais je n'en suis pas certain, que la boite DCT Honda est du deuxième type, auquel cas les deux méthodes se valent.

    Franck
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    Message par lolodu93 le 28/3/2019, 11:54

    Merci Franck pour ces explications !!

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