-Tuto- Rendre la boîte à outils CRF pratique

Comme vous l'avez constaté sur la CRF1000 la boîte à outils d'origine "ne sert à rien", donc j'ai déplacé "la pochette à outils" sous la selle passager
et j'utilise la boîte pour ranger le filet araignée que j'utilise souvent.
(Pour moi les valises ne sont pas pratiques en ville). 
Mais l'accès à cette boîte n'est vraiment pas pratique donc voilà ce que j'ai fait et franchement c'est nickel et facile à faire.



Je vous détaille un peu les étapes :

Vous découpez le support comme indiqué sur la photo

- Le 1 pour permettre au support de s'articuler
- Le 2 Le petit retour de la pâte du support se loge dans le cache de la batterie donc il devient inutile.

Ensuite soudez votre charnière que vous aurez au préalable redécoupée afin qu'elle épouse parfaitement le support.


Puis percez un boulon (de même diamètre et avec une tête hexagonale), afin d'y loger la goupille qui maintiendra le support en position verrouillée.
  

Pour finir remise en place du boulon d'origine coté charnière


Et de l'autre côté il vous faut visser le boulon de "l'intérieur" afin que le support puisse s'emboîter.


Pour la touche finale j'ai utilisé un joint torique et un carré de mousse que j'ai collé sur la pâte du support afin d'agir comme amortisseur sur la goupille.

FIN

J'espère avoir été assez clair 

comme quoi la nature a horreur du vide 

solexnihilo a écrit:comme quoi la nature a horreur du vide 

???

Salut,
Je pense que Solex approuve
et que tu es ingénieux. 
Je me plais à dire ou à écrire
que je suis admirative par les
personnes astucieuses. 
Good Job ! 

+1000 bon boulot

Merci 

Très astucieux !

Du coup, si tu as mis la trousse à outil sous la selle passager, tu as fait quelque chose pour y accéder sans outil ? Ou alors tu as une clé sous la selle conducteur pour démonter la selle passager ?

Je note l'astuce de la vis percée + écrou, très pratique pour rendre certains accès rapide

Oui bien vu 
J'ai tout simplement remplacer les boulons d'origine par des papillons et voilà le résultat


Du coup plus besoin d'outils pour y accéder  

Merci Violette 

super idée  

(pas sur que je le fasse néanmoins   )

vraiment astucieux

merci 

Arrives-tu à mettre un U sous la selle passager avec la trousse déjà en place?

D'origine l'accès à la  trousse nécessite un peu de temps et le bon outil. Avec ton bricolage, qui me plait bien, son accès est beaucoup plus aisé pour des personnes mal intentionnées. Pour info qu'as-tu utilisé comme charnière?

Alors pour le U je sais pas j'utilise un bloque-disque.  

Pour la charnière j'ai utilisé un modèle très basique que tu trouves chez tous les magasins de bricolage.

Par contre n'oublie pas de redécouper la charnière afin qu'elle épouse parfaitement le support.

Merci pour le tuto.
Je vais me faire la boite à outils à l'occasion.

Du coup je me suis inspiré de tes papillons et à la place j'ai mis 2 boulons à tête "BTR" n'ayant pas trouvé de papillons en magasin et dans mon bordel (ouais j'ai plein d'écrous de la sorte mais pas le boulon).
Du coup, je peux également ouvrir le coffre arrière avec la clef qui est intégrée à la selle conducteur de l'AT.
Tout con, je me demande pourquoi Honda n'a pas fait ça de série surtout que vu comme elle tient, ça ressemble fortement à n'importe quelle attache de selle moto qui peut s'ouvrir...

Good Idea, good job! Congratulations
Tu veux pas en faire un "commerce" (par exemple pour celles et ceusses qui n'ont rien pour souder) ? Genre on t'envoie la pièce et pour quelques roros tu la renvoies modifiée ?

Ça peut se faire après "normalement" n'importe quel carrossier peut te faire ça gratos.

Bravo
très bonne idée et joli tuto
Merci